豐縣站(豐縣火車站)

豐縣站

豐縣火車站一般指本詞條

豐縣站位於江蘇省徐州市豐縣經濟開發區,建於2013年,為隴海鐵路支線徐沛豐鐵路上的車站。車站平行於北環路布置,車站場地平整。郵政編碼221700。

基本介紹

車站概況,貨運列車,地理位置,公交線路,價值意義,

車站概況

建築設計範圍包括:建築、結構、給排水、暖通、電力、信息及配套的室外給排水系統。豐縣站站房:候車廳、出站廳、售票廳、通訊和信號、電力設備、間休等房屋,建築面積3493.87㎡;站房中部總高17.2m ,室內淨高11.1m;兩側高12.7m,一層層高5.1m,二層層高4.2m,為鋼筋混凝土框架結構。站颱風雨棚1161.2㎡,總長度148m,主體部分寬度7.9m,為鋼筋混凝土梁板柱結構形式。
豐縣站
豐縣火車站站房工程於2012年12月開工建設,站房總建築面積3500平方米,總投資2700萬元。站房建築採用橫豎三段式構圖,鋼筋混凝土框架結構,車站共設一台4線。
豐縣火車站站房主體中心正對站前廣場,站房設計採用新古典主義三段式構圖手法,選定了穩重大氣、古樸而現代的“鳳城之光”設計,氣勢恢宏,簡潔寧靜,集建築的紀念性與交通特性為一體。
豐沛鐵路是規劃建設的徐菏鐵路的一部分,作為一條快速連線線,將來可連線京九線隴海線京滬線,融入國家鐵路網,完善淮海經濟區鐵路網結構。
豐沛鐵路是打通徐(州)菏(澤)線、接軌京九線的重大工程,為鐵道部、江蘇省“十一五”鐵路規劃項目之一,全長50.4公里(其中新建50.166公里),線路為國鐵Ⅱ級、單線。線路由徐沛線沛縣站北端引出,全線共設5個車站,即沛縣站、鹿樓站、豐縣站、常店站、首羨站,其中沛縣站為接軌站,鹿樓站和常店站為遠期預留站,首羨站為終點站,工程總投資9.82億元。

貨運列車

2013年12月30日上午,豐沛鐵路進行試通車,位於江蘇省最北部的豐縣火車站迎來了歷史上的第一列貨運列車。上午10點50分,一輛牽引25節車廂的列車,如同一條巨龍從豐沛鐵路緩緩駛入豐縣站,至此,承載著百萬豐縣人夢想的豐沛鐵路正式開通。
豐沛鐵路是打通徐(州)菏(澤)線、接軌京九線的重大工程,為中國鐵路總公司、江蘇省“十一五”鐵路規劃項目之一,總投資9.82億元。

地理位置

位於豐縣北環路與東環路交界處以東

公交線路

豐縣209路/209路(附)豐縣210路豐縣211路豐縣212路豐縣303路(附)豐縣30路豐縣30路附線豐縣31路

價值意義

豐沛鐵路的順利通車,為豐沛兩縣的煤鹽資源開發利用提供更為快捷便利的運輸條件,將大大拉近豐縣與徐州都市圈的距離,為撐起江蘇西北角打開新的戰略通道。

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