谷潤平，教授，碩士生導師。長期從事飛機性能和飛行運行管理相關研究工作，近5年來主持完成國家863計畫子項目1項、民航安全能力基金項目1項，橫向課題1項。發表北大核心期刊以上學術論文20篇。主持獲得中國民航局教學成果獎二等獎1項。2022獲批中國民航大學首屆卓越研究生導師稱號（專業型）。
基本介紹
- 中文名：谷潤平
- 職業：教師
- 職稱：教授
研究方向,主要成果,主要項目,主要論文,
研究方向
- 飛機性能工程
- 飛行運行管理
主要成果
[1] 教學與科研協同下的《飛機性能工程》課程持續改革與實踐,中國民航局教學成果獎二等獎,2022年8月，排名第1。
主要項目
[1] 雙通道大型客機未來運行場景的建模研究，國家863計畫子項目319921310，2018年結題，排名第1；
[2] 飛行簽派員多媒體訓練系統的開發與示範套用，民航安全能力基金20600722old，2019-2022，排名第1；
[3] 可視化裝卸載重量重心分析軟體，橫向329918486，2017-2020，排名第1；
[4] 小機隊運行分析大數據模型構建研究，工信部民機專項向MJ-2018-Y-60old，2019-2023，排名第2；
主要論文
[1] Runping Gu; Jie Yuan; Xiaolan Han; Zhiqiang Wei; Na Li，light Performance Optimization Considering Environmental Impact Under Multi-RTA Constraints ，International Journal of Aeronautical and Space Sciences， 2019. PP 964-977
[2] 谷潤平，喬靜等.飛機離場性能參數計算方法研究與實現,飛行力學，2022年02期:81-86,6
[3] 谷潤平，鹿彤.飛機尾渦掃描特性與渦核位置估算方法改進，套用雷射，2022-11-30
[4] 谷潤平，來靖晗等.基於灰色GA-BP神經網路的航班延誤預測方法，計算機仿真，2022,39(05)：38-43+59.
[5] 谷潤平，來靖晗等.基於k-means聚類組合預測的航班延誤預警方法，中國科技論文，2021年10期:1119-1125+1138,8
[6] 谷潤平，來靖晗等.基於小波分解與ARMA-RBF模型的航班延誤時間短期預測,飛行力學，2021年04期:88-94,7
[7] 谷潤平，呂智鴻等.多跑道獨立進近中的TCAS告警風險仿真與分析，飛行力學，2021,39(03)：48-53
[8] 谷潤平，代樹旺等.基於尾流效應的編隊飛行最佳化分析，飛行力學，2021,39(01)：23-28
[9] 谷潤平，代樹旺等.基於安全閾值的尾流危險區評估，安全與環境學報，2020年05期:1677-1682,6
[10] 谷潤平，來靖晗等.基於改進BP神經網路的飛行落地剩油預測方法，飛行力學，2020,38(04)：76-80+86
[11] 谷潤平，吳俊等.基於大渦模擬的航空器近場尾渦分布特性，科學技術與工程，2020,20(03)：1211-1216
[12] 谷潤平，吳俊等.不同側風下航空器近場尾渦的大渦模擬，中國科技論文，2019,14(10)：1134-1139
[13] 谷潤平，李景良等.基於PCA-CA合用的航班運行風險等級劃分研究，安全與環境學報，2019-12-01
[14] 谷潤平，胡皓等.非渦核區域尾渦遭遇快速建模方法,科學技術與工程，2019年23期:298-303,6
[15] 谷潤平，袁婕.基於人工蜂群算法的飛機進場飛行航跡最佳化，計算機工程，2019-04-02
[16] 谷潤平，賈旭穎.民航貨機裝載最佳化準確建模仿真研究，計算機仿真，2019-03-15
[17] 谷潤平，袁婕.多航路點協同約束下的飛機性能參數最佳化,飛行力學，2019-02-02
[18] 谷潤平，吳俊等.近距平行跑道配對進近程式及其碰撞風險研究，河南科技大學學報（自然科學版），2018-10-24
[19] 谷潤平，田琳琳等.民用飛機RNP導航能力的適航評估模型，中國科技論文，2018-10-08
[20] 谷潤平，袁婕等.基於遺傳算法的RTA進場飛行參數最佳化,飛行力學，2018-10-02
