基本介紹
- 中文名：變壓場
- 解析：1.allobaric field
- 解析：2. 氣壓變化值的空間分布狀況
- 變壓：氣壓隨時間變化的量稱為氣壓變數
簡介,鋒附近的變壓場,
- 1.allobaric field
- 2. 氣壓變化值的空間分布狀況。
簡介
氣壓變化的空間分布即謂變壓場。往往用繪一定時段的等變壓線圖來表示。變壓場反映了氣壓系統的發展、移動和空氣的輻合、輻散、密度平流在情況。故能指示未來短時間內氣壓變化的趨勢，是預報地面天氣系統的移動與發展的重要依據。
在天氣學中，除氣壓場外，還廣泛地研究氣壓變化的場，即變壓場。等變壓線是聯結氣壓變化相同的各點的線。變壓圖是根據某一時間間隔（成為變壓圖的間隔）內氣壓變化量的記錄來繪製的。採用的間隔有3、6、12和24小時。3小時的等變壓線就是氣壓傾向等值線（等傾向線），根據氣壓傾向的符號和變數值（app）的紀錄把它畫在天氣圖上。凡屬定時的所有天氣圖上都繪有這種線。3小時等變壓線是每隔1-2毫巴氣壓變化值繪一根的黑色點線。它們都是閉合的曲線，形成降壓或增壓區（中心、源地）。在降壓中心用紅色筆寫上Ⅱ(降)字，在增壓中心用藍色筆寫上P(增)字，並在中心處註明氣壓變化的符號和最大數值。
其他間隔的等變壓線繪在填有該間隔內氣壓變化值的專門的圖上。
在專門的等變壓線圖上，一般負值等變壓線是用紅色鉛筆繪出，而正值等變壓線是用藍色鉛筆繪出。零值等變壓線繪雙線，靠負值一邊繪紅色，靠正值一邊繪藍色。
變壓梯度是表示變壓場的重要特徵。它是在等變壓線的法線方向上1個經度的距離內氣壓變化值之差。
鋒附近的變壓場
如果鋒線附近的氣壓平流變化上，重疊著氣壓動力交化(發展變化)。則鋒附近變壓中心分布一般仍是保持著平流變壓的特點，但是變壓中心的強度可能有很大的變化。有時候，甚至會使變壓的符號發生改變。如果低壓槽很快加深，則在冷鋒後面可能出現降壓區，如果低壓槽很快填塞，則暖鋒前面可能出現升壓區。
就靜止鋒而論，是不會產生氣壓的平流變化的，升降壓的現象只可能由於鋒附近氣壓場的總的演變而產生。因此在靜止鋒上氣壓傾向近於零值(在氣壓場演變不大的情況下)，或者在鋒兩側變壓為同一符號。數值相等。 ’ ’ 上述變壓分布，當鋒過測站時也反映於氣壓自記紙上，出現明顯的曲折現象。相反的，利用它可以在天氣圖上決定移行中的鋒的位置：
1．在相當於鋒前
2．在鋒過後3小時內
3．鋒至少在3小時內過境
以密度的零度不連續面模擬鋒面時，鋒面附近變壓場特徵
空間各點氣壓隨時間的變化在某位面上的分布情況稱為變壓場。在日常工作中，所用的是3h變壓△
與24h變壓△
在地面上分布的變壓場。
在平坦的地面上垂直速度為零時，地面氣壓變化由兩項因子造成：
(1)第一項為地面以上整個氣柱中密度平流(通常亦稱為熱力因子)：因為在相同的氣壓條件下冷空氣密度比暖空氣大，放整個氣柱中以冷平流為主時地面氣壓將上升；若暖平流為主時則地面氣壓將下降。暖鋒前有暖平流故地面減壓，暖平流愈強，地面降壓愈多；冷鋒後有冷平流故地面加壓，冷平流愈強，地面加壓愈大；冷鋒前和暖鋒後或靜止鋒附近因為溫度平流很弱，故由密度平流所引起的變壓不明顯。
(2)第二項為地面以上整個氣柱內速度水平散度的總和：若整個氣柱散度總和淨值為輻散，氣柱內質量減少，地面氣壓下降；若散度總和淨值為質量輻合，地面氣壓上升。這一項通常稱為動力因子。假設鋒面前後的氣團中各地動力因子作用都差不多，那么由密度平流所引起的鋒面兩側的地面變壓場就有這樣的特點：在暖鋒前有暖平流，故有負變壓，在暖鋒後的暖區中，平流很弱，故變壓很小。同理，在冷鋒後有正變壓，而鋒前變壓很小。如果再附加上氣壓變化的動力因子及日變化等(這些因子引起的氣壓變化在鋒前後差不多)，那么不管變壓的絕對值如何，對冷、暖鋒來說皆有：鋒前的變壓代數值小於鋒後的變壓代數值。靜止鋒兩側的變壓相差很小。移動鋒面引起的變壓差，隨著鋒面移速、鋒面坡度及鋒兩側氣團密度差的增大而增大。
以密度一級不連續面模擬鋒面時，鋒面附近變壓場的特徵
在密度一級不連續面中，鋒區附近的氣壓梯度是連續的。在地面鋒區中，等變壓線密集，在鋒區外，等變壓線稀疏，變壓值也較小。
但地面圖上實際鋒區的寬度太窄，變壓記錄也不夠密，通常就把等變壓線分析得均勻分布。但是從許多較強的冷鋒經過測站時的氣壓自記曲線可以看出，在冷鋒過境的短時間(幾十分鐘或1～2h，視鋒區寬度和鋒面移速不同而定)氣壓有急升(陡升)，而後氣壓又轉變為緩慢上升，說明鋒區邊界附近存在變壓梯度不連續現象。
