謳歌RDX

外觀設計

謳歌RDX是以本田CR-V為基礎緊湊高檔SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的車身更加寬大，與老款RDX相比也略有增加。外後視鏡到是延續了上一代車型的風格，立柱設計在車門門板上，這樣可以減小A柱區域的盲區。整個車窗上沿一直延伸到D柱，形成一個巨大的弧形輪廓。由於這是一款城市定位的SUV車型，因此並沒有採用車身塑膠防擦包圍，車頂行李架這樣過於“越野”的元素,尾部的大尺寸擾流尾翼顯示出了一些運動元素，組合式的尾燈由細長的鍍鉻橫條連結起來。

內飾構造

謳歌RDX的內飾較老款布局變化明顯，中控布局採用分體式環抱式，中控台上方的液晶顯示屏位置上移，提高了便利性與安全性。配置方面，新車加入了諸多高科技配置，USB接口、顯示屏集成簡訊息讀取界面和多方位後視攝像頭顯示於一體。RDX在電子科技方面處於領先地位，除了藍牙連線和雙溫區氣候控制這些基本配置之外，還增加了便捷的倒車攝像頭來輔助泊車以及衛星導航和XM衛星收音機。

謳歌RDX後視影響系統為駕駛者提供了一種魚眼鏡頭效果，可以很方便的讓後面的保險槓保持在視野之內，即使在最狹窄的平行線內泊車也不成問題。所有儀表的使用都被高度可靠的按鈕和旋鈕控制。謳歌ELS多媒體系統在中控台的正中央是一個凸出的錶盤。當從頭到尾翻閱選單時，那個操作盤同時擔當操縱桿和翻滾輪。這個裝置還控制著亮點之一的410瓦音響系統，其中包括一個科技套裝，由10個揚聲器、CD（6個可以裝到儀錶板里）、DVD和MP3播放能力，還有杜比ProLogic II車載環繞立體聲，此外還有一個輔助USB接口可用。

動力系統

動力方面，謳歌RDX放棄了老款車型的2.3L渦輪增壓發動機，換為傳統的3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率為273馬力（203kW），相比老款車型的2.3T發動機增加了33馬力。與其搭配的是一台6擋自動變速器和一套重量更輕的新式SH-AWD全輪驅動系統。

優缺點

優點

外形保持格調的同時富有親和力;

3.5L發動機動力性能出色，VDM可變氣缸技術油耗表現驚喜;

轉向輕盈精準，過彎側傾小，操控功底不俗;

車廂靜音水準很高，列同級前列;

厚胎適應多種路況，遠行郊外信心高;

車廂做工嚴謹，比以往進步;

作為進口車，許多功能按鈕用中文標示，簡單易用;

乘坐空間充裕，座椅舒適性佳;

後排地台全平，提高乘坐三人舒適性;

儲物空間容積大，實用性出色。

缺點

內飾和其他謳歌、本田車型有許多相似設計，創新成分不大;

天窗面積太小，起不到提升後排開揚感的作用;

車型	RDX 3.0L精英版	RDX 3.5L 豪華版
售價	43.90萬	59.80萬
廠商	謳歌	謳歌
級別	中型SUV	中型SUV
發動機	3.0L 267馬力 V6	3.5L 277馬力 V6
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長寬高(mm)	467518701680	467518701680
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-
實測100-0km/h制動(m)	-	-
實測油耗(L/100km)	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)	工信部未公布	工信部未公布
整車質保	四年或10萬公里	四年或10萬公里

長度(mm)	4675	4675
寬度(mm)	1870	1870
高度(mm)	1680	1680
軸距(mm)	2685	2685
前輪距(mm)	1605	1605
後輪距(mm)	1610	1610
最小離地間隙(mm)	-	-
整備質量(kg)	1700	1767
車身結構	SUV	SUV
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	61	61
行李廂容積(L)	739	739

發動機型號	-	-
排量(mL)	2997	3471
排量(L)	3.0	3.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	V	V
氣缸數(個)	6	6
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	10.5	10.5
配氣機構	SOHC	SOHC
缸徑(mm)	-	-
行程(mm)	-	-
最大馬力(Ps)	267	277
最大功率(kW)	196	204
最大功率轉速(rpm)	6300	6200
最大扭矩(N·m)	298	340
最大扭矩轉速(rpm)	5500	5000
發動機特有技術	VCM可變氣缸管理系統	VCM可變氣缸管理系統
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	97號(京95號)	97號(京95號)
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁	鋁
缸體材料	鋁	鋁
環保標準	國V	國V

簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數	6	6
變速箱類型	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)

驅動方式	前置前驅	前置四驅
四驅形式	-	全時四驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
後懸架類型	多連桿獨立懸架	多連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式

謳歌RDX

基本介紹

外觀設計

內飾構造

動力系統

優缺點

優點

缺點

參數配置

相關詞條

熱門詞條

前制動器類型	通風盤式	通風盤式
後制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	腳剎	腳剎
前輪胎規格	235/60 R18	235/60 R18
後輪胎規格	235/60 R18	235/60 R18
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸

主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●
前/後排側氣囊	前● / 後-	前● / 後-
前/後排頭部氣囊(氣簾)	前● / 後●	前● / 後●
膝部氣囊	-	-
胎壓監測裝置	-	-
零胎壓繼續行駛	-	-
安全帶未系提示	●	●
兒童座椅接口	LATCH(包含ISOFIX)	LATCH(包含ISOFIX)
發動機電子防盜	●	●
車內中控鎖	●	●
遙控鑰匙	●	●
無鑰匙啟動系統	●	●
無鑰匙進入系統	●	●

ABS防抱死	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
自動駐車/上坡輔助	-	-
陡坡緩降	-	-
可變懸架	-	-
空氣懸架	-	-
可變轉向比	●	●
前橋限滑差速器/差速鎖	-	-
中央差速器鎖止功能	-	-
後橋限滑差速器/差速鎖	-	-

電動天窗	●	●
全景天窗	-	-
運動外觀套件	-	-
鋁合金輪轂	●	●
電動吸合門	-	-

真皮方向盤	●	●
方向盤調節	上下+前後調節	上下+前後調節
方向盤電動調節	-	-
多功能方向盤	●	●
方向盤換擋	●	●
方向盤加熱	-	-
定速巡航	●	●
前/後駐車雷達	前- / 後●	前- / 後●
倒車視頻影像	●	●
行車電腦顯示屏	●	●
HUD抬頭數字顯示	-	-

真皮/仿皮座椅	●	●
運動風格座椅	-	-
座椅高低調節	●	●
腰部支撐調節	●	●
肩部支撐調節	-	-
主/副駕駛座電動調節	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調節	-	-
第二排座椅移動	-	-
後排座椅電動調節	-	-
電動座椅記憶	●	●
前/後排座椅加熱	前● / 後-	前● / 後-
前/後排座椅通風	-	-
前/後排座椅按摩	-	-
後排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒
第三排座椅	-	-
前/後中央扶手	前● / 後●	前● / 後●
後排杯架	●	●
電動後備廂	●	●

GPS導航系統	●	●
定位互動服務	-	-
中控台彩色大屏	●	●
人機互動系統	-	-
內置硬碟	●	●
藍牙/車載電話	●	●
車載電視	-	-
後排液晶屏	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)	●	●
CD支持MP3/WMA	●	●
多媒體系統	單碟DVD	單碟DVD
揚聲器數量	≥8喇叭	≥8喇叭

氙氣大燈	●	●
LED大燈	-	-
日間行車燈	-	-
自動頭燈	●	●
轉向頭燈(輔助燈)	-	-
前霧燈	●	●
大燈高度可調	●	●
大燈清洗裝置	●	●
車內氛圍燈	-	-

前/後電動車窗	前● / 後●	前● / 後●
車窗防夾手功能	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	●	●
後視鏡電動調節	●	●
後視鏡加熱	●	●
內/外後視鏡自動防眩目	內● / 外-	內● / 外-
後視鏡電動摺疊	-	-
後視鏡記憶	-	-
後風擋遮陽簾	-	-
後排側遮陽簾	-	-
後排側隱私玻璃	●	●
遮陽板化妝鏡	●	●
後雨刷	●	●
感應雨刷	-	-

空調控制方式	自動●	自動●
後排獨立空調	-	-
后座出風口	-	-
溫度分區控制	●	●
車內空氣調節/花粉過濾	-	-
車載冰櫃	-	-