西銳SR-20

西銳SR-20型飛機是西銳飛機設計製造公司生產的一種小型活塞螺旋槳式飛機，採用下單翼設計，機身採用複合材料打造，整機可載4人。配備Garmin Perspective航空電子系統，導航設備先進。操縱裝置為操縱側桿通過鋼索連線各操縱面，配平通過電動馬達實現。是一種高度電子化的小型飛機。具有獨特的整機降落傘系統（CAPS），可以在緊急情況下保障機組生命安全。於1998年取得FAA適航標準。適合作為私人飛機以及初級教練機使用。中國民航飛行學院於2011年引進此機型作為飛行訓練用機，目前服役於洛陽分院。

基本介紹

• 中文名：西銳SR-20
• 外文名：Cirrus SR-20
• 製造商：西銳飛機設計製造公司
• 飛機類別：單發正常類
• 發動機類型：六氣缸水平對置直噴式活塞發動機
• 發動機製造商：特里達因·大陸
• 額定馬力：200馬力
• 額定轉速：2700RPM
• 螺旋槳製造商：哈澤爾（Hartzell）
• 使用燃油：100號 100LL號航空汽油
• 總燃油容量：58.5加侖
• 可用燃油量：56加侖
• 最大起飛重量：1383千克
• 最大著陸重量：1383千克

主要參數

概況

發動機：特里達因·大陸IO-360-ES

齊翔航空網站提供 西銳SD20

座位數： 4座

機翼結構：下單翼 梁式結構

起落架：前三點式

剎車：液壓驅動 盤式剎車

性能

最大航程（公里） 1480

最大巡航速度（Km/小時） 259

標準巡航速度（Km/小時） 239

最大結構巡航速度（Km/小時）302

極限速度（Km/小時）370

機動速度（Km/小時）241

全襟翼限制速度（Km/小時）193

50%襟翼限制速度（Km/小時）220

最佳滑翔比9:1

最大航程下滑速度（Km/小時）183

CAPS啟動限制速度（Km/小時）246

著陸入口速度（Km/小時）144

起飛抬輪速度（Km/小時）122

最大爬升率速度（Km/小時）178

最大爬升角速度（Km/小時）154

光潔形態失速速度（Km/小時）128

50%襟翼失速速度（Km/小時）120

全襟翼失速速度（Km/小時）113

最大巡航高度（米） 7680

起飛距離（米） 451

降落距離（米） 700

內部

寬度（米）1.5

高度（米） 1.5

長度（米） 3.7

艙室容積（立方米） 3.88

行李艙容積（立方米）0.91

外部

外部總長（米） 7.9

外部總高（米） 2.7

翼展（米） 11.6

重量

最大起飛重量（kg） 1383

最大著陸重量（kg） 1383
行李艙最大載重（kg）59

最大零燃油重量（Kg） 930

最大載重（Kg） 431

滿油載重（kg）282

轉彎半徑

翼尖（米）7.41

前輪（米）2.16

內機輪（米）0.15

外機輪（米）2.77

轉彎方式

差動剎車轉彎

飛機介紹

西銳在1984年成立之初只是在威斯康星州的巴伯若進行“組裝飛機”的設計與生產。第一架飛機，VK-30，給了西銳開發高性能飛機的靈感。

西銳SD20

西銳1994年，西銳將公司總部遷往明尼蘇達州的德魯斯市，並開始設計開發SR20，一種四座、單發、複合材料的飛機。在1995年，西銳與以色列航空簽訂契約，設計製造渦輪螺旋槳飛機ST50的概念機型。一年以後，西銳為美國國防部的戰術無人飛行器（TUAV）生產了機身、機翼和機尾，這三個部分都使用了複合材料技術。

擁有複合材料結構和先進空氣動力學特性的SR20飛機，在1998年獲得了美國FAA的型號許可證。它蘊含了平面儀錶板、多功能顯示技術和極為出眾的安全性革新，其中包括終極的保護手段——西銳機身降落傘系統（CAPS）。

價格

指導價 230萬元

內艙

機型級別 活塞飛機

狀態 在產

生產商 西銳飛機設計製造公司

全球銷量

2015年，西銳飛機新機交付量總計301架，西銳全球機隊已擁有超過6100架的SR系列飛機並積累了超過700萬飛行小時。西銳公司新飛機交付量已連續兩年超300架，西銳SR系列機型更是連續十二年穩居全球最暢銷四/五座飛機銷量榜首。