西采塔

西采塔（cizeta）是一個義大利汽車製造商，成立於1980年代末，由Claudio Zampolli（義大利法拉利經銷商）和唱片製作人Giorgio Moroder。於1994年關閉。

基本介紹

• 中文名：西采塔
• 外文名：cizeta
• 原產地：義大利

品牌系列

西采塔-莫洛德爾V16 T是義大利跑車（1991至1995年），由汽車工程師克勞迪奧Zampolli與音樂作曲家喬治·莫洛德爾合資創建。這是唯一一家西采塔產品 。它是由蘭博基尼的前雇員發展，最初在1988年推出。

西采塔 - 莫洛德爾的名字來自於設計師克勞迪奧Zampolli （CI-澤塔）和喬治·莫洛德爾的義大利縮寫。意味著它的V16發動機是V16單元安裝橫向中心位置剛好回來後橋及后座乘客面前。但是，發動機不是真正的V16 。相反，設計從一開始就作為兩個V8平面共享單個塊，橫向安裝，兩者之間提供齒輪從馬達組件的中心的單個輸出的縱向傳輸。

這款車一直被認為是從一開始就作為獨家跑車能夠輕鬆摘心200英里每小時（320公里/小時）的最高時速為205英里每小時（328公里/小時） ，並要求只有4秒，從0加速到60英里每小時（97 KPH ） ，而在同一時間配備了眾多豪華配置。該框架是由一個鋁蜂窩，包裹在一個纖細由著名馬塞羅甘迪尼，設計的蘭博基尼的Countach和一些空氣動力學瑪莎拉蒂（後來，蘭博基尼暗黑破壞神）而設計的。

從本質上講，兩個扁平的平面V8發動機被嫁接的機制，如共享日曆的航天中心。兩者之間的聯繫做出縱向安裝的傳輸了獨特的貢獻。制定並實施了新的引擎是一個巨大的成就，特別是對製造商的到來。大多數傳動部件都經過特殊西采塔外包，然後組裝的完整的汽車在他們自己洗澡鋁蜂窩。

一旦完成，車40萬美元售出這是很難考慮出售該公司擁有的種族遺產公司沒有歷史的基礎上。由於這些原因， 10輛已完成， V16是有史以來西采塔唯一的汽車。