基本介紹
- 中文名：西成路
- 地理位置：廣州市白雲區
西成路
相關詞條
- 西成路
西成路位於廣東省廣州市白雲區人和鎮，道路大致呈東西走向，東起方華路，西至達賢街。1...
- 西成高速鐵路(中國西安至成都高速鐵路)
西成高速鐵路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），簡稱西成高鐵，又名西成客運專線、西成客專，是一條連線中國陝西省西安市和四川省成都市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，是中國首條穿越秦嶺的高速鐵路。西成高速鐵路於2012年10月27日正式開工；2014年12月...
- 人和華成路
人和華成路是廣州市白雲區人和鎮境內南北向城市道路，南起西成路，北至方華路。該道路串聯西成村、高增村等多個行政村，沿線設有'人和華成路西站'等公交站點，通行843路、985路等公交線路。道路兩側分布著新村公園、華成路小區、人和鎮衛生院公共衛生服務站等公共服務設施，以及麗楓酒店、北帝古廟等多樣化生活配套...
- 西成大街
西成大街 西成大街是位於廣州市黃埔區穗東街道辦事處轄內的道路。 西成大街位於廣州市黃埔區穗東街道辦事處轄內，道路大致呈東西走向，西起隔牆路，東南止於南灣村始興大街。
- 西成鐵路客運專線四川有限公司
西成鐵路客運專線四川有限公司成立於2011年05月12日，法定代表人為付國成，註冊資本為1,122,900萬元，位於成都金牛高新技術產業園區蜀西路46號1樓2單元4-14層，經營範圍包括西安至成都鐵路客運專線四川段工程項目建設、客貨運輸及相關服務等。西成高鐵（西安至成都）四川段於2017年12月6日開通運營，該線路設計時速...
- 西成
"西成"是漢語辭彙，其核心語義為秋天莊稼成熟、農事活動完成。該詞源自《尚書·堯典》"平秩西成"的記載，漢代孔穎達註疏中將"西"對應秋季方位，體現古代農事與天文曆法的關聯。唐代詩人高適在《東平路中遇大水》中'西成不可求'的描寫，生動展現了該詞描繪秋收場景的語用特徵。現代語言學研究中，"西成"作為漢語...
- 中國鐵路西安局集團有限公司
路局概況 西安鐵路局（現中國鐵路西安局集團有限公司，下同）成立於2005年3月18日，由西安鐵路分局、安康分局合併形成西安鐵路局。西安鐵路局地處隴海鐵路西端，線路覆蓋甘肅、寧夏、內蒙古、山西、河南、湖北、四川、重慶等8個省區市，在全國路網中承東啟西、連線南北。路局沿革 1958年9月1日，西安鐵路局成立
- 人和商業中心
人和商業中心是由廣州融馳實業投資有限公司開發的城市綜合體項目，位於廣州市白雲區人和鎮西成路8號，2011年4月竣工。項目總建築面積12萬平方米，涵蓋主題超市、空姐步行街、美食街、數碼影院、大型KTV等多種業態，形成集酒店、居住、購物娛樂、休閒餐飲及空港文化於一體的複合型商業體。項目依託白雲機場空港經濟圈，距...
- 香榭麗酒店
香榭麗酒店位於廣州市白雲區人和鎮西成路53號，2016年完成裝修並開業。酒店以“經濟舒適、潔淨雅致”為服務理念，提供免費接送機服務及機場穿梭班車，距離白雲國際機場約7公里，車程約10分鐘。截至2025年，酒店共設92間客房，房型涵蓋外景雙床房、商務套房等多種類型。用戶評價普遍認可其衛生狀況及性價比，綜合評分達4....
- 西安西站(中國陝西省西安市長安區境內鐵路車站)
西安西站（Xi'anxi Railway Station），原名“阿房宮站”，位於中國陝西省西安市境內，是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是西成高速鐵路的客運站。西安西站於2017年12月6日投用運營，時名阿房宮站；於2023年2月28日更名為西安西站。截至2023年1月，西安西站站房總建築面積5896.5平方米，站台規模3台...
- 東祥路
東祥路是位於廣州市白雲區人和鎮的城市道路，大致呈南北走向，南起西成路，北至華成路。該道路行政歸屬明確，屬於白雲區人和鎮東華村管轄範圍，郵政編碼為510470。沿線設有東祥路中等公交站點，途徑空港2路、985路、737路等公交線路，周邊分布有華西路交叉口、格林豪泰酒店等設施。地理位置與走向 東祥路位於廣州市...
- 雙岔隧道
雙岔隧道是西成鐵路甘江段的關鍵性工程，全長4939.7米，設計為單洞雙線隧道。該隧道由中鐵十局承建，施工區域地質條件複雜，存在岩體破碎、強富水、淺埋等不良地質現象，施工難度與安全風險極高。2024年11月15日，隧道進口掘進突破1000米大關，標誌著工程取得階段性進展。建成後將加強蘭西城市群與成渝城市群的交通...
- 晴隆二十四道拐(盤山公路)
民國16年（1927年）賈善祥奉省主席周西成及貴州公路局局長馬懷沖（晴隆人）之命，進行踏勘。民國24年（1935年），工程師鄒岳生領隊，再度進行勘測設計，同年，由西南公路局局長曾養甫督工動工，於1936年竣工，是黔滇公路的必經之路。二戰時期 二戰時期，美國的援華物資經過滇緬公路到達昆明以後必須要經“二十四道拐...
- 德陽市
成德南高速公路 遂德阿高速公路 成都第二繞城高速(成都六環路) 成都第三繞城高速 成綿高速公路複線 北京—昆明公路(國道G108) 鐵路 寶成鐵路縱貫市域南北,西成客運專線(成綿樂城際鐵路)在此設有德陽站、德陽南站、廣漢北站和羅江東站。川青鐵路在德陽境內設有三星堆站、綿竹南站和什邡西站。 航空 南距成都雙流國際...
- 成都東部新區
在鐵路線網布局方面，成都東部新區規劃布局“5橫4縱”鐵路通道體系，融入國家“八橫八縱”高鐵網路，實現8小時直達京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大城市群。這裡除了成渝中線高鐵、成自鐵路、西成第二通道、成都城際外環線，還將預留時速600～800千米成渝超高速通道。道路 西一線道路工程項目位於成都東部新區，與公園...
- 成渝高速鐵路
成渝高速鐵路西端與西成、綿成樂客專相連，東端與渝萬、渝黔普速鐵路貫通，它的開通大大壓縮了成渝兩地間及成都、重慶與沿線區市縣的時空距離，對進一步發揮成都、重慶區域中心城市的輻射帶動作用，推動沿線新型城鎮化建設，促進區域經濟社會發展具有重要意義，為一帶一路、長江經濟帶國家戰略提供了強力支撐。
- 包座隧道
作為西成鐵路海東西至黃勝關段的核心工程，包座隧道被列為全線8個重難點隧道之首。其建設直接影響西成鐵路整體工期，建成後將縮短西寧至成都通行時間至4.5小時，承擔西北至西南客運主通道功能。施工進展 2023年4月29日，出口端主洞通過驗收並正式進洞，成為四川段首個進洞的主隧道。2024年7月，4號斜井提前2天...
- 紅原縣
紅原縣境內有蘭州—馬關公路（G248）、S217、S301線、瓦松公路、壤黑公路貫穿全境，阿壩紅原機場建成通航，久馬高速（預計2025年建成通車）、西成鐵路（阿壩州段，預計2029年建成通車）正在加快建設。公路 截至2022年末，紅原縣境內公路總里程達1243千米。其中：等級公路1243千米，較上年增加39千米。航空 阿壩紅原機場...
- 尖扎站
尖扎站位於青海省黃南藏族自治州尖扎縣昂拉鄉，隸屬於中國鐵路青藏集團有限公司，是川青鐵路（西成鐵路青海段）新建中間站。該站於2022年10月隨西成鐵路全線開工正式進入建設階段，站房設計融合當地“五彩神箭”文化及黃河元素。截至2025年4月，尖扎站站房規模已由原計畫的4000平方米擴建至5000平方米，並配套規劃縣城至...
- 洋縣西站
洋縣西站（Yangxianxi Railway Station），位於中國陝西省漢中市洋縣，是中國鐵路西安局集團有限公司漢中車務段管轄的三等站，也是西成高速鐵路上的客運站，距縣城約3公里。洋縣西站的設立將促進洋縣融入西安、成都兩大城市的經濟圈。建成後，乘火車從洋縣至西安、成都兩大城市的時間將分別縮短為1小時和2小時。已於20...
