西安橋(福建省廈門市同安區西安橋)

西安橋(福建省廈門市同安區西安橋)

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西安橋,又名西橋舊西橋舊西安橋。位於福建省廈門市同安區西橋路上。西橋始建於元佑年間,橋樑長132米,寬13米。該橋也是連線新老城區的主要交通樞紐,且串聯起新老城區的商業圈,橋面常超負荷運行。經過橋樑檢測機構檢測,建議對該橋進行加固維修,同安區建設局於是啟動了對該橋的加固維修工作,本月10日,該工程已完成竣工驗收工作。

基本介紹

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結構

2015年02月09日同安城區的“大動脈”南北大通道B段將通車,今後機動車只能通過新西安橋入城、通過舊西安橋出城。
同安城區的南北大通道B段新西橋,只見筆直的馬路延伸至南門路,斑馬線等交通標線已經畫好,數十盞路燈矗立兩旁,綠化帶上已種上榕樹、三角梅等景觀植物,工人正在忙著清掃旁邊的土頭垃圾。
“在城西路與西安路交叉路口安裝交通紅綠燈,通車時一併投入使用。”據同安區交警大隊相關工作人員介紹,西安路城西路口禁止機動車輛左轉往十字街方向通行(機車除外),且禁止機動車輛直行,以此規範車輛行駛路線,保障市民的出行安全。 下一步,相關部門還將在該路段增配15套電子警察系統。
據了解,南北大道B段道路按城市二級主幹道標準設計,概算總投資1463.93萬元,南起雙溪路新西安橋頭,北至南門路,接城西路以及中山路,道路全長223米,其中起始路段100米的路幅寬為31米,其餘路段寬為30米,主車道寬度15米,兩側綠化帶各3米,人行道各4.5米,該路段的設計行車速度為40公里/小時。

緩解擁堵

舊西安橋是同安新老城區的進出交通要道,人流密集、車輛多,新西安橋也曾因為南北大通道B段未打通一事而擱置停止使用,成為市民眼中的“晾衣橋”、“露天停車場”,而西安路、舊西安橋所承受的交通壓力也越來越大,上下班高峰期及節假日時常造成擁堵,給市民的生活造成極大不便。有市民反映,“擁堵嚴重時,百米長的西安路得花半個小時才能把車開出去。”不過,待明日南北大通道B段正式通車後,擁堵現象有望得到緩解。
西安橋西安橋
“新西安橋、舊西安橋採取機動車輛單向通行(機車除外),從同安車站進入老城區一律從新西安橋進入,而由老城區往同安車站方向一律從舊西安橋駛出。”工作人員介紹,實行車輛分流後, 避免車流匯集,進出城區的車輛將不再擁擠在同一條路上,有效解決老城區交通擁堵問題。

建設

新西安橋還沒有正式命名
新西安橋項目,這只是工程名稱,最初臨時起的,具體應該叫什麼,我們也在琢磨。”工程代建方同安國投集團路橋公司負責人陳加慶說,橋樑以後的名字,要以相關部門正式命名為準,如果社會各界參與命名,那將是一件好事。他推薦,這座橋是否可以命名為“銀安大橋”,因為同安別名“銀城”。
西安橋西安橋
新西安橋項目施工現場附近,就幾座橋樑的名字,記者隨機問了幾位市民。顏先生是老同安人,他說,經過同安環城路的橋叫“新西橋”,城區中間這座叫“舊西橋”(也叫西安橋),可如今又有一座新橋。他說:“應該怎么叫,我也不明白。需要正式命名,不然容易混淆。”
現同安跨東西溪的新舊橋樑有7座,走訪中記者了解到,不少生活在同安的市民對這些橋樑的名字仍然不熟悉,主要原因是數量眾多,且一些橋樑沒有正式命名過,橋樑也沒有明顯的名稱標識。

專家

橋樑命名可向社會徵求意見
同安“母親河”──東西溪穿城而過,造就了一系列橋樑,它們成為同安的地理標誌,甚至是文化符號。同安地名專家吳斗興說:“同安城裡的每一座橋,都有一段精彩的歷史,比如舊西橋南門橋東橋等,橋的命名,應該還原這些歷史。”他說,可惜的是,一些橋沒有正式命名過,比如雙溪大橋、新西橋
吳斗興認為,地理標誌是很有價值的,經過了正式命名,對歷史也是一種記錄。可以像“翔安區”的命名一樣,向社會各界廣泛徵求意見,正式命名後還可設定橋碑等設施,鐫刻橋的相關歷史,使其成為本土文化的載體。

部門

橋樑命名主要有兩種方式
同安區民政局基層政權建設科科長郭筆聰說,現橋樑的命名主要有兩種方式。第一種,可以由建設單位向區民政局提出方案,民政局徵求專家意見後,報市地名委,再正式命名,對外公告。第二種,如果區政府有意向,也可直接組織地名專家召開專題研討會,討論並決定橋樑的命名。
郭筆聰說,如果沒有正式命名,民眾長期約定俗成的稱謂,久而久之也能成為橋樑的名字,雙溪大橋、新西橋就屬此列。
針對不少市民通過本報提出對同安橋樑命名的建議,郭筆聰表示,會向領導匯報,有需要的話,會根據實際情況,為橋樑正式命名。
新西安橋古風濃厚
新西安橋工程項目對接同安南北大通道B段,是一座連續變截面雙幅橋,採用奇數孔布跨,由北至南,全長136米,總寬度30米,總投資2046萬元。它的建成,將使老城區交通更加快捷、安全和順適。
新西安橋工程項目已進入工程收尾階段,工期大約兩個月。值得一提的是,與城區多座橋樑相比,新橋橋面上將安裝鏤空石柱,石柱內安裝燈具,展現古樸風格。
現新西安橋工程項目,橋面兩頭均比路面高出1米多,主要是出於防洪安全考慮,要達到50年一遇的標準。
程竣工後,新西安橋並不會馬上全部投用,會採取臨時交通組織措施,機動車道和非機動車道限行,人行道正常通行。
2015年02月09日同安城區的“大動脈”南北大通道B段通車。

地理位置

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