基本介紹
- 中文名：衡陽軌道交通
- 外文名：Hengyang Metro
- 開通日期：2018年
- 軌道類型：跨座式單軌系統
- 所屬地區：中國湖南省衡陽市
- 報站語言：國語、英語
- 管理規章：《衡陽市軌道交通管理條例》
- 運營機構：衡陽市軌道交通集團有限公司
歷史沿革,總體線路,
歷史沿革
2017年9月21日上午，衡陽市長鄭建新主持召開市政府2017年第11次常務會議，專題研究城市軌道交通線網規劃及軌道交通示範線、產業園建設工作。
會議指出，城市軌道交通是公益性基礎設施，更是傳統意義上的大城市標誌，對於擴大有效投資、發展關聯產業、提質交通供給、最佳化城市布局具有深遠而重要的意義。
衡陽已具備建設發展軌道交通的基礎，要搶抓機遇、順勢而為，加快推進城市軌道交通項目建設。
會議要求，全市各級各部門要發揚時不我待的精神，增強工作的緊迫感和責任感，加緊推進各項具體工作。要按照一次規劃、分步建設的原則，圍繞重點區域、重點部位，科學、細緻規劃線網；加強與合作方的溝通對接，採用PPP模式推進項目建設，加快示範線的建設和申報工作；細緻做好軌道交通產業園項目開工相關準備工作。
會議強調，全市各級各部門要為軌道交通建設營造良好的發展氛圍、形成強大的工作合力。進一步最佳化政務服務，按照“兩集中、兩整合、兩公開”要求，為項目建設開闢綠色通道，簡化辦事程式；進一步做好宣傳工作，讓民眾知曉、支持軌道交通項目建設。
線路規劃
線路規劃2017年9月26日，比亞迪投資合作協定簽約儀式在林隱酒店金色大廳舉行，市委常委、市政府常務副市長廖建主持，市委書記周農、市委副書記市政府市長鄭建新、比亞迪集團董事局主席兼總裁王傳福出席簽約儀式。該項目作為比亞迪軌道交通產業湖南總部基地，總投資30－50億元，規劃占地面積1000畝，分兩期建設，主要建設內容是跨座式單軌整車及核心零部件的生產，未來還將在衡陽設立軌道交通銷售中心、結算中心和技術研發中心，並引進相關上下游企業及比亞迪其他產業，延長產業鏈條，項目全面建成投產後，3年內總產值有望達到200億元，6年內總產值將不低於500億元，未來十年總產值或達千億。衡陽市與比亞迪在跨座式單軌交通建設將不斷深化合作。
總體線路
線路 | 沿線車站 | 里程 | |
衡陽軌道交通1號線 | 雨母湖、雨母山、譚家門、陳家沖、橫江圳、金溪園、呆鷹嶺、衡陽縣六中、紅星美凱龍、蒸湘區政府、汽車總站、西合路、附屬第一醫院、長勝路、東風路、衡陽站、洪塘路、衡茶路、體育中心、大學城、新園路、衡陽東站、茅坪、花江 | 29.6千米 | |
衡陽軌道交通2號線 | 松木開發區、雁城物流園、汽貿城、虎形山公園、蒸水橋北、附屬第一醫院、蓮湖廣場、衡州小苑、玉錦名城、羅家灣、前進、雁峰區政府、市中心醫院、公路口岸、新塘、楊柳坪、謝家老屋、清水塘、雲集西、衡陽機場 | 29.4千米 | |
衡陽軌道交通3號線 | 29.2千米 | ||
衡陽軌道交通4號線 | 25.5千米 | ||
衡陽軌道交通5號線 | 26.6千米 | ||
衡陽軌道交通6號線 | 18千米 | ||
衡陽軌道交通S1線 | 南嶽、露營公園、橫江濕地、牌樓灣、星子嶺、衡陽東站、雲集、衡陽機場 | 33.5千米 | |
衡陽軌道交通S2線 | 排樓灣、衡陽縣六中、衡陽縣客運站、西渡 | 14.8千米 | |
