血戰諾門坎

日軍為了北上與德國會師,發動了諾門坎戰役,結果日軍大敗。

基本介紹

  • 名稱:血戰諾門坎
  • 參戰方:日本,俄羅斯
  • 結果:蘇聯獲勝
  • 作戰方式:海陸空
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戰爭

1931年日本帝國占領我國東北後,隨即將那裡變成了侵華反蘇的基地。
蘇聯出於自身利益的考慮,一面向抗戰中的中國提供軍事援助,一面極力加強遠東紅軍,使其兵力大大超過當時侵占東北的日本關東軍。這兩支軍隊在中蘇邊境劍拔弩張,不斷發生衝突,其中兩次規模較大的摩擦對關東軍以後的戰略發生了重大的影響。
通過這兩次軍事摩擦,自命不凡的關東軍參謀們得出結論:蘇軍的素質低下,遠遠不是精銳的關東軍的對手,日軍只要給俄國人一點顏色,就能讓他們乖乖的後退。在上述思想的指導下,日軍越發肆無忌憚地在邊境事造事端

戰爭準備

諾門坎,是指府拉爾南約二百公里緯地方,即從汗達蓋——將軍廟——阿穆內部一線到哈拉哈河的地區。在蘇聯的地圖上,哈拉對河叫哈勒欣河。蘇聯所以把諾門坎事件叫做哈勒欣鐵河的戰鬥,就是起名於這條河的。
外蒙方面則主張,哈拉哈河是他們的領河,雙方邊境線是通過哈拉哈河東側和北側。他們主張的這條線,是早在1734年哈爾加族和哈拉哈族互相爭奪地盤時,由清政府裁決而劃定的分界線
在“滿洲國”建立之後,蘇滿邊境就不斷發生衝突。到1935年,具體邊界衝突急劇增加。1937年,終於發生了日關東軍擊沉蘇聯炮艇的乾岔子事件939年5月11日,外蒙軍在距海拉爾以南約200千米的諾門坎地區與偽滿軍發生衝突。15日,駐海拉爾的日軍第23師團(下轄第64、71、72聯隊)向外蒙軍發動進攻,衝突規模逐步升級,駐外蒙的蘇軍第57軍也介入了戰鬥。妄自尊大的關東軍認為向蘇軍大大的顯示一下實力的機會到了,便在諾門坎地區大規模集結兵力,準備給蘇軍以重創。
促使日本人產生這種想法的原因除了上述所列的以外,還有一點在於日本人認為蘇軍在諾門坎地區的兵站線長達750千米,而按日軍使用平板車運輸的標準,大兵團作戰時的兵站線長度不能超過250千米,由此日本人認為蘇軍在這一地區不可能使用大兵團,日軍在兵力上將占有壓倒優勢。
蘇聯人對其部隊在張鼓峰的表現顯然是不滿的,也想利用諾門坎的衝突給大清洗後士氣低落的軍隊打打氣。為此,他們很早就在諾門坎地區的哈拉哈河西岸布置了強大的遠程火炮陣地。由於西岸台地高出河面約50米,日軍未能偵知蘇軍的這一部署。到了6月,隨著形勢惡化,蘇聯國防人民委員部派時任白俄羅斯軍區副司令員的朱可夫飛赴遠東查看諾門坎地區的形式。蘇聯高層之所以會選中朱可夫,除了考慮到他的軍事才華,還因為朱可夫不久前曾被派到中國任國民政府的軍事顧問,比較熟悉遠東事務。到達遠東不久後,朱可夫便被任命為新的57軍軍長。上任伊始,他便積極布置防禦,同時向上級要求援兵,蘇軍高層盡其所能地滿足他的要求。

戰爭態勢

6月27日,經過精心策劃,關東軍第2飛行集團發動了對蘇軍重要基地塔木斯克的突襲。119架日機(司令部偵察機12架,重型轟炸機24架,輕型轟炸機6架,戰鬥機77架)由海拉爾起飛,飛向西南方向的目標。6時,蝗蟲般的日機布滿了塔木斯克的天空。由於蘇軍未料到日軍敢越境空襲,防範不嚴,結果損失慘重,這場空襲拉開了日軍大規模進攻的序幕

西線激戰

日軍的地面進攻定在7月2日,進攻構想是以安崗支隊(日軍第1坦克團及一些步兵部隊,有坦克裝甲車輛93輛,約有2500人)攻擊哈拉哈河東岸蘇軍,小林支隊(日軍第23師團主力及第7師團一部,有38門火炮,約8000人)渡過哈拉哈河攻擊西岸蘇軍,最後兩軍協同圍殲蘇蒙軍。加上後續部隊,日軍一共集結了約38000人,得到了225架飛機的支援。而蘇蒙軍僅有12000人,飛機82架,在兵力上處於劣勢,唯一的有利條件在於蘇軍擁有186輛坦克和225輛裝甲車輛以及布置在西岸的火炮
在進攻前夜,關東軍上上下下都得意洋洋地認為這場戰鬥將成為日軍的勝利大進軍,還特意請來德國和義大利的軍事武官來觀戰。7月2日夜間,日軍師團主力偷渡過哈拉哈河,向外蒙軍騎兵第6師盤踞的巴因查崗高地發動猛攻。滿山遍野的日軍張牙舞爪地向山上擁去,遭到對方重機槍的猛烈掃射,但日軍仗著人多勢重,衝上了蒙軍陣地,雙方展開了激烈的白刃戰。結果外蒙軍騎6師15團被殲滅,日軍占領了巴因查崗。
這時駐外蒙軍總顧問阿布寧來到巴因查崗視察,發現陣地已經丟失,急忙趕回去向朱可夫報告。朱可夫迅速做出部置,嚴令坦克第11旅等部隊火速趕赴戰場,給日軍以迎頭痛擊。此時在巴因查崗,日軍有8000人,蘇軍只有1000人,但蘇軍還有300多輛裝甲車輛,在裝甲有生力量上占有絕對優勢,他們以這些裝甲車輛向日軍發動了猛烈的衝擊。日軍本以為蘇軍在側翼遭到威脅後,會主動後退,不料卻遭到如此眾多的裝甲車的打擊,頓時亂成一鍋粥,只得組織敢死隊抱著反坦克地雷和燃燒瓶撲向蘇軍坦克,進行自殺性攻擊。儘管如此,日軍仍無法阻止蘇軍的進攻。在坦克的射擊和碾壓下,日軍開始潰散,但由於嚇破膽的日本工兵提前炸毀了浮橋,使得不少日軍掉進河裡餵魚了。就在日軍被蘇軍坦克打得頭破血流之際,哈拉哈河西岸的蘇軍大炮也開始轟擊,很多日軍官兵被炸的血肉橫飛,命喪黃泉,其中就包括第23師團參謀長大內孜大佐。僥倖活命的日軍在溜回後還心有餘悸。

東線廝殺

西線日軍大敗而歸,東線日軍也好不到哪去。這支日軍主要是由坦克第1團(坦克第3、4聯隊)組成,日軍當時裝備的97、89式坦克並不比蘇軍的BT-5坦克差,而且蘇軍坦克部隊官兵素質不高,使得日軍在坦克戰中得以占到一點便宜。但在蘇軍的炮火打擊下,安崗支隊損失也十分慘重,特別是在7月4日午後,日軍坦克第3聯隊遭到火力急襲,13輛坦克和大量裝甲車被擊中燃燒,裝甲板的溫度達到了1000攝氏度以上,包適聯隊長吉丸清武大佐在內的大量日軍坦克官兵在坦克里被活活烤熟燒焦。關東軍司令官在得知安崗支隊損失慘重後大為震驚,下令安崗支隊撤出戰場,日軍寄以厚望的第一次攻勢宣告失敗
吃了大虧的日軍並沒有善罷甘休。7月23日,得到關東軍直屬炮兵部隊支援的第23師團再次向蘇軍發動進攻,其第一次炮火急襲就發射了200噸彈藥,蒙古大漠上炮聲隆隆,火光沖天。上午10時,日軍步騎兵開始衝擊蘇軍陣地。這時關東軍炮兵團團長內山突然臨時決定延長炮擊時間一小時,結果猛烈的炮火準確地落在了發起衝鋒的日軍隊伍中,加上蘇軍從正面鋪天蓋地壓上來的毀滅性炮火,日軍的進攻部隊被打得幾乎全軍覆沒。其中山縣支隊的突擊隊全部戰死,無一倖存;第72聯隊的第1大隊也被炸得所剩無幾。經過這場惡戰,日軍再次敗下陣,被迫於25日停止進攻,轉入防禦。

空中較量

就在諾門坎陸戰如火如荼地進行的同時,空中較量也同樣激烈。在最初的空戰中,由於蘇軍航空部隊數量處於劣勢,飛行員訓練不足,結果吃了大虧,有時整隊飛機出擊,竟一架也回不來。
根據朱可夫的請求,蘇軍調來包括TB-3在內的大量飛機和不少參加過西班牙和援華空戰的精銳飛行員後,才逐步扭轉了不利局面。在8月2日,蘇機襲擊了日軍在將軍廟的機場,日軍第7飛行團第15戰隊隊長安部克己航空兵大佐連同他的飛機一起被打爛在地面上。惡戰後的諾門坎暫時平靜下來,固執的日本人仍死抱著蘇軍不會在這一地區使用大兵團的判斷,積極籌劃這新一輪攻勢,並做起了殲滅蘇軍的好夢。
而在戰線的那一邊,蘇軍也在緊鑼密鼓地作著進攻準備。蘇軍運輸部隊使用了大量載重卡車,在貧瘠乾旱的草原上忙忙碌碌的運輸著作戰物資。為了隱瞞意圖,朱可夫採取了很多措施,包括發出大量假電訊信號,發行大量假防禦手冊,在戰線上製造大規模構築防禦工事的假象。從戰後日本發行的史料看,蘇軍的這些措施基本達到了目的,即便是有少許漏洞也未被日軍察覺。

地面交鋒

到8月19日,先後投入到諾門坎的日軍有第23、7、2師團和安崗支隊等大量加強部隊,兵員5萬餘人,坦克182輛,飛機310架。蘇軍也加強到57000人,498輛坦克,385輛裝甲車,515架飛機。1939年8月20日上午5時45分,蘇軍大炮開始咆哮,炮擊過後不到一小時,近300架蘇機突然出現在諾門坎的上空並對日軍進行狂轟濫炸。瞬時間,許多目瞪口呆的日軍官兵即被蘇軍強大的火力所吞噬,在鋼鐵的撕扯和烈焰的燃燒中哭天喊地。面對蘇軍排山倒海般的炮火,日軍的火力還擊已經近似於呻吟,以至一些部隊請求炮兵部隊不要還手,免得招來蘇軍更猛烈的打擊。
炮擊過後,蘇軍分南、中、北三路發動進攻,其裝甲部隊從南北兩個方向突向日軍陣地縱身。22日,蘇軍已迂迴到了日軍的後方,打亂了其後方補給基地。到第2天,日軍第23師團的的第71聯隊遭到了合圍,其步兵第3大隊被全殲。24日,日軍第23師團殘部企圖作垂死掙扎,但日軍剛從被炸塌的工事裡爬出來,就遭到蘇軍戰機的俯衝掃射,緊接著又遭到蘇軍坦克的包抄和攻擊。日軍所崇尚的刺刀在俄國人的裝甲面前變得一錢不值,只能靠少數肉彈去和蘇聯坦克同歸於盡。激戰中,日軍第23師團師團長小林恆一少將送掉了大腿,其第72聯隊聯隊長酒井美喜雄大佐丟掉了左胳膊,他手下所有的大隊長、中隊長全部戰死,整個聯隊傷亡殆盡。第71聯隊聯隊長森田徹大佐率領殘部向蘇軍坦克反撲時,也被蘇軍坦克機槍打成篩網。
26日,日軍的反擊徹底失敗,第23師團陷入蘇軍合圍圈。完成合圍後,蘇軍開始對日軍進行分割殲滅。日軍利用數不清的沙坑作拚死抵抗,而蘇軍則在朱可夫的嚴令下不計一切代價的硬啃猛打。在蘇軍的巨大壓力下,包圍圈開始縮小,日軍官兵陷入絕望
29日,身受重傷的日軍第23師團第64聯隊聯隊長山縣武光大佐自殺斃命。同日,日本陸軍航空兵頭號王牌莜原弘道少尉也在空戰中丟了狗命。就在日軍眼看就要被全殲之際,蘇聯人卻放鬆了攻勢。趁著蘇軍這一有意無意的疏忽,日軍第23師團僅存的2000餘官兵在31日僥倖溜出合圍圈。
第二天,德國軍隊入侵波蘭,第二次世界大戰在歐洲爆發。這使蘇軍無心追擊逃竄的日軍,諾門坎戰役到此也就基本結束。

戰爭結果

諾門坎戰役對日本人來說是一個巨大的失敗。日軍的損失由於史料記載不詳只能按蘇軍公布的戰果為準了,大約為25000人(包括偽滿軍)。蘇軍損失為:戰死6831人,失蹤1143人,飛機207架。蘇蒙軍僅傷亡6000餘人,損失飛機78架、坦克113輛。諾門坎戰役讓日軍正確認識了蘇軍的戰鬥力。
這場戰役樹立了蘇軍對日軍的心理優勢,也奠定了蘇聯遠東邊境地區的穩定,它也是日本放棄“北進戰略”,。戰後,蘇日雙方達成了暫時的妥協
媾和之後的日軍對陣亡的高級軍官人人追贈,他們是:關東軍第23師團參謀長大內孜陸軍少將;步兵第64聯隊聯隊長山縣武光陸軍少將;步兵第71聯隊聯隊長岡本德三陸軍少將,森田徹陸軍少將;步兵第72聯隊聯隊長酒井美喜雄陸軍少將;關東軍第1坦克師團第3戰車聯隊聯隊長吉凡清武陸軍少將;關東軍第2飛行集團第15飛行戰隊隊長安部克己陸軍航空兵少將。
戰後為追究責任,日軍大本營做了處理。戰役後期即撤換了關東軍司令官植田謙吉陸軍大將、參謀長磯谷廉介陸軍中將;戰後一個月內又陸續免去了參謀本部次長中島鐵藏陸軍中將、作戰部長橋本群陸軍中將及參謀本部作戰部長與關東軍司令部作戰部長和所有作戰參謀等將佐的職務。

朱可夫元帥

格奧爾基·康斯坦丁諾維奇·朱可夫,1896年生於斯特列爾科夫卡村(在今卡盧加州朱可夫卡區)農民家庭,俄羅斯人。
1918年參加紅軍,在騎兵服役,先後任排長和連長,參加過察里津保衛戰
1919年加入共產黨。
1920年畢業於騎兵訓練班。歷任騎兵營長、副團長、團長和政治委員。
1931年畢業於伏龍芝軍事學院
1933—1940年先後任頓河哥薩克第四騎兵師師長、第三騎兵軍軍長、第六騎兵軍軍長、白俄羅斯軍區副司令、遠東第一集團軍司令。曾在哈勒欣河指揮對日軍作戰。
1940年6-12月任基輔軍區司令,參加了蘇芬戰爭,同年升為大將。
1941年6月起為蘇軍統帥部成員。同年10月任西方面軍司令,指揮保衛莫斯科戰役
1942年8月任國防委員會第一副人民委員和副最高統帥,10月任最高統帥部代表,統一指揮史達林格勒戰役
1944年11月起指揮白俄羅斯第一、第二方面軍和烏克蘭第一方面軍追擊德軍,於1945年5月攻克柏林,5月8日代表最高統帥部接受德國法西斯無條件投降。
1945年6月至1946年3月任駐德蘇軍總司令和德國蘇軍占領區最高行政長官。
1946年-1955年先後任國防部副部長兼陸軍總司令、敖德薩軍區和烏拉爾軍區司令、國防部第一副部長。
1955年2月至1957年10月繼布爾加寧任蘇聯國防部長
1957年6月-10月任蘇共中央主席團委員。
1957年10月因他企圖“取消黨、黨中央和蘇聯政府對武裝部隊的領導和監督”,被解除黨、政、軍一切領導職務。
1958年3月退休,1974年6月18日病逝。著有《回憶與思考》。

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