蘇—17是從蘇—7改裝而來的新一代超音速攻擊機，成為70-80年代前蘇聯及華約國家主要的攻擊機機型，發展改型多，1967年7月首次在展覽中亮相，70年代初服役，參加過第四次中東戰爭。
蘇—17的出口型叫蘇—20及蘇—22。蘇—17試飛於60年代末，1971年開始裝配前蘇聯海軍與空軍，後還向原東德、匈牙利、埃及、利比利、伊拉克、阿爾及利亞、秘魯等十幾個國家出口。
基本介紹
- 中文名：蘇—17/20/22攻擊機
- 性質：新一代超音速攻擊機
- 時間：70-80年代
- 國家：前蘇聯
簡介,改型,
簡介
蘇—17有一個比蘇—7粗大的機身，機身背部擁有高大的脊艙，用於容納更多燃油與設備。機頭仍採用機頭進氣口，但中心錐體放大，內可裝測距儀、全向警戒雷達等火控電子設備，兩根皮托管裝在機頭上方。頗有特色的外翼段可變後掠機翼為中單翼形，外翼後掠範圍為28-62度，武器掛架共有8個，其中2個專掛副油箱，其餘6個可掛總計4000千克的各類對地攻擊武器（如火箭發射巢、240毫米大直徑火箭彈、減速炸彈、AS-7黑牛空對飛彈等），機翼根部內裝2門30毫米HP-30機炮，各帶彈70發，全機外形相當矯健威武。蘇—17的綽號仍為“裝配匠”。
改型
蘇—17改型主要有：
蘇—17“裝配匠”B 原型機。除外翼段可變後掠角外，與蘇—7差別不大，但起落性能改善。
蘇—17“裝配匠”C、蘇—17“裝配匠”D、蘇—17“裝配匠”E、蘇—17“裝配匠”F、蘇—17“裝配匠”G、蘇—17“裝配匠”K 後期改型，1984年被西方確認，背脊上有小的令卻空氣進口。
蘇—20 蘇—17的出口型，設備從簡，發動機不更改，曾售與阿爾及利亞、捷克、埃及、伊拉克、利比亞、波蘭。
蘇—22“裝配匠”F
蘇—22“裝配匠”G
蘇—22“裝配匠”J
