薩拉米大海戰

公元前480年的希（臘）波（斯）薩拉米海戰是世界上第一次大規模槳船隊之間的較量，是公元前500年開始的希波戰爭中的決定性戰役。薩拉米一戰，千艘大型波斯50槳大船因行動過於遲緩而被具有撞角的多層槳戰船撞沉300艘，而僅有300艘三層槳戰船希臘在戰鬥中卻只損失了40艘，本次海上戰爭是希臘由防守轉入進攻的轉折點，從此確定了雅典在古愛琴海上的強國地位。

戰爭概況

戰爭起因

公元前490年，波斯國王大流士一世（Darius I）出動陸海軍共25000人，進攻雅典。面對波斯大軍壓境，雅典曾求助於斯巴達，但斯巴達卻拒絕了，雅典無奈之下只有孤軍作戰，並在馬拉松戰役中以少勝多。而由海路偷襲雅典的波斯海軍，亦不能打敗雅典海軍。波斯人只得撤退。

公元前480年，是決定希臘生死存亡的一年。新的波斯國王薛西斯一世（Xerxes I）經過三年準備，親率陸軍30萬及戰艦1000艘再度進攻希臘。薛西斯先和地中海的海上強國迦太基結盟，讓他們牽制住義大利西西里島上的希臘城邦西拉丘斯（Syracuse），然後在劃分歐亞的赫拉斯滂海峽（Hellespont，今達達尼爾海峽）修建浮橋兩座，又在色雷斯境內沿路建立多個後勤基地。希臘很多城邦國家投降波斯帝國，派兵派船參戰。一切就緒以後，薛西斯領軍從赫拉斯滂海峽進入歐洲，通過色雷斯和馬其頓，從希臘北部攻來。

波斯大軍在溫泉關被斯巴達國王利奧尼達（Leonidas）率領的希臘聯軍擋住，久攻不下。這時一個希臘內奸領波斯軍隊從另外一個山口突破希臘聯軍防線，迂迴到希臘軍背後。利奧尼達立刻命令聯軍撤退以保存實力，自己率領三百斯巴達勇士堅守溫泉關阻擊敵人，最後全部陣亡。溫泉關失守後，波斯大軍長驅直入，逼近雅典城。雅典人不得不放棄這座歷史名城，舉國撤退到薩拉米斯島。波斯軍隊進占雅典空城，將其付之一炬，隨後大軍追擊到薩拉米斯島對岸，而波斯戰艦也源源不斷地向薩拉米斯島匯集。薩拉米斯島夾在希臘半島和波羅奔尼撒半島之間，東面和希臘半島僅僅相隔一條海峽。薩拉米斯海峽曲折狹窄，最寬闊的地方不過兩公里，希臘海軍的三百多支戰艦就停泊在海峽裡面。這時希臘聯軍統帥是斯巴達貴族尤利比亞德（Eurybiades），他得知有一千二百艘波斯戰艦聚集在海峽東南面，大驚失色，打算放棄薩拉米斯島，撤退到波羅奔尼撒半島的陸地上。沒等希臘軍隊行動起來，就有訊息傳來，薛西斯派波斯海軍的埃及艦隊繞到薩拉米斯島西側，將海峽的出口堵住，準備來一個瓮中捉鱉，將希臘聯軍一網打盡。

雙方的實力對比

在薩拉米斯海戰以前，希臘各城邦都不是海上強國。當時地中海的航海大國是腓尼基和迦太基，他們在歷次波希戰爭中都站在波斯一邊。雅典擁有當時希臘最強大的海軍，也不過只有300—370艘三槳座戰艦（Trireme）和50餘艘單層槳戰船（Pentekonter）。

波斯本來沒有海軍，但在征服地中海沿岸的腓尼基和埃及以後，將他們龐大的艦隊編成波斯海軍，建立了海上霸權。在希波戰爭初期，波斯海軍有戰艦一千二百餘艘，而雅典海軍根本無力和波斯爭奪愛琴海的制海權。薩拉米斯海戰前，薛西斯一世的波斯遠征軍約有800艘（至少650艘三層戰船，一些希臘學者們主張船隻數量超出1000艘）三槳座戰艦（Trireme）。

公元前483年，雅典附近發現一座銀礦，這為雅典帶來一筆巨額收入。雅典議會討論如何處置這筆意外之財時，大多數議員主張平均分配給所以雅典公民。這時一個人站了出來——他曉之以理，動之以利，終於說服眾人將資金全部用於擴建海軍，此人就是後來被稱為雅典海軍之父的——地米斯托克利（Themistocles）。地米斯托克利堅信雅典海軍的力量，在薩拉米斯海戰前，他勸說大家放棄雅典城，在海上同波斯人決戰。

奮起抵抗

當波斯信使將最後通牒交給希臘各邦的首領們的時候，波斯大軍已氣勢洶洶，兵臨城下。由30多個城邦組成的希臘岌岌可危！

在雅典執政官提米斯托克里斯的組織下，希臘各城邦決定組織聯軍還擊波斯王。儘管聯軍的艦隊只有330艘戰艦，但他們在強大的波斯艦隊面前，仍然高高揚起自己的旗幟，給侵略者的最後通牒以有力的回答。

那時的軍艦都是木質划槳戰艦，作戰時要靠戰艦的沖角去撞擊敵艦，因此對較重的船有利。當時，用木料建成的戰艦兩舷載有划槳手，艦首用鐵皮包裹，用來衝撞對方的戰艦。兩側各有上下兩層槳的戰艦叫雙層槳戰艦，上層槳的槳葉從下層槳的兩名槳手之間穿過，進入水面。如再加上舷外槳架，就可增加第三層槳，其槳手坐在其他兩層槳手的上方和外側，稱為三層槳戰艦。希臘聯軍的軍艦大都是三層槳戰艦，長41米，高3．6米，艦首不僅有包鐵，還有大沖角突出其前。而波斯軍艦儘管數量多，但大多數都是為遠征而臨時趕製的。

迎頭痛擊

希臘聯合艦隊到達前線時，發現波斯艦隊已先人一步，雲集在海面上。希臘艦在占據有利地形後，派出少量艦隻作試探性進攻。波斯艦隊立即把這幾十艘戰艦圍得嚴嚴實。希臘人機智地變換隊形，把艦首對準敵艦，艦尾卻聚攏在一起。這樣一來，從整體上看，希臘人被包圍了，但從局部來看，希臘人聚集在一起，既可形成拳頭打擊敵人，又可避免被敵人分割包圍、各個擊破。雙方激戰到夜幕降臨，各自撤出戰鬥。這次戰鬥雖未分出勝負，但實際上是希臘人勝利了，他們不僅未被吃掉，反而俘獲了30艘敵艦，這對希臘人是一個極大的鼓舞。

怒海爭鋒

公元前480年9月23日，薩拉米大海戰開始了，800艘波斯戰艦氣勢洶洶地逼近薩拉米海峽東口，很快就占領了峽內普西塔列亞島，然後，艦隊分兩隊從島的兩邊開進。由於波斯艦隊由許多民族拼湊而成，士兵缺乏海戰經驗，所以艦隊指揮不靈，一時間，海峽里艦船擁擠，互相碰撞，隊形大亂。嚴陣以待的希臘聯合艦隊乘勢划起長槳，吶喊著從海峽中衝殺出來。希臘軍艦巨大的包鐵沖角狠狠地刺入波斯戰艦腹部，致使波斯戰艦沉沒。希臘戰艦還巧妙地從波斯戰艦一側緊緊擦過，利用艦首的包鐵把波斯戰艦的划槳切斷，使波斯戰艦行動困難，只能等著挨打。相反，希臘戰艦於舷高，採用這種戰術自己的槳不受影響。接著，一些希臘戰艦開始和波斯人打接舷戰，受過良好訓練的希臘步兵奮力向前，砍殺波斯士兵。一時間，波斯人被殺得屍橫甲板，血流滿船。

指揮波斯海軍的是波斯王后兼海軍統帥阿提米西亞，她看到敗局已不可挽回，便慌忙下令撤退，在混戰中逃出包圍圈。波斯王薛西斯在岸邊的山上目睹這一慘狀，不禁失聲痛哭。在大半天的惡戰中，希臘聯軍擊沉波斯軍約200艘戰艦，俘獲多艘，戰績輝煌，贏得了勝利，取得了在愛琴倫海的制海權。

海戰結果及影響

戰果

這次大海戰，雙方投入戰鬥的艦船共達20萬噸，是古代最為壯觀的大海戰。這場海戰告訴人們，傳統的拼艦員體力的接舷戰已經落後，海戰需要更加堅固的艦體，也就是說，艦體堅固程度將是決定海戰勝負的關鍵，於是，人們紛紛用鐵皮包裹戰艦。後來，人們發現，包了鐵皮的戰艦不但堅固，而且還可以防止敵人武器的進攻，於是，人們開始用鋼鐵建造戰艦了。

薩拉米斯海戰中，希臘艦隊僅以損失40艘戰船的代價，取得了擊沉波斯戰船200餘艘（有的史學家認為超過600艘）的輝煌戰績，波斯艦隊人員傷亡數萬，戰艦的殘骸和溺斃的士兵被海潮衝到薩拉米斯島對岸的一處海灣里，在幾公里長的海灘上堆積如山。薛西斯一世因慘敗而精神沮喪，委託馬多尼烏斯留下指揮陸軍，自率殘餘海軍退回小亞細亞。自此希波戰爭的戰局被徹底扭轉。 薩拉米斯海戰的結果有力地證明了海軍戰略家和理論家艾爾弗雷德·塞耶·馬漢的著名論斷：“交通線支配著戰爭。”歷史也更清楚地證明了這個事實。陸軍離開本國去作戰，如果沒有堅強的補給線，那就是一支脆弱的陸軍，它是不能生存的。那時補給就必須依靠水上交通，而只有海上戰鬥的勝利才能為取得陸地上的勝利創造條件。

影響

薩拉米斯海戰的勝利，開創了雅典的黃金時代。在這個時代，雅典人取得了海上實力和商業方面的優勢，他們的知識分子和藝術家們也取得了卓越的成就——這就為西方文明奠定了基礎。相反，薩拉米斯戰役則是波斯帝國走向衰落的開始。從那以後，波斯人再也沒能進犯希臘。在薩拉米斯戰役以後的一個世紀，希臘人和馬其頓人在亞歷山大大帝的領導下，征服並占領了那個暮氣沉沉的波斯帝國。薩拉米海戰是世界上第一次大規模槳船隊之間的較量，也是世界海戰史上以少勝多，以弱勝強的典型戰例。現代希臘海軍為紀念這一勝利，每年9月12日舉行紀念慶典。