蒸發排放物(evaporative emission)是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:蒸發排放物
- 外文名:evaporative emission
- 所屬學科:機械工程
- 公布時間:2013年
蒸發排放物(evaporative emission)是2013年公布的機械工程名詞。
蒸發排放物 蒸發排放物(evaporative emission)是2013年公布的機械工程名詞。定義 從車輛的燃油系統各部件通風處排放到大氣中的燃油蒸氣,以及整車塗料、橡膠件和塑膠件的碳氫化合物蒸發物。出處 《機械工程名詞 第四分冊》第一版。
蒸發排放物用炭罐(carbon canister for evaporative emission)是2013年公布的機械工程名詞。定義 燃油蒸發排放物控制系統中,用以收集和儲存燃油箱和(或)化油器在燃油蒸發時的碳氫排放物的零部件。出處 《機械工程名詞 第五分冊》第一版...
汽車排放是指汽車的排氣排放物、蒸發排放物、曲軸箱排放物的總稱。汽車排出和放出的有害物的簡稱。排氣排放物指發動機排氣管排出的廢氣中的CO、HC、Ncx、sa、pb化合物、炭煙微粒等。蒸發排放物指油箱、燃料供給系、潤滑系蒸發濺出的...
3.11排氣排放(污染)物 對以點燃式發動機為動力的車輛,是指排氣管排放的氣體污染物;對以壓燃式發動機為動力的車輛,是指排氣管排放的氣體污染物和顆粒物。3.12蒸發排放物 蒸發排放物是指除汽車排氣管排放以外,從車輛排出的所有...
7 生產一致性檢查實驗 8 型式核准擴展 9 標準的實施 附錄A 型式核准申報材料 附錄B 型式核准證書格式 附錄BA型式核准證書的附加資料 附錄C 燃油蒸發污染物排放實驗 附錄D 基準燃料的技術要求 附錄E 蒸發排放實驗設備的標定 ...
汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發動機來說,約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其餘的15%~20%來自燃料系統的蒸發。排氣中的HC和NOx在一定的地理、溫度、氣象條件下,經強烈的陽光照射,會...
詳細介紹了車輛燃油蒸發污染物的主要來源、燃油蒸發控制系統的結構、工作原理、常見故障以及檢測方法等。車輛燃油蒸發污染物的來源 車輛燃油蒸發排放主要是指從車輛油箱、燃油濾清器、化油器和油路等部件組成的供油系統散發出的燃油蒸氣,不論是...
輕型汽車蒸發排放變溫密閉室系統是一種用於交通運輸工程領域的分析儀器,於2009年5月18日啟用。技術指標 線性誤差±1% F.S;噪聲±1% F.S;重複性 ±0.5%F.S。主要功能 對汽油發動機汽車的蒸發污染物排放試驗。
按污染物形態可分為:氣態污染物排放,包括二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、硫化氫、氯、氟以及顆粒物等的排放;液態污染物排放標,包括廢水(廢液)中所含的油類、需氧有機物、有毒金屬化合物、放射性物質和病原體等的排放;固態污染物...
2.曲軸箱排放物:從燃燒室通過活塞與氣缸之間的各間隙漏入曲軸箱的竄氣,含有大量HC,如果排入大氣也構成排放物。3.蒸發排放物:從發動機和汽車的燃油系統,即汽油箱、節氣門等處蒸發的汽油蒸氣,如果排入大氣同樣構成排放物。
GB 14761.2—93 車用汽油機排氣污染物排放標準GB 14761.3—93 汽油車燃油蒸發污染物排放標準GB 14761.4—93 汽車曲軸箱污染物排放標準GB 14761.5—93 汽油車怠速污染物排放標準GB 14761.6—93 柴油車自由加速煙度排放標準...
在再循環的基礎上,每百克活性炭可貯存30-200g燃油。當發動機啟動後,排氣壓力上升,淨化控制閥被頂開,活性炭貯罐與進氣管相通,吸附罐內的烴從活性炭內分離出來和空濾器來的空氣一起進入發動機中燒掉,從而達到控制蒸發排放的目的。
