著陸場(landing site)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:著陸場
- 外文名:landing site
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年

著陸場(landing site)是2005年公布的航天科學技術名詞。
著陸場 著陸場(landing site)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
內蒙古四子王旗航天著陸場位於內蒙古中部阿木古郎大草原。是我國最重要的航天著陸場。同美國甘迺迪航天中心主著陸場、美國愛德華茲空軍基地、俄羅斯載人航天主著陸場等世界著名的航天著陸場齊名。中國的神舟一號至神舟十一號飛船,都在四子王旗主...
備用著陸場是指在主著陸場的綜合條件不允許載人太空飛行器降落的情況下,為確保航天員生命安全,可供選擇的另外一個備用著陸場所,也稱為副著陸場。簡介 在載人航天工程實踐中,對一次飛行試驗任務,如果選定了一個陸場作為主用著陸場,前期...
航天著陸場 航天著陸場(space landing site)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》
中國西安衛星測控中心著陸場站是載人航天工程七大系統之一的著陸場系統,主要擔負我國太空飛行器測控回收、航天員救生救援、衛星測控與長期管理等多項科研實驗任務。著陸場站是我國唯一一支航天測控回收部隊,自組建以來已圓滿完成22顆返回式衛星、...
主著陸場位於我國內蒙古自治區中部地區。副著陸場是主著陸場的氣象備份著陸場,位於我國酒泉衛星發射中心東南部地區。陸上應急著陸指從火箭起飛至入軌前,沿火箭飛行地面航跡長約1860公里、寬約100公里的範圍內,由於此段跨越內蒙、甘肅、...
《飛船落哪? :中國載人航天著陸場選勘的故事》是2022年4月1日科學出版社出版的圖書,作者是王朋。內容簡介 《飛船落哪? :中國載人航天著陸場選勘的故事》以親歷者視角,揭示了中國載人航天工程起步的神秘,講述了工程可行性論證和...
水上迫降指著陸場在海洋,湖泊等水面上,水上迫降要求儘可能的靠近陸地,水上迫降危險性高於陸地迫降。簡介 飛機在存在安全隱患或者被劫持的情況下做的被迫降落,迫降時一般要求飛機燃油保持基本耗盡狀態,避免發生大火和爆炸。一般程式 1....
趙軍,男,漢族,1955年9月出生,山東濟南人,原中國載人航天工程著陸場系統總設計師。人物簡介 趙軍,1955年9月出生 人物經歷 畢業於長春地質大學,地球物理專業。後就讀於北京航空航天大學,碩士學位,研究生導師。原中國衛星發射測控通信...
降落場 降落場是一種經過構築的供起飛和著陸時滑跑距離短的飛機以及直升飛機起飛和降落之用的場地。降落場亦叫著陸場。也可作為輔助航空兵部隊和分隊的駐地。為了便於構築和飛機起降,降落場一般選在地面比較平坦,視野比較開闊的地域。
回收系統中的扶直裝置能產生附加浮力,使返回艙翻身;而在陸地著陸時扶直裝置能使返回艙在陸地著陸後處於直立姿態,以保證信標天線豎立,正常發射信號。太空飛行器回收基地選址 為了使太空飛行器安全可靠地著陸和回收,必須建設返回用的著陸場。根據...
中國載人航天工程是我國航天史上迄今為止規模最大、系統組成最複雜、技術難度和安全可靠性要求最高的跨世紀國家重點工程,由航天員、空間套用、載人飛船、運載火箭、發射場、測控通信、著陸場、空間實驗室等八大系統組成。航天員系統 航天員...
4、神舟六號飛船完成預定飛行任務後,返回內蒙古中部地區的主著陸場。任務目的 繼續攻克載人航天的基本技術;實現有人參與的空間科學實驗;繼續考核和完善工程七大系統的功能和性能。全面深入考核工程各系統的工作性能,進一步鞏固工程第一步...
返回艙以這樣大的著陸速度著陸時會在著陸瞬間產生很大的衝擊,對艙內太空人及儀器設備造成較大影響。返回艙著陸衝擊系統包括返回艙和著陸場地面兩部分。返回艙的著陸衝擊過程主要得到以下結論:(1)返回艙大底上遠離落點位置達到應力峰值...
朗維尤機場位於德克薩斯州朗維爾南部8英里處,機場有2條瀝青跑道。主要是用於通用航空,而且也為美國航空公司和美國之鷹航空公司提供服務。該機場已被指定作為替代太空梭的著陸場。機場代碼 中文名: 朗維尤機場 四字代碼: KGGG ...
神舟五號飛船搭載航天員楊利偉於台北時間2003年10月15日9時整在酒泉衛星發射中心發射升空,在軌飛行14圈,歷時21小時23分,順利完成各項預定操作任務後,其返回艙於台北時間2003年10月16日6時23分返回內蒙古主著陸場,其軌道艙留軌運行...
神舟一號飛船於台北時間1999年11月20日凌晨6點在酒泉衛星發射中心發射升空,於台北時間1999年11月21日凌晨3點41分順利降落在內蒙古中部地區的著陸場,在太空中共飛行了21個小時。神舟一號是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗,標誌著...
2021年9月17日13時30分許,神舟十二號載人飛船返回艙反推發動機成功點火後,安全降落在東風著陸場預定區域。這是神舟飛船首次在東風著陸場著陸。台北時間2021年9月18日10時25分,天舟二號貨運飛船從空間站天和核心艙後向連線埠分離,並繞...
2022年4月14日,神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務,將擇機撤離空間站核心艙組合體,返回東風著陸場。台北時間2022年4月16日9時56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,神舟十三號載人飛行任務取得成功。研製歷程 歷史...
神舟十六號飛行乘組瞄準2023年10月31日返回東風著陸場。台北時間2023年10月31日8時11分,神舟十六號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,現場醫監醫保人員確認航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮身體健康狀況良好,航天員乘組安全出艙,神舟...
2023年6月4日6時33分,神舟十五號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,神舟十五號載人飛行任務取得圓滿成功,航天員費俊龍、鄧清明、張陸全部安全順利出艙,健康狀態良好。當地時間2024年3月3日晚,美俄太空人乘“龍”飛船飛赴國際空間站...
、發射台和著陸場上所有設施。下面作簡單介紹: 技術陣地由能源號芯級總裝大樓、能源號運載火箭總裝大樓、暴風雪號太空梭總裝大樓、能源-暴風雪號檢測大樓及振動試驗塔組成。 (1)能源號芯級總裝大樓為一個長方形的建築物。長為274...
