苗粟縣

苗粟縣

苗栗縣位於台灣島北部偏南沿海地區。面積1820.3平方千米。人口562,507(2012年5月),在台灣排名第10位;人口密度309.02人/平方公里(排名台灣第十七位)。1889年,苗栗正式設縣,後改屬新竹縣,1950年重新設縣,轄一市、6鎮、11鄉。多山的苗栗縣,東境盤踞著台灣第二高峰——雪山山脈,靠山吃山,苗栗的物產多緣山而來。昔日山區儘是原始樟木林,而樟木也造就了三義奇木雕刻的崛起,盛況至今不墜。丘陵淺山地帶,氣候溫和,正適於栽種茶樹與桑樹,茶產以青心烏龍為主。

基本介紹

  • 中文名:苗栗縣
  • 地點:台灣島北部偏南沿海地區
  • 面積:1820.3平方千米
  • 人口:53.4萬
發展,地理,族群,交通,鐵路,公路,

發展

苗粟縣
昔稱“貓里”,原為清代平埔族道卡斯人的社名。1889年,苗栗正式設縣,後改屬新竹縣,1950年重新設縣。1950年台灣省調整各縣市行政區域,其中原新竹縣合新竹市分為桃園、新竹、苗栗三縣。苗栗縣轄竹南、苗栗、大湖3區,計18鄉鎮,327448人,面積1820.3149平方千米。縣政府設於苗栗。苗栗縣:管轄苗栗、苑裡、通霄、竹南、頭份等5鎮,及後龍、大湖、卓蘭、公館、銅鑼、南莊、頭屋、三叉、四湖、造橋、三灣、獅潭、大安等13鄉,合計18鄉鎮。疆界:東為大安鄉大霸尖山,位於東經120°38′4″;西為苑裡鎮房裡,位於東經120°38′4″;南為卓蘭鄉內灣,位於北緯24°18′13″;北為竹南鎮崎頂里噴鼻泉,位於北緯24°45′3″。本縣東界新竹縣,南毗台中縣,西臨台灣海峽,北接新竹縣。
1952年8月,大安鄉更名為泰安鄉。1953年11月12日,三叉鄉改稱三義鄉。1954年8月3日,四湖鄉更名為西湖鄉。1956年1月16日,卓蘭鄉改稱為卓蘭鎮。1981年12月25日,苗栗鎮改制為縣轄市苗栗市。

地理

苗栗地處台灣省西北,面積1820餘平方公里,人口54萬。昔稱“貓里”,原為清代平埔族道卡斯人的社名。境內山嶽疊嶂,丘巒綿互,僅沿海地區縱布著少數平原;由於重山的隔閡,苗栗開發腳步素來遲緩,縣境內沒有人口稠密的大城,一座座小村鎮依附在平原、丘陵谷地之間。
多山的苗栗縣,東境盤踞著台灣第二高峰——雪山山脈,靠山吃山,苗栗的物產多緣山而來。昔日山區儘是原始樟木林,而樟木也造就了三義奇木雕刻的崛起,盛況至今不墜。丘陵淺山地帶,氣候溫和,正適於栽種茶樹與桑樹,茶產以青心烏龍為主。山線南端的大湖、卓蘭谷地,孕育鮮甜的草莓、葡萄、高接梨、桃李等水果,與台中的東勢鎮連結成一條果香四溢的水果走廊;南莊山區則因氣候高冷、水源清沛,成為北台灣最大的鱒魚養殖區。

族群

苗栗縣的族群由漢語系及南島語系兩種語族共同構成。
苗栗縣昔日為道卡斯族蓬山社群及後壠社群的原鄉,荷蘭、西班牙殖民統治期間,對於這些原住民族部落已有詳細的記載,清朝初期郁永河的《裨海記游》及日據初期伊能嘉矩的《踏查日記》亦予以詳盡調查。清朝時期漢族先民如潮水般湧入,在經濟上及文化上的衝擊,使得他們離開了原鄉,遠走埔里盆地。

交通

鐵路 縱貫線鐵路自竹南以南分為海、山兩線,海線貫通後龍、通霄、苑裡等濱海鄉鎮,山線則銜接造橋、苗栗市、銅鑼、三義。

鐵路

公路 台北有台汽客運直達苗栗市、頭份兩大城鎮;鄰近的新竹縣、市則分別有苗栗、新竹二客運前來;此外,台中縣大甲、后里則有苗栗客運,東勢亦有豐原客運,皆可通抵苗栗。苗栗縣境的公路運輸以苗栗、新竹兩大客運為主,其總站皆設於苗栗市。苗栗客運發往海線及北部鄉鎮,設有頭份、苑裡、南莊等站,其中頭份為最大的轉運站;新竹客運發往縣境中、南部,連線三義、公館、大湖、卓蘭、泰安等地。

公路

高鐵 目前高鐵南北通車,並未設站,但將來規劃後龍鎮豐富地區之車站。

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