簡介
車站在京原鐵路K35+380處,本站及上下行區間均為單線非電氣化區間。車站呈近似南北走向,站房靠東側。
良各莊站是京原鐵路重要的編組站,承擔著晉油裝卸以及由燕山石化公司加工過的原油的編列及外運等功能。此外,良各莊站還通過周口店鐵路與京廣鐵路的琉璃河站相連,可將原油運往京廣沿線各地。
站點位置
良各莊站在京原鐵路上行距北京西站54Km,距石景山南站35Km,下行距原平站384Km。上行與燕山站相鄰,站間距為4Km;下行與孤山口站相鄰,站間距為13Km。在周口店鐵路下行距琉璃河站18Km,與周口店站相鄰,站間距為3Km。
上行車站 | 中國鐵路 | 下行車站 |
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終點站 | 周口店鐵路------------良各莊站 3Km→→ | |
歷史沿革
1967年,京原鐵路北京至棗林段全面開工建設。
良各莊站1969年10月1日,良各莊站隨京原鐵路北京至良各莊段投入使用,由北京鐵路局北京鐵路分局石景山車務段管理。
1986年,鐵道部批准周口店站至京原鐵路良各莊站的周良聯絡線。由北京鐵路局設計院設計,鐵三局四處施工,1989年10月開工,1993年8月17日北京鐵路分局接管運營。起自周口店站8#道岔頭0km+00m,至良各莊站間2km+192m處止,管轄里程為2192m。
2005年3月18日,全路裁撤鐵路分局後,屬北京鐵路局石景山車務段管轄。車站等級核定為客貨運
二等站。
2015年1月1日,原石景山車務段合併至北京西車務段。良各莊站改屬北京鐵路局北京西車務段管轄。
業務範圍
現有1對2列旅客列車停靠,辦理客貨運業務,但由於不再辦理售票業務,所有乘車的旅客均需在列車上補票。