興安至桂林高速公路路線起於興安縣（梅村洞），接已建成的全州至興安高速公路，終於靈川縣西南面的粟家，接已建成的桂林繞城高速公路，全長53.401公里，同步建設互通式立交連線線2.08公里，全線採用四車道高速公路標準建設，設計行車速度120公里/小時，路基寬度28米，互通式立交連線線採用二級公路標準建設。全線設定嚴關、溶江、靈川西、粟家（樞紐）等4處互通式立交，設定靈川西服務區1處，溶江停車區1處。興安至桂林高速公路是國家高速公路網泉州至南寧G72的重要組成部分，項目於2007年開工建設，2013年4月建成通車，它的正式通車使南寧至北京實現了全程高速連通。項目業主單位為廣西桂興高速公路投資建設有限公司。
基本介紹
簡介,開工,
簡介
興桂高速公路是廣西壯族自治區桂林市的一條高速公路，是中國國家高速公路網中泉南高速公路的重要組成部分。運營管理單位為廣西桂興高速發展有限公司。起於興安縣湘漓鎮，接全興高速公路，止於靈川縣靈川鎮，接桂林繞城高速公路，全長53.4公里，為雙向四車道高速公路，設計行車速度120公里/小時。2009年10月開工，2013年4月2日通車。標誌著南寧至北京的高速公路全程連通。
開工
出席開工典禮的還有市領導張秀隆、束華、蒙永福、李文升、黃闡、袁緒祥，中國國際友好聯絡會領導，自治區、市有關部門領導，工程施工單位負責人和工程沿線各縣負責人。
興安至桂林高速公路全長53公里，總投資20億元左右。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，主線設計速度120公里/小時。計畫用兩年半時間建設，預計2009年底前建成通車。
市長張秀隆在開工典禮上致辭。他說，興安至桂林高速公路是新的一年桂林市第一個開工的重點項目，是全市人民期盼已久的一件大事、喜事。興安至桂林高速公路的開工建設，充分體現了國家發改委、交通部等有關部委對桂林的親切關懷，同時也表明了自治區黨委、自治區人民政府“建設富裕文明和諧新廣西”的巨大決心和實際行動。
全線通車
2013年4月2日，泉南高速興安至桂林段（K1047+844 K1101+245）新建完成並通車。該路段途經桂林市，起點為興安縣興安鎮梅洞村，終點是靈川縣定江鎮粟家村。全長53.401公里，為高速公路設計標準、雙向4車道瀝青路面，設計時速為120公里/時，設計交通量為15436輛/日。該路段的開通，是完善國家和廣西壯族自治區高速公路網，打通中原地區通往廣西壯族自治區沿海港口及大西南地區出海的便捷通道，緩解桂林北大門交通壓力，節約行駛時間，減少交通事故。並進一步促進沿線經濟一體化，擴大市場；促進少數民族地區民族團結、共同繁榮、共同發展該路段為收費公路，收費年限為248個月。
建設意義
興安至桂林高速公路是自治區統籌推進的重大項目，也是桂林市的重點工程。這條高速公路是衡昆國道主幹線和國家高速公路網廈門至成都線的組成部分，是中原地區通往廣西沿海及東協的便捷通道之一，它的修建為廣西乃至華南、中南地區的經濟發展提供了千載難逢的歷史機遇。
這條高速公路的建設，將打通桂林市連線中原地區的大通道，對於改善桂林市的投資環境，擴大對外開放，提升城市競爭力，對於推動桂林市的工業化、城鎮化、農業產業化建設和經濟社會的全面發展都具有十分重大的現實意義和深遠的歷史意義。
