興城西站

興城西站

興城西站位於遼寧省興城市羊安鄉台子後頭村,鄰京哈高速公路,是秦瀋客運專線進入遼寧省的第三站,於2017年開工建設,車站設2台5線。

車站主站房部分由中鐵九局集團有限公司負責施工建設,站前廣場等配套工程部分由興城市政府負責建設。

基本介紹

車站介紹,車站規模,建設歷程,同城車站,地理位置,

車站介紹

興城西站位於中國鐵路第一條客運專線——秦瀋客運專線 ,下行接葫蘆島北站,上行接綏中北站
2015年根據《中國鐵路總公司關於秦沈鐵路客運專線能力加強工程可行性研究報告的批覆》和《中國鐵路總公司關於秦沈鐵路客運專線能力加強工程初步設計的批覆》,批准秦瀋客運專線興城西站建設。
秦瀋客運專線自秦皇島市起,終點到瀋陽市。本次秦沈鐵路客運專線能力加強工程主要在秦沈鐵路客運專線上新增6個車站,興城西站作為其中之一,主要辦理客運業務。興城西站建設完成後將主要用於高鐵動車的停發,這將進一步增強客運業務,方便市民出行,為興城市旅遊業的發展增添新的機遇,對推動興城市經濟快速發展發揮重要作用。興城西站建設完成後會滿足客流需求,改變葫蘆島的交通歷史,為葫蘆島未來發展增添新的平台,對推動葫蘆島經濟快速發展發揮重要作用。

車站規模

興城西站總占地面積200畝左右,站房綜合樓建築面積5999.47㎡建築層為2層,首層4112.37㎡;二層1887.10㎡,中間候車廳地上一層,建築高度19.175m;兩側地上二層(局部地下一層),建築高度10.25m;首層層高5.1m,二層層高4.8m,地下一層消防泵房-5.0m。站台面面積9693平方米、站前廣場面積66666.67平方米,興城西站設5道2個旅客站台,其中包括一座側式站台和一座島式站台,站台編號1-3。站台與站房間設有8米寬旅客天橋1座。

建設歷程

2015年、2016年、2017年興城市政府連續3年將興城西站建設項目列入市政府工作報告。
自2017年3月開始,興城西站施工的前期工作有序開展,於4月8日啟動全面開工。該項目主要建設內容包括站場、通信及信號、電力、房屋、其他運營生產設備及建築物等,預計土建施工在10月完成,之後進行信號、通信等設備安裝,2017年年底整體施工完畢,預計在2018年1月進行設備調試,計畫與高橋北站同時建成投入使用。
2017年9月,雨棚、天橋和站房的基礎施工基本完畢,興城西站的站台牆建設已經全面完成。預計2017年內完成站房主體結構施工,2018年將進行站台裝修、四電施工,以及其他配套設施安裝等。
2018年5月該項目現在正在進行站房室內外牆體砌築及裝飾裝修、鋪道砟、鋪軌和站台雨棚修建等工程。興城西站配套工程站前廣場占地100畝,正在規劃當中。目前站房綜合樓主體結構以及線路工程已經完工,站台牆建設全面完成。
2018年9月,興城西站3座涵洞和一、二站台站台牆全部完成,天橋主體、梯道已經安裝完成,天橋內部裝修接近尾聲。站房綜合樓主體全部完成,污水處理站設備完成組裝。進行鋪道砟、鋪軌、信號電纜敷設、出站廳吊頂安裝等工程。
2018年12月,興城西站進行室內外裝修。
2019年4月,興城西站配套建設項目開工,包括道路、廣場、停車場、綠地、景觀照明、綜合服務樓等工程建設。

同城車站

興城站瀋山線) 原名寧遠州站。位於遼寧省興城市站前路,車站始建於清光緒二十四年(1898年),是瀋山鐵路車站,在瀋山線上行方向距離山海關站113km,下行方向距離瀋陽站313km。辦理旅客乘降;行李、包裹託運;辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。上接大甸站(不辦客),下接葫蘆島站。隸屬瀋陽局集團錦州車務段管轄,現為三等站
同城車站:瀋山鐵路.興城站同城車站:瀋山鐵路.興城站

地理位置

遼寧省葫蘆島市興城市羊安鄉台子後頭村,位於京哈線起始站414KM處。下行接葫蘆島北站(21KM),上行接綏中北站(38KM)。上行方向距山海關站101公里,下行方向距瀋陽北站287公里。

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