自動配平系統

自動配平系統，是指在俯仰操縱系統中利用水平安定面或調整片的自動工作，消除升降舵上的負荷的一種自動控制系統。駕駛桿上的力敏感測器輸出的信號和自動駕駛儀俯仰通道輸出的信號，除了送給升降舵的舵機外，同時送給配平放大器，放大後的功率推動調整片或水平安定面，使升降舵解除負荷。

中文名稱	自動配平系統
英文名稱	automatic trim system
定　　義	使航空器縱向力矩和駕駛桿力自動保持平衡的控制系統。
套用學科	航空科技（一級學科），飛行控制、導航、顯示、控制和記錄系統（二級學科）

這種負荷反映著飛機的縱向不平衡力矩，它產生於操縱升降舵或飛機重心變化等情況下，並在升降舵軸上形成鉸鏈力矩。配平的作用就在於消除不平衡力矩和穩態時的桿力。人工配平是由駕駛員驅動配平舵機(又稱調效機構)來實現的。自動配平是在駕駛員不參與的條件下由自動配平系統完成的。