臨滁路站

臨滁路站

臨滁路站是南京捷運11號線一期的中間站,位於江蘇省南京市浦口區江北新區核心區域,由南京捷運運營有限責任公司管理。該站於2023年5月進入擬命名公示階段,同年8月經南京市民政局正式命名。

車站主體結構於2023年12月封頂,採用局部節點蓋挖法施工,克服了長江北岸漫灘區複雜地質條件。2023年9月至2024年6月,浦口萬匯城站至臨滁路站區間左右線盾構先後始發並實現雙線貫通,施工中採用精確化控制管理體系,成功下穿既有捷運10號線,沉降控制在3毫米以內。2024年12月,臨滁路站至七里河站右線盾構貫通,標誌著該站關聯區間建設取得關鍵進展。作為江北新區骨幹線路的重要節點,其建設進度直接影響11號線整體工程推進。

基本介紹

歷史沿革,建設成果,施工要求,地理位置,價值意義,

歷史沿革

  • 2023年
5月24日-5月30日,江蘇省南京市軌道交通11號線一期擬命名車站公示。8月16日,南京市民政局發布《2023年地名命名公告(202311號)》,公布了南京3條捷運線路的站名。其中,南京捷運11號線一期車站名稱中包括臨滁路站。9月12日,由中交三航局承建的南京捷運11號線一期工程浦口萬匯城~臨滁路站左線盾構順利始發,正式進入車站、盾構同步施工階段“快車道”。12月,南京捷運11號線臨滁路站主體結構已經封頂。
  • 2024年
1月24日,南京捷運11號線一期工程浦口萬匯城站~臨滁路站區間左線盾構隧道順利貫通。3月6日,航拍南京捷運11號線一期浦口萬匯城站—臨滁路站區間施工現場。該區間左線盾構隧道已經貫通,右線盾構正在全力推進中。6月3日,南京捷運11號線一期工程浦口萬匯城站至臨滁路站區間實現雙線貫通。6月,南京捷運11號線臨滁路站及七里河站已全部實現主體結構封頂。7月,南京捷運11號線臨滁路站-七里河站區間順利始發。
臨滁路站
南京捷運11號線一期浦口萬匯城站—臨滁路站區間施工現場

建設成果

浦~臨區間左線全長1592.567m,盾構主要穿越淤泥質粉質黏土層、粉砂層、粉質黏土夾粉土層。浦口萬匯城站~臨滁路站區間下穿既有捷運10號線區間等重要建構築物和管線。

施工要求

為確保盾構順利始發,南京捷運建設公司精心組織、統籌協調,會同各參建單位深入研究盾構機選型、施工方案、應急預案,始發前按照相關管理辦法對盾構始發各項準備工作進行逐項核查,組織施工單位編制始發階段作業指導書。
下穿既有捷運10號線期間,南京捷運牽頭組建盾構下穿精確化控制管理體系,建立監控指揮中心,執行24小時領導帶班制,確保下穿期間全過程線上、受控。依託信息化平台,每小時一次監測既有隧道變形情況,根據監測數據及時調整相關盾構施工參數,最終實現既有隧道變形控制在3mm內的預定目標,保證了既有線安全平穩運行。

地理位置

臨滁路

價值意義

作為江北新區的骨幹捷運線路,南京捷運11號線是構建城市跨江交通網架的重要一環,將串聯起橋林製造板塊、三橋創新板塊以及新區研創園、中央商務區、橋北、大廠新化副中心等重要城市功能板塊,是加強江北新區總體規劃發展的重要支撐。

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