臨沂蒙山大道高架路

臨沂蒙山大道高架路是山東省地級市第一條高架路，是全國第一條由民營企業捐建的高架路，也是臨沂市構建城區立體交通網路的標誌性工程，在魯南蘇北區域性特大中心城市建設史上具有里程碑意義。

2015年6月，蒙山高架路建成通車，貫穿主城區中部，它的建成打通了城市南北“大動脈”；蒙山大道為內環西線，與內環北線南京路、內環東線溫泉路、內環南線沂河路共同圈起了臨沂市的核心發展區域。

2018年11月，蒙山高架路二期工程北延至長春路工程啟動，總投資總投資15.3億元。

基本介紹

• 中文名：臨沂蒙山大道高架路
• 啟動建造時間：2013年1月15日
• 預計竣工時間：2014年7月
• 意義：山東省地級市第一條高架路 
• 投資金額：15億元
• 投資公司：臨沂市企業華盛江泉集團

捐助建設

2013年1月15日山東省臨沂市委、市政府隆重舉行臨沂蒙山大道高架路規劃建設暨華盛江泉集團捐建簽約新聞發布會。會上發布至2014年7月，臨沂市將建成蒙山大道高架路。該高架路將成為山東省地級市第一條高架路，是全國第一條由民營企業獨家全資捐建的高架路，也是臨沂市構建城區立體交通網路的標誌性工程，在魯南蘇北區域性特大中心城市建設史上具有里程碑意義。

蒙山高架路

規劃

江泉高架路由華盛江泉集團投資建設，上海市政工程設計院研究總院設計。該高架路北起雙嶺路，縱貫蒙山大道，接通達南路後延伸至雙月圓北路，全長11公里，為城區內環快速路西線道路。在蒙山大道與雙嶺路、陶然路交匯處分別設定全互通式立交橋，在沂河路、金雀山路、解放路、北園路等重要路口設定9處上下匝道。

工程主要包括高架道路和地面道路兩部分，其中高架道路按城市快速路設計，雙向六車道，寬25米，上部結構採用現澆預應力混泥土連續箱梁結構，基本跨徑為30米，橋墩採用雙柱式墩，設計車速為80公里/小時；地面道路按城市主幹路設計，雙向六車道，設計車速為50公里/小時。

整個項目建設預計總投資15億元，由臨沂市企業華盛江泉集團全資捐建，項目工期為一年半，自2013年2月至2014年7月。

2處全互通式立交橋，5至7處上下匝道。

命名

建成後該高架路將被命名為江泉高架路。

效應

蒙山大道高架路建成後，能夠打通城市南北“大動脈”，實現城區“空中走廊”與高速公路對接，緩解城市交通壓力，改善人居和投資環境，帶動城市形象和功能的提升，將成為臨沂市又一地標性建築。

蒙山高架路