胡海濤(西南交通大學教授、博士生導師)

胡海濤，教授、博導。2010年於鄭州大學電氣工程及其自動化專業獲得學士學位，2014年12月於西南交通大學電力系統及其自動化專業獲得工學博士學位。結合電力系統與電力電子前沿理論技術，開展電氣化鐵路（車網耦合系統）穩定性與供電品質等的套用基礎研究。

入選了中國科協“青年人才托舉工程”（2017-2019年度）、四川省首批“天府萬人計畫”—青年拔尖人才、成都市“蓉漂計畫”—青年創新人才、西南交通大學“雛鷹學者”計畫；詹天佑鐵道科技專項獎—青年獎、“竢實揚華獎章”獲得者、西南交大優秀博士論文、四川省優秀博士畢業生、IEEE TPWRD期刊2017年度最佳審稿人、2018年度《中國電機工程學報》優秀作者等獎勵。

主持國家自然科學基金2項、國家重點研發公開任務1項，主持中國科協、鐵總重大課題、四川省套用基礎面上項目、中國中車、安徽/廣東電網等項目10項，主持西南交通大學優秀博士培育項目第一期、第二期資助。

出版學術專著1部，以第一/通訊作者發表IEEE Transactions論文22篇，其中：第一作者論文入選ESI 1‰熱點論文 和 1%高被引論文；第一作者連續入選IEEE Transactions on Industry Applications的Top50 Most Popular。授權發明專利6項。

測試60多個牽引變電所，解決多起鐵路諧波/低頻振盪問題，獲中國鐵道學會科學技術一等獎1項（排第9）、二等獎2項（排第3、第4）、教育部科技進步二等獎（排第9）、中國鐵路上海局科技進步一等獎（排第3）等獎勵。

基本介紹

• 中文名：胡海濤
• 國籍：中國
• 民族：漢
• 出生地：安徽阜陽
• 出生日期：1987年
• 職業：西南交通大學教授/博士生導師 
• 畢業院校：西南交通大學、鄭州大學
• 主要成就：入選中國科協青年人才托舉工程、四川省萬人計畫 
• 代表作品：《高速鐵路車網電氣耦合理論》

工作學習經歷

2018.12 – 至今，西南交通大學電氣工程學院，教授

2018.06 –至今，西南交通大學電氣工程學院，博士生導師

2015.12 –至今，西南交通大學電氣工程學院，科研秘書

2015.05 – 2018.12，西南交通大學電氣工程學院，副教授（引進人才）

2013.09 – 2014.09，加拿大Alberta大學，國家公派聯培博士，Wilsun Xu教授（IEEE Fellow，加拿大工程研究院院士）

2011.09 – 2014.12，西南交通大學電氣工程學院，博士，導師：何正友教授

2010.09 – 2011.07，西南交通大學電氣工程學院，碩士（轉博），導師：何正友教授

2006.09 – 2010.07，鄭州大學電氣工程學院，學士

主要研究方向（理論研究與技術套用並重；電力系統與電力電子結合）

（1）“機車—牽引供電網”耦合振盪理論：低頻振盪、諧波諧振、諧波不穩定、諧波阻抗測量

（2）牽引供電能耗與電能質量綜合仿真、監測與評估

（3）交通能源網際網路理論與關鍵技術：新能源併網、再生制動與儲能技術等

（4）柔性直流供電理論、技術與實驗

科學研究

1） 主持科研項目

[1] 國家重點研發計畫--任務，軌道交通牽引供電系統動態穩定性方法研究，2017-2019，主持，在研

[2] 國家自然科學基金-面上項目，牽引供電系統諧波不穩定機理及抑制方法研究（51677154），2017-2020，主持，在研

[3] 國家自然科學基金-青年項目，基於機率理論的模態靈敏度分析及其套用（61603315），2017-2019，主持，在研

[4] 中國科協青年托舉工程項目，高速鐵路車網耦合系統的穩定性方法研究（2017QNRC001），2017-2019，主持，在研

[5] 鐵路總公司重大項目-課題，電氣化鐵路交流牽引供電系統再生制動能量利用技術研究（2016J006-A），2018-2019，主持，在研

[6] 四川省套用基礎面上項目，高鐵牽引供電系統綜合能耗動態評估關鍵技術，2018-2019,主持，在研

[7] 國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心公開重點課題，含新能源接入的中壓柔性直流牽引供電系統研究（NEEC-2017-A03），2018-2019，主持，在研

[8] 中央高校基本科研業務經費，“車—網—地”一體化的高鐵能量耗散機理與綜合能效提升方法研究（2682017CX041），2017-2018，主持，在研

[9] 樞紐牽引供電系統複雜諧波及串/並聯諧振分析與治理技術研究，上海鐵路局，2018-2019，主持，在研

[10]電能質量干擾源密集混合接入地區電網電能質量影響分析方法研究，廣東電網有限責任公司，2018-2020，主持，在研

[1] 車載式/地面式能耗與電能質量信息管理與分析系統（SF/GY-梁字-2017-017），中車四方股份，2017，主持，已結題

[2] 電氣化鐵路低頻電壓波動與抑制技術研究(2016098),上海鐵路局,2015-2016，主持，已結題

[3] 牽引變電所併網倒切電源技術條件的研究，上海鐵路局，2016-2017，主持，已結題

[4] 高速鐵路牽引供電系統動態諧波及電能質量評估(CX1607)，成都鐵路局，2016-2017，主持，已結題

[5] 牽引供電系統低頻振盪影響因素分析及抑制方案研究(CX1608)，成都鐵路局，2016-2017，主持，已結題

[6] 分散式能源集中接入對電能質量影響及應對措施研究,安徽電網公司，2016-2017，主持，已結題

[7] 雙流機場諧波治理前期工作，四川機場集團有限公司，2015，主持，已結題

[8] 西南交通大學引進人才科研啟動經費項目，2016，主持，已結題

[9] 車網耦合下的牽引供電系統諧振規律及抑制方法研究，西南交通大學優秀博士論文培育項目（第一批、第二批），2013-2014，主持，已結題

2） 主研科研項目

[1] 高鐵牽引供電與區域電網相互作用及振盪機理研究，國家自然科學基金，2015-2018，第1主研（在研）

[2] 動態條件下的高速鐵路牽引供電系統非線性諧振研究，國家自然科學基金，2012-2015，第1主研（已結題）

[3] 全信息數位化高速鐵路牽引供電系統及其關鍵技術研究，鐵道部科技開發項目，2010-2012，第1主研（已結題）

[4] 高速鐵路車網電氣耦合模型及諧波電流傳輸特性研究，鐵道部科技開發項目，2011-2012，第1主研（已結題）

[5] 沙特麥加薩法至穆戈達莎捷運項目牽引供電系統可靠性評估，沙特捷運項目，2011，第1主研（已結題）

3）專著

[1] 高仕斌, 胡海濤. 高速鐵路車網電氣耦合理論[M]. 科學出版社, 40萬字, 2016.06.

2）代表性論文

1. Haitao Hu, Haidong Tao, Frede Blaabjerg, Xiongfei Wang, Zhengyou He, Shibin Gao. Train-Network Interactions and Stability Evaluation in High-Speed Railways--Part I: Phenomena and Modeling[J]．IEEE Trans. on Power Electronics, 2018, 33(6):4627-4642.
2. Haitao Hu, Haidong Tao, Xiongfei Wang, Frede Blaabjerg, Zhengyou He, Shibin Gao. Train-Network Interactions and Stability Evaluation in High-Speed Railways--Part II: Influential Factors and Verifications[J]．IEEE Trans. on Power Electronics, 2018, 33(6):4643-4659.
4. Haitao Hu, Zhengyou He, Xin Li, Ke Wang, Shibin Gao. Power Quality Impact Assessment for High-speed Railway Associated with High-speed Trains Using Train Timetable—Part I: Methodology and Modeling[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2016, 31(2): 693-703.
5. Haitao Hu, Zhengyou He, Ke Wang, Xiaolan Ma, Shibin Gao. Power Quality Impact Assessment for High-speed Railway Associated with High-speed Trains Using Train Timetable —Part II: Verifications, Estimations and Applications[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2016, 31(4):1482-1492.
6. Haitao Hu, Yang Shao, Li Tang, Jin Ma, Zhengyou He, Shibin Gao. Overview of Harmonic and Resonance in Railway Electrification Systems[J]．IEEE Trans. on Industry Applications, 2018.
7. Haitao Hu, Yi Zhou, Jie Yang, Zhengyou He, Shibin Gao. A Practical Approach to Mitigate Low-Frequency Oscillation in Railway Electrification Systems[J]．IEEE Trans. on Power Electronics, 2018. (SCI, A++，IF 7.15)，Accepted
8. Haitao Hu*, Shibin Gao, Yang Shao, Ke Wang, Zhengyou He, Lihua Chen. Harmonic Resonance Evaluation for Hub Traction Substation Consisting of Multiple High-speed Railways [J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2017, 32(2): 910-920.
9. Haitao Hu, Zhengyou He, Shibin Gao．Passive Filter Design for China High Speed Railway with Considering Harmonic Resonance and Characteristic Harmonics[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2015, 30(1): 505-514．
10. Haitao Hu, Qingxin Shi, Zhengyou He, Jinwei He．Potential Harmonic Resonance Impacts of PV Inverter Filters on Distribution Systems[J]．IEEE Trans. on Sustainable Energy．2015, 6(1): 151-161．
11. Haitao Hu, Zhengyou He, Yangfan Zhang, Shibin Gao．Modal Frequency Sensitivity Analysis and Application Using Complex Nodal Matrix[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2014, 29(2): 969-971．

榮譽榮譽獎勵

1) 科研獲獎

[1] 2018年12月，中國鐵道學會科學技術二等獎/中國鐵路上海局集團科技進步一等獎，《電氣化鐵路低頻網壓波動與抑制技術》（排名3/10）

[2] 2014年12月，中國鐵道學會科學技術二等獎，《高速鐵路牽引供電系統諧波諧振機理及抑制技術》（排名4/10）

[3] 2018年12月，中國鐵道學會科學技術一等獎，《電氣化鐵路大型卷鐵心節能型系列變壓器的研製及套用》（排名9/20）

[4] 2013年12月，教育部科技進步二等獎，《軌道交通供電系統故障診斷與可靠性評估方法及套用》（排名9/15）

[5] 2013年12月，中鐵建集團科技進步二等獎，《合蚌客運專線高次諧波及諧振抑制方案研究》（排名9/9）

2）榮譽與獎勵

[1] 2017年-2019年度，中國科協“青年人才托舉工程”

[2] 2016年-2018年度，西南交通大學“雛鷹學者”

[3] 2017年，西南交通大學電氣工程學院“創先爭優”優秀共產黨員

[4] 2016年12月，西南交通大學電氣工程學院“優秀青年教師獎”

[5] 2013年11月，西南交通大學“竢實揚華獎章”

[6] 2014年9月，四川省級優秀畢業博士生

科研團隊

西南交通大學(交通)能源網際網路研究中心（iTEC）,依託於國家重點學科（電力系統及其自動化）、國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心的科研團隊，團隊同時為四川省國際合作基地、智慧型化牽引供電四川省青年創新團隊。
團隊顧問為錢清泉院士、團隊帶頭人為何正友教授（長江學者、國家傑青、萬人計畫領軍人才等），團隊現有教授2人，副教授6人，講師5人。
團隊將電力系統理論與信號處理技術、電力電子技術交叉結合，重點解決電網及牽引供電系統當前熱難點問題！經過了15年的發展，逐步形成了四個穩定的研究方向/課題組。
詳情請點擊：(交通)能源網際網路研究中心（iTEC）