胡波先生於2018年1月起擔任捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構（IMSS）執行副總裁。負責捷豹和路虎在中國的品牌戰略和市場行銷等工作。
在加入捷豹路虎前，胡波先生在大眾汽車集團（中國）任首席行銷官，負責大眾汽車集團在華銷售和市場業務及智慧型網聯戰略發展。
在品牌建設、市場和公關傳播、汽車銷售管理等領域長達20多年的從業經歷和專業積累，不斷挑戰傳統的勇氣和創新精神，敬業、專注、腳踏實地的工作作風以及由此取得的業績，是其作為資深職業經理人最為重要的個人品牌資產和價值。
基本介紹
人物經歷,主要成就,
人物經歷
胡波先生於1970年出生於上海，他畢業於國際關係學院(UniversityofInternational Relations)，獲法學學士和文學碩士學位，並在中歐國際工商學院(ChinaEurope International Business School)獲得工商管理碩士學位。
他自1995年起歷任市場行銷和公關領域多個高級管理職務。
胡波先生的職業生涯開始於美國博雅公關公司(Burson-Marsteller)。早在90年代中期，博雅公關是最早進入中國市場的國際公關公司，為世界500強企業投資中國提供了最早的政府公關和市場傳訊服務。
他於1996年加入赫斯特（中國）投資有限公司（Hoechst(China) Investment Co., Ltd.） (赫斯特即今天的全球第三大製藥巨頭賽諾菲-安萬特(Sanofi Aventis)製藥公司的前身），擔任企業傳訊經理一職，直接向公司董事長匯報，負責這家公司10億美元中國投資項目中的媒體關係、企業廣告投放以及各類市場和公關傳播工作。他通過豐富多彩的企業傳播和政府公關項目的策劃和執行，成功完成了該公司在中國從化工巨擎向生命科學領導企業定位的轉化，同時促成赫斯特成為“北京市長國際顧問委員會”的成員“，加強了公司和北京市政府的戰略合作夥伴關係。
胡波於1999年加入美國西北航空公司，作為公司領導團隊成員負責中國區市場行銷和企業公關工作。通過市場行銷策略的編制和成功的廣告投放、公共關係維護以及各類促銷項目的策劃和執行，他為該公司在中國銷售業績的達成做出了重要貢獻。在此期間，他主導策劃並執行了美國西北航空公司和中國國際航空公司作為代碼共享聯盟夥伴的一些列市場行銷活動，成功開通了美國西北航空公司上海至美國樞紐的航線，擴大了公司在中國東部和上海地區的市場份額。
從2005年開始，胡波先生加入大眾汽車集團（中國），擔任大眾汽車品牌市場行銷負責人。上任之初，胡波先生從大眾汽車品牌戰略入手，結合大眾汽車集團（中國）的業務戰略和業績目標，制定並執行了大眾汽車品牌的品牌傘戰略，為”傘下“ 各個產品品牌進行了清晰的區隔和定位，協助公司旗下兩家合資企業(上海大眾和一汽－大眾)的品牌建設，以及進口車業務重要新產品上市活動的策劃和執行。
2007年8月5日，大眾汽車在還未竣工的國家體育館（鳥巢）宣布成為北京2008年奧運會官方電影《北京奧運會》的首席贊助商，為攝影組提供包括邁騰、領馭等主力車型在內的工作用車。“大眾汽車對奧運的贊助可能和其他的贊助商不一樣，我們把自己、把大眾汽車看做是奧運會的合作夥伴，這也是我們在整個奧運會中扮演的角色。”從大眾汽車簽訂奧運會贊助契約之後，胡波和他的團隊就一致這樣認為。
同時，通過2008年奧運贊助、全國上千家經銷商展廳升級、旗下豪華車型輝騰定製中心建設等重大市場行銷行動的成功執行，迅速將來自德國的大眾汽車品牌打造成為了中國汽車行業的領軍品牌，為公司銷售業績的高歌猛進打下了堅實的品牌基礎。與此同時，胡波先生推動大眾汽車品牌和旗下合資企業以及進口車業務部門以數據分析為依據的數據化市場行銷方案和績效管理。作為中國汽車行業社會化媒體行銷的先行者，他主導策劃並執行了大眾汽車品牌史上第一次大規模的數字和社會化媒體行銷項目“大眾自造”(The People’s Car Project)，取得了成功，該項目榮獲坎城國際創意節金獅獎。
2011年6月胡波先生轉戰捷豹路虎(JaguarLand Rover)，擔任路虎中國執行副總裁，主管品牌戰略、產品和市場行銷業務。作為中國管理層核心成員之一，他主導編制了包括市場行銷策略、產品布局以及定價策略在內的路虎品牌中國快速成長戰略，路虎品牌體驗中心建設，以及路虎極光(Evoque)的成功上市。路虎品牌一舉成為中國最引人注目的豪華越野車品牌，躋身中國進口車銷量排名前四，同時超過美國成為路虎全球第二大市場。
2012年4月9日，胡波先生回到大眾汽車集團，被任命為任大眾汽車（中國）銷售有限公司大眾汽車品牌總經理，負責大眾汽車品牌在中國的進口汽車業務。2012年4月到任之初所面臨的是進口車市場放緩、產品結構調整以及經銷商庫存增加的嚴峻形勢和激烈的市場競爭。在其任職期間，他帶領大眾汽車進口車團隊和廣大投資人、經銷商，通過制定和實施有效的市場行銷、銷售戰略和商務政策，在極具挑戰的市場環境下，當年實現45%的銷量增長，躋身中國進口車市場銷量前三甲，2013年銷量更是達到了8萬3千輛的歷史新高。在此期間，中國成為了大眾汽車旗艦車型輝騰、途銳和尚酷的全球最大市場，以及經典車型甲殼蟲的全球第二大市場。與此同時，胡波先生負責將大眾汽車輕型商用車作為獨立業務引入中國並布局改裝車業務。
在東協地區市場，胡波先生與各個國家市場行銷團隊一起，制定品牌定位策略，完成新產品上市，為大眾品牌在這些國家市場的長期發展打下了堅實的基礎。
中國和亞太地區的汽車市場正在進入數位化時代，大數據、雲計算和分享經濟等全新的技術和商業模式正為汽車行業帶來全新的機遇和挑戰。胡波先生正在帶領大眾汽車集團（中國）的市場行銷團隊和有關各個業務部門一起，為公司的未來發展制定數位化戰略，為大眾汽車從出行工具生產商到出行服務提供商的轉型搭建平台，描繪藍圖。
2018年，重回捷豹路虎的胡波先生重新梳理捷豹和路虎品牌的定義、定位 （即，捷豹品牌的“馭我所欲”和路虎品牌的“心至無疆”）和核心競爭力（也就是捷豹品牌的“豹力美學”和路虎品牌的“ATRS路虎全地形科技”），重新設定了雙品牌既清晰區隔又協同發力的品牌和產品行銷、市場行銷戰略。
胡波帶領捷豹路虎體驗團推出了包括路虎“發現無止境”，捷豹“新英仕挑戰賽”等在內的深度體驗行銷活動，引導並促成了路虎品牌與中國旅遊、地理、自駕、音樂等領域頂尖媒體和專家資源的合作，共同開發了“路虎自駕路線評級”。同年胡波先生將捷豹I-PACE e-TROPHY杯純電動車錦標賽引入了中國。
主要成就
90年代，編譯了中國市場熱銷的市場行銷專著《360度品牌傳播與管理》(The 360 DegreeBranding in Asia) 。
撰寫多篇品牌建設專業文章，並多次在跨國公司和大型國營企業的企業研討會當中提供培訓、講座。
受邀作為評審或主旨演講嘉賓出席為數眾多的亞洲及中國市場行銷峰會，以及包括Campaign Asia-Pacific“年度市場行銷代理公司”等市場行銷大獎的評審活動。
受邀作為主旨演講嘉賓出席Festivalof Media Asia、AdAge Conference Asia 等高級別的市場行銷行業會議擔任 Marcomm Beijing 專家顧問團成員
2012年榮獲中國傳播領袖論壇“中國傳播年度人物”殊榮
2007至2018年連續多次擔任中國廣告金投賞大獎評審
2016年至2018年擔任艾菲大中華區專家委員會專家
2017年入選《成功行銷》“中國創新行銷100人”
2018年榮獲《成功行銷》“2018中國創新行銷全場大獎”並在2018中國創新行銷峰會上進行《智慧新行銷》主題分享
2018年榮獲《哈佛商業評論》和騰訊行銷學院聯合頒發的2018中國“新增長”創新30人 – 品牌力創新人物大獎
2019年在改革開放與廣告業恢復40年高峰論壇暨卓越媒體、廣告與品牌獎頒獎盛典中榮獲“十大品牌風雲人物”獎項
