聖小珍

聖小珍，男，現就職西南交通大學牽引動力國家重點實驗室，任首席教授和博士生導師，2011年8月入選中組部第六批千人計畫特聘專家。曾擔任湖南天雁機械有限責任公司增壓器總工程師，英國南安普頓大學聲與振動研究所博士、全職研究員，康明斯渦輪增壓技術有限公司噪聲和振動高級工程師。

基本介紹

• 中文名：聖小珍
• 國籍：中國
• 民族：漢
• 畢業院校：西南交通大學 英國南安普敦大學
• 職稱：西南交通大學首席教授

個人簡介

聖小珍，男，國家“千人計畫”專家，教授，博士生導師，湖南天雁機械有限責任公司增壓器總工程師。1978年，聖小珍考入南昌工程學院理學系力學專業，1984年09月至87年04月在西南交通大學攻讀一般力學碩士學位。1998年4月至2011年10月，在英國學習、工作和生活13年，曾擔任英國南安普頓大學聲與振動研究所博士、全職研究員，康明斯渦輪增壓技術有限公司噪聲和振動高級工程師，英國聲學學會會員（MIOA0）和註冊工程師（CENG)，六西格瑪綠帶。現任西南交通大學牽引動力國家重點實驗室教授，博士生導師。

聖小珍

研究領域

聖小珍研究軌道交通產生的振動和噪聲，並在倫敦皇家學會會刊、聲與振動學報等國際著名學術刊物上發表了一系列具有重要影響的論文；與國內高校合作開展科研工作，部分成果獲2005年度江西省自然科學一等獎和2010年度教育部高等學校科學研究優秀成果二等獎，合作出版鐵路振動和噪聲專著兩部；研究增壓器噪聲振動問題，包括其產生機理、傳播性、測試方法和降噪措施，以及渦輪葉片失協導致葉片高頻疲勞等，獲歐美專利一項，並通過有效方法識別最可能失效葉片，解決困擾多年的技術難題。

科研信息

（1）2015-2019: 西南交通大學千人計畫科研啟動項目

（2）2015-2016：鐵路總公司重大科技項目 (2015Z003-B)：標準動車組車內噪聲源發聲機理、途徑及關鍵影響參數

（3）2014-2015：湖南省重大科技專項（2014FJ1013）首席專家：0.8L高效電控汽油機渦輪增壓技術研究

（4）2011-2014：中國長安汽油機增壓器研發能力建設項目：增壓器振動噪聲研發能力建設

主要成就

（1）2014年度湖南省“瀟湘友誼獎”

（2）2014年度衡陽市“衡岳友誼獎”

（3）2011年8月聖小珍入選國家第六批“千人計畫”

（4）2010年度教育部高等學校科學研究優秀成果二等獎

（5）康明斯2010（EPA10）產品成功推出傑出貢獻獎

（6）2005年度江西省自然科學一等獎

代表論文

[1] L. Ji, X. Sheng, X. Xiao, Z. Wen, X. Jin, A review of mid-frequency vibro-acoustic modelling for high speed train extruded aluminium panels as well as the most recent developments in hybrid modelling techniques, Journal of Modern Transportation 23 (2015) 159–168.

[2] X. Sheng, Generalization of the Fourier transform-based method for calculating the response of a periodic railway track subject to a moving harmonic load, Journal of Modern Transportation 23 (2015) 12-29.

[3] X. Sheng，Q. Feng, Determination of modal parameters from off-diagonal FRFs using the double-exponential windowing method, Journal of Sound and Vibration 333 (2014) 1644–1656.

[4] X. Sheng, S. Tian, X. Cao, D. Yang, Subjective and objective evaluations of turbo noise, Noise and Vibration Control 33 (2013) 241-245 (in Chinese).

[5] X. Sheng, A new experimental modal analysis method based on double-exponential windowing and application to lightly damped bladed wheels, Journal of Sound and Vibration 331 (2012) 2824-2835.

[6] X. Sheng, Model identification and order response prediction for bladed wheels, Journal of Sound and Vibration 323 (2009) 194-213.

[7] X. Xiao, X. Jin, X. Sheng, A hybrid model for noise generation from a railway wheel due to wheel/rail impact, Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design 99 (2008) 278-284.

[8] X. Xiao, Z. Wen, X. Jin, X. Sheng, Effects of track support failures on dynamic response of high speed tracks, International Journal of Nonlinear Sciences and Numerical Simulation 8 (2007) 615-630.

[9] X. Sheng, M. Li, Propagation constants of railway tracks as a periodic structure, Journal of Sound and Vibration 299 (2007) 1114-1123.

[10] X. Sheng C.J.C. Jones, D.J. Thompson, Prediction of ground vibration from trains using the discrete wavenumber finite and boundary element methods, Journal of Sound and Vibration 293 (2006) 575-586.

[11] X. Sheng C.J.C. Jones, D.J. Thompson et al, Simulations of roughness growth on railway rails, Journal of Sound and Vibration 293 (2006) 819-829.

[12] X. Sheng C.J.C. Jones, D.J. Thompson, Modelling ground vibration from railways using wavenumber finite- and boundary-element methods, Proceedings of the Royal Society A, 461 (2005) 2043-2070.

[13] X. Sheng C.J.C. Jones, D.J. Thompson, Responses of infinite periodic structures to moving or stationary harmonic loads, Journal of Sound and Vibration 282 (2005) 125-149.

[14] X. Sheng C.J.C. Jones, D.J. Thompson, A theoretical model for ground vibration from trains generated by vertical track irregularities, Journal of Sound and Vibration 272 (2004)937-965.

[15] X. Sheng, C.J.C. Jones, D.J. Thompson, Ground vibration generated by a harmonic load moving in a circular tunnel in a layered ground, Journal of Low frequency Vibration, Noise and Active Control 22 (2003) 83-96.

[16] X. Sheng, C.J.C. Jones, D.J. Thompson, A comparison of a theoretical model for quasi-statically and dynamically induced environmental vibration from trains with measurements, Journal of Sound and Vibration 267 (2003) 621-635.

[17] C.J.C. Jones, X. Sheng, M. Petyt, Simulations of ground vibration from a moving harmonic load on a railway track, Journal of Sound and Vibration 231 (2000) 739-751.

[18] X. Sheng, C.J.C. Jones, M. Petyt, Ground vibration generated by a harmonic load moving along a railway track, Journal of Sound and Vibration 228 (1999) 129-156.

[19] X. Sheng, C.J.C. Jones, M. Petyt, Ground vibration generated by a harmonic load acting on a railway track, Journal of Sound and Vibration 225 (1999) 3-28.