站台層

站台層是最直接體觀車站功能的層面，主要作用是列車停站。客候車及下列車。站台的大小(長度、寬度)取決於遠期預測的高峰小時的客流量。在站台提也有設備用房及管理用房，一般不設生活用房。

目前,捷運車站設計多為地下2層結構,即地下1層為站廳層,地下2層為站台層。地下車站站台、站廳火災時的排煙量,應根據1個防煙分區的建築面積按1 m3/(m2.min)計算。當車站站台發生火災時,應保證站廳到站台的樓梯口和扶梯口具有能夠有效阻止煙氣向上蔓延的氣流,且向下氣流速度不應小於1.5 m/s[1]。