空調發電車

空調發電車是專門為旅客列車提供電力供應的空調車廂，其裝有發電機、變壓器等發電設備和值班人員辦公室。

基本介紹

• 中文名：客運列車空調發電車
• 外文名：Railway air conditioning power car
• 位置：列車前端或尾部
• 用途：客運列車發電
• 自重：60.5噸/85.8噸
• 載重：6.9噸/8.2噸
• 車長：普通型23.1米，青藏高原型26.6米
• 換長：2.4
• 定員：4人

簡介

我國客運列車發電車一般都主要用於列車空調、通風、照明燈設備提供電力，所以也叫空調發電車。發電車的能源是柴油，柴油箱一般懸掛在發電車底部。

簡寫

空調發電車在我國的簡寫為“KD”，是拼音Kong tiao fa Dian che(空調發電車)的兩個聲母的簡寫。

用途

用於客運列車列車（非機供車）發電的車輛，運行時掛在列車尾端或者是最前端，一列車附掛一節。

數據

自重：61噸

載重：6.9噸/8.2噸

車長：普通型23.1米，青藏高原型26.6米

換長：2.1

涉及車型

25G、25Z、25K、25T非機供版，青藏25T（格爾木-拉薩段加掛25T型青藏版DC600V空調發電車）

青藏版空調發電車