程浩作為北京市捷運運營有限公司應急指揮中心主管,主導實施了多項捷運運營最佳化及應急管理措施。他參與制定防汛能力提級改造工程方案,聯合研發捷運氣象數位化智慧型平台,實現降雨大風預警信息秒級回響;推動2024年6月1日全面啟動雙溫車廂模式,採用變頻空調最佳化乘客體感;組織首都機場線新版運行圖調整,提升高峰運力15.8%。其工作重點涵蓋應急預案制定、客流疏導最佳化及突發災害應對等領域。
基本介紹
- 中文名:程浩
- 職務:應急指揮中心主管
- 任職單位:北京市捷運運營有限公司
- 重點項目:雙溫車廂模式
- 技術套用:捷運氣象智慧型平台
- 實施時間:防汛提級改造一期(2024年5月)
- 客運最佳化:首都機場線運力提升15.8%
應急指揮職責
- 建立網路化故障搶修資源調度體系,實現防汛預警信息秒級推送至應急人員
- 在2024年高考期間設定"三優"通道及應急物資保障機制
- 協調"七站兩場"等重點區域個性化廣播系統升級
防汛能力建設
- 制定《防汛能力提級改造工程實施方案(一期)》,重點改造車站周邊排水系統
- 聯合北京市氣象服務中心開發"捷運氣象數位化智慧型平台",實現:
- 降雨量實時區域預警
- 風速精準定位監測
雙溫車廂與空調最佳化
- 自6月1日起全線網推行"強冷/弱冷雙溫車廂"模式,溫差控制在2℃以內
- 採用變頻空調技術實現:
- 客室溫度獨立調控
- 出風角度避免直吹乘客
- 在重點車站加裝蒸髮式冷風機組,改善站台熱環境
首都機場線運營調整
- 自2024年5月17日起執行新版運行圖:
- 周五及節假日前尖峰時段增開列車
- 晚高峰運力提升15.8%
