福建農林大學交通學院

福建農林大學交通學院前身為創建於1958年的原福建林學院森林工業系，1984年更名為森林工程系，1996年更名為交通工程系。2000年原福建農業大學與原福建林學院合併組建成福建農林大學，2001年交通工程系更名為交通學院。

基本介紹

• 中文名：福建農林大學交通學院
• 創辦時間：1958
• 所屬地區：中國福建
• 類別：公立大學
• 學校類型：公立
• 主要院系：交通工程、交通運輸、土木工程、森林工程和城市規劃

師資隊伍

交通學院擁有雄厚的師資力量和良好的辦學條件，現有博士生導師2人、教授11人、副教授13人，

學科設定

設交通工程、交通運輸、土木工程、森林工程和城市規劃5個系，擁有林業工程碩士專業學位點1個，交通運輸規劃與管理、森林工程2個碩士點，交通工程、交通運輸、土木工程、工程管理、城市規劃、物流管理、森林工程等7個本科專業和土木工程、工程管理、交通工程、物流管理、建築工程技術、汽車檢測與維修技術等6個本專科函授專業，汽車行銷與售後技術服務和汽車服務工程2個本專科自考專業。現有在校碩士研究生33人，本科生約1900人，函授及自考學生近1300人。學院擁有交通工程研究所和永福高新技術研究所2個研究所，另設有汽車駕駛員培訓部等機構。

交通學院

專業設定

森林工程(道路與橋樑方向)(本科)

森林工程專業(本科)始建於1958年，現有一支知識、年齡、專業技術職務結構合理，團結協作、學術思想端正和活躍的省級教學團隊，科研實力強和學術水平高，在國內外具有較高知名度，已建成“本科生—碩士生—博士生——博士後”完整的教學體系。森林工程專業具有鮮明的辦學特色，畢業生既掌握路橋專業的基本理論和技能，又掌握機械工程的相關理論和實踐，真正具備“一專多能”，就業後有廣泛的適應性，近幾屆畢業生一次性就業率達97%以上。

培養目標

培養掌握森林工程學科(道路與橋樑方向)的基本理論、基本知識和基本技能，具備從事路橋規劃、設計、施工與組織管理、工程機械運用與技術服務及計算機管理與套用的能力，能在交通運輸、城鄉規劃、森林工程等部門的企事業單位、科研院所從事森工、路橋的規劃、設計、施工和管理工作，有較強的創新精神和實踐能力，知識、技能和素質協調發展的複合型人才。

主幹課程

主要課程：理論力學、材料力學、結構力學、測量學、土力學、土木工程材料、結構設計原理、道路勘測設計、橋樑工程、路基路面工程、木材生產技術與管理(雙語課）、工程索道等基本理論、基本知識和基本技能。

主要課程實踐：結構設計原理課程設計、道路勘測設計、路基路面工程課程設計、橋樑工程課程設計、測量學實習、汽車構造實習、木材生產技術與管理實習、工程索道實習等。

培養效果

畢業生適宜在與道路和橋樑工程有關的政府管理部門、勘測規劃與設計部門、道路橋樑施工部門和道路交通管理部門，以及相關科研與教學等部門工作。

培養的畢業生學生思想道德修養好、基本理論紮實，基本技能熟練，近3學年，學生課程平均及格率在90%以上，受學校各類表彰人均1次以上，畢業班學生的計算機二級、英語四級及格率均在95%以上，畢業設計(論文)總體質量好。學生踴躍參加各類科技活動，創新精神和實踐能力強。近5年來共指導大學生創新性實驗項目138項，“武當山玄帝殿特殊吊裝索道設計研究”獲2006年校大學生課外學術作品競賽二等獎，“吊裝索道設計和安裝架設創新技術研究”獲2010年校國家大學生創新性實驗計畫項目三等獎。“基於GPRS MODEM實驗室應急預案與報警系統的研發”和“搶險救災應急遙控索道的遙控系統研發創新實驗”分別獲2009年和2010年國家級大學生創新性實驗項目立項，指導30多位學生參與10餘條吊裝索道設計。其中18名本科畢業生的畢業論文已在國核心心期刊上公開發表。10年來，師生共同完成了中國纖維亞太林業公司桉樹資源調查設計，武夷山自然保護區懸索吊橋工程，江西省贛州寶葫蘆山莊旅遊索道和泉三高速公路下岸特大橋吊裝索道等數十條客貨運索道設計。

土木工程(本科)

培養目標 培養具備土木工程學科的基本理論、基本知識和基本技能，能在建築、城建、交通、市政、鐵路，以及各類企事業單位的基建等部門或單位從事房屋建築、公路與橋樑等土木工程的勘測與設計、施工與管理、試驗與檢測、鑑定與加固、以及技術諮詢服務、教學與科研等工作的高級工程技術專門人才。

根據土木工程行業發展對人才的需要和我校的辦學條件與特色，土木工程專業以技術套用型人才培養為主，兼顧科技創新型人才培養；以“大土木”為基礎，依照“因材施教、滿足個性發展”的現代高等教育理念，以及學生的個人興趣和職業規劃，設定房屋建築和公路橋樑二個專業模組，通過選擇與自己發展方向一致的專業模組課程學習以及課程設計、生產實習、畢業設計、畢業見習等實踐教學環節訓練，強化專業特長。

主幹課程 土木工程製圖、理論力學、材料力學、結構力學、測量學、土木工程材料、工程地質與土力學、荷載與結構設計方法、混凝土結構設計原理、房屋建築學、房屋混凝土結構設計、基礎工程、橋涵水文、橋樑工程、道路勘測設計、路基路面工程、土木工程施工與組織、工程定額與概預算等課程，以及測量實習、房屋建築設計、房屋混凝土結構設計、概預算編制、道路勘測設計、路基路面工程設計、橋樑結構設計、基礎工程設計、綜合實習、畢業設計(論文)等實踐環節。

培養效果 土木工程專業畢業生多在建築施工企業，市政施工企業，路橋施工企業，建築、市政、路橋監理公司，建築設計公司，交通規劃設計院，以及房地產開發企業，建設工程質量監督站，公路工程質量監督站，工程質量檢測鑑定單位等就業。十幾年以來，我校土木工程專業畢業生所具有的專業紮實、作風樸實、勤奮吃苦、謙虛上進的優良品質得到用人單位的普遍讚賞和歡迎，每年的實際就業率接近100%，而且經常出現畢業生供不應求的情況，許多畢業生在很短的幾年內就成長為單位的業務尖子和骨幹，有些還走上單位或部門的領導崗位。在近幾年福建省大學生結構設計大賽中，我院土木工程專業參賽學生連續多次獲得了一、二等獎的好成績。

交通工程(本科)

培養目標 培養學生掌握道路、橋樑、軌道工程建設等方面基本理論知識和基本技能，具備從事道路、橋樑工程項目設計、施工、監理與管理的能力；培養學生掌握交通運輸系統，特別是城市交通、道路運輸等方面的基本知識和基本技能，具備從事交通運輸系統規劃分析、設計、營運管理與控制等方面的基本能力。

主幹課程 數學、工程力學、工程地質及土力學、道路建築材料、道路勘測設計、路基路面工程、橋樑工程、路橋施工、工程造價等道路、橋樑工程方向的主要課程；交通工程學、交通系統分析、交通管理與控制、交通規劃、交通設計、交通安全與事故分析等交通規劃與設計、組織、管理方向的主要課程。

培養效果 近幾年交通工程專業畢業生主要分配在交通管理部門、規劃部門、公安交警部門等從事交通規劃、設計與管理等工作；分配在道路橋樑的建設及養護部門、交通設計部門、工程質量檢測監督部門、施工企業及科研、工程諮詢機構等從事交通工程設計、施工、監理和管理等工作；近幾年畢業生一次性就業率達98%以上。

交通運輸(本科)

培養目標 本專業設定二個專業方向：汽車運用工程方向、汽車服務技術與行銷方向。培養掌握運籌學、管理學、交通運輸組織學等基礎理論和知識，掌握計算機套用技術、汽車運用、汽車服務和汽車行銷領域知識，具有以汽車為主的交通運輸工具技術運用、交通運輸組織與管理、交通運輸企業生產與經營和汽車行銷的基本能力，能從事交通運輸組織、指揮決策，交通運輸企事業生產與經營管理，汽車技術服務與經營管理工作的高級複合型科學技術人才。

主幹課程 運籌學、數字電路、單片機原理與套用、汽車構造、汽車電器與電子設備、汽車檢測診斷技術、汽車維修工程學、交通運輸學、交通運輸組織學、交通運輸港站設計、汽車行銷學、汽車保險與理賠等課程以及汽車構造實習、駕駛實習、科研實踐、生產實習等實踐環節。

培養效果 交通運輸專業本科畢業生近幾年主要分配在交通運輸行政管理部門、交通運輸企事業單位、汽車貿易及汽車售後服務、汽車檢測與維修等部門工作，部分分配在金融與保險領域從事與汽車服務相關的業務工作，以及到科研單位和大專院校從事科研和教學工作。連續多年畢業生一次性就業率達97%以上。目前交通運輸企事業單位，汽車生產、銷售、維修等行業，保險公司，物流公司，科研院所等均有福建農林大學交通運輸專業本科畢業生。

工程管理（本科）

培養目標 培養掌握土木工程技術、管理、經濟及工程法規的基礎知識及相關理論和方法，接受工程管理各工作環節的基本訓練，具有工程項目全過程管理的初步能力，能從事土木工程建設的計畫和規劃、投資決策、項目評估、可行性研究、招標投標、工程造價管理、設計優選、施工組織與管理以及工程監理等方面工作的複合型高級工程管理人才。

主幹課程 測量學、工程力學、工程結構、建築施工技術、管理學原理、運籌學、工程項目管理、施工組織與管理、工程契約管理、工程造價與管理、工程招投標、工程項目投資決策與管理等。

培養效果 近幾年畢業生主要分配在國家和地方政府的住建廳、建設局等建設行政管理部門、金融機構、投資公司、工程諮詢和評估公司、大中型建築企業、房地產開發公司、建設監理公司等從事工程建設項目投資、評估、決策、監理、房地產投資項目策劃、造價控制和管理工作。近幾年畢業生一次性就業率達98 %以上。

城市規劃（本科）

培養目標 培養具有一定自然科學和人文社會科學基本理論，具備城市規劃、建築設計、城市設計、城市生態與環境保護、城市交通等方面基本知識，受到美術、建築設計、城市規劃設計等訓練。能從事城市規劃設計與管理、建築設計、城市道路交通規劃、城市市政工程規劃、城市生態規劃、園林遊憩系統規劃，並能參與城市社會與經濟發展規劃、區域規劃、城市開發、房地產籌劃以及相關政策法規研究等方面工作的高級工程技術人才。

主幹課程 城市規劃原理、城市詳細規劃、風景園林規劃與設計、城市總體規劃、城市工程系統規劃、城市道路與交通、建築設計與原理。

培養效果 近幾年畢業生主要分配在政府城市規劃主管部門、城市規劃、設計與研究、建築設計、城市開發和市場服務等機構或部門從事規劃管理、規劃及建築設計、項目策劃、工程諮詢等工作以及高等院校從事與城市規劃相關的教學、科研工作。近幾年畢業生一次性就業率達96 %以上。

物流管理（本科）

培養目標 培養具有紮實的管理學、經濟學和信息技術等基礎知識，熟悉相關法規，掌握現代物流管理理論、信息系統的手段和方法，具備物流管理、規劃、設計等方面的實務運作能力，能在物流管理領域從事全過程策劃、管理和物流信息化工作的複合型高級人才。

主幹課程 管理學原理、會計學原理、經濟學、運籌學、現代物流管理、交通運輸組織學、物流運輸系統工程、物流系統規劃與設計、供應鏈管理、物流管理信息系統、市場行銷學、生產與運作管理、財務管理等。

培養效果 近幾年畢業生主要分配在製造業、銷售業和第三方物流企業等單位從事貨物的運輸、倉儲、配送、物流組織管理等物流規劃、設計與管理工作；以及到政府部門從事物流行業管理相關工作；還有在學校、科研等部門從事物流相關專業教學、科研工作。近幾年畢業生一次性就業率達97%以上。在近年全國大學生物流設計大賽中，我院物流管理專業參賽學生取得了多項二等獎以上的佳績。

學院成果

近年來全院教師主持參與國際合作項目2項，國家自然基金6項，國家科技部課題2項，省科技廳重點項目12項，省基金項目14項，省級其它課題100餘項，累計科研經費近1000萬元，多項成果達到國際先進和國內領先水平，科技成果獲省部級科技進步二等獎4項、三等獎34項，鑑定成果30項，科技成果產業化8項，發表學術論文700多篇，其中SCI、EI、ISTP收錄20多篇，已出版專著、教材30多部。承擔了100多項橫向科研合作課題，如福建省道路客運班線與運力發展“十二五”規劃、湖南矮寨特大懸索橋主梁多跨索道運梁架設施工方案、武夷山自然保護區旅遊索橋等工程設計，負責福建省40多個城市的道路交通規劃、道路交通安全規劃、公共運輸發展規劃等。承擔了多項省部級教學改革與研究課題，其中國家級精品課程1門、省級教改項目3項、省級精品課程5門，省級教學名師1人，省級教學團隊1個，100多項校級教學改革與本科教學質量工程項目，公開發表教學研究論文百餘篇。我院教師主編或參編出版教材25部。