基本介紹
- 中文名：福建屏南木拱廊橋
- 地點：福建
- 位於：屏南縣棠口鄉棠口村
- 性質：屏南境內第二長木拱廊橋
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千乘橋
位於屏南縣棠口鄉棠口村的千乘橋，是屏南境內第二長木拱廊橋，2001年被福建省人民政府公布為省級文物保護單位。該橋始建於南宋理宗年間，明末清初毀於火患，清康熙五十四年（1715年）重建，雍正十年（1729年）落成。嘉慶十四年（1809年）被大水沖毀，嘉慶二十五年（1820年），秀才周大權等人再次募建，並召集能工巧匠精工勘察設計，把橋樑建成形似一隻昂首展翅的公雞形象。橋長62.7米，寬4.9米，橋面至水面高度9.7米，一墩二孔，單孔跨度27米，橋堍和橋墩以塊石砌築，墩船形，墩尖雕成雞喙形狀。橋屋建24開間99柱，九檁穿斗式構架，懸山飛檐翹角頂，橋面以木板鋪設。橋中設神龕，祀五顯靈官大帝。建橋董事為周大權、周大楷、周大齊、周大鋪、周大柚、周廷瓚、周尚綸、周尚鳳；協緣為九洋周泰榕、謝有餘，忠洋韋作篤，溪里沈大綬，嶺里陳俊香、陳俊綠等；主繩為寧邑張成德、張成來，副繩為寧邑何開發、何奶興、張茂江、東盤黃榮成；石匠為寧邑張成送；鋸匠為北山彭興賽、彭其孝；克擇為寧邑陳春蘭，溪里僧長明。橋造形別致典雅，雄偉壯觀。橋兩岸風景秀麗，前人“曲岸斜陽雙羽泛，平橋流水數家分”、“十里煙霞迷處士，一潭素影斗嬋娟”的題詠，就是該橋的最好寫照。橋東端有石階37級，西端有石階20級，橋西端有四通碑記，其中三通記載著捐款人姓名和金額，一通為周大權撰寫的千乘橋記，碑文云：周制徒杠輿梁成，歲不廢修，今闕不講者，賴磐石之堅，一構動經數百載也。
福建屏南木拱廊橋
福建屏南木拱廊橋文化歷史
棠溪有橋，顏曰千乘，雙峰其對峙也，雙澗其匯流也。雖居僻壤，而北抵縣城，南通省郡，實往來之通衢。自宋以來，重建已三次矣，迨嘉慶十四年，兩河伯爭長，又蕩然無存。行人病涉，時以小艇濟之橋也，而變為渡焉。特是羲馭西沉，誰作漁郎之喚；鴨頭春漲，那為舟子之招。緬彼征人，其自涯而返者，來易更仆數也。爰與諸同人募金再造，於嘉慶二十五年仲冬下浣，重協力重興。臨淵累石，下同鼎峙千秋；架木凌空，上擬雲橫百尺。自此乘駟長卿、騎驢高客以及農工商賈，鹹不必於棠溪岸上復須一葦之杭，是禳往熙來，依然有千乘橋濟厥巨川也。落成後倚欄憑眺，爰窮源竟委而歷志之雲。
萬安橋
概況
又稱長橋、龍江公濟橋，位於屏南縣長橋鎮長橋村，是現存全國最長的木拱廊橋，1990年公布為縣級文物保護單位，1991年福建省人民政府公布為省級文物保護單位。該橋始建於北宋，橋正中石墩上有一嵌入橋墩的石碑，碑文云：弟子江稹謝錢一拾三貫又谷三十四石，結石墩一造，為考妣二親承此良因，又為合家男女及自身各乞保平安。
歷史
元祐五年 （1090年）庚午九月謹題。明末“戊子盜毀，僅存一板”，清乾隆七年（1742年）重建，乾隆三十三年又遭盜焚，架木代渡。清道光二十五年（1845年）復建為34開間136柱橋屋，民國初燒毀。民國二十一年（1932年）再度重建，橋身向右岸延伸為38開間156柱，橋西北有重檐橋亭。1952年橋西北端被大水沖毀12開間，1954年縣人民政府出資重建。建橋木匠主繩為長橋村黃生富、黃象顏；石匠為本縣曲尺尾村邱允請、前溪村林慶祥。現橋長98.2米，寬4.7米，橋面至水面高度8.5米，五墩六孔，船形墩，不等跨，橋堍、橋墩均用塊石砌築，橋屋建37開間152柱，九檁穿斗式構架，上覆雙坡頂，橋面以杉木板鋪設。橋中設神龕，祀觀音。橋西北端有石階36級，橋東南端有石階10級。遙望該橋形似長虹臥波，非常壯觀，清貢生江起蛟詩云：“千尋縞帶跨滄州，陽羨橋應莫比幽。月照虹彎飛古渡，水搖鰲背漾神州。漢家墨跡留中砥，秦洞桃花接上流。錦渡浮來香片片，令人遙想武陵游。”橋上有13幅楹聯，書梁為包典聚、包邦瑤。
地圖信息
地址：寧德市屏南縣雙溪鎮白水洋風景區內
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