碧江南站是佛山捷運11號線規劃建設的高架站點,隸屬於城市軌道交通系統。該站點位於順德站至碧江南站區間,該區間以4.73公里成為佛山捷運11號線最大站間距。截至2020年,該線路預計2026年完工,建成後將連線順德、南海與廣州荔灣區,進一步加密廣佛區域軌道交通網路。碧江南站是佛山捷運11號線的一個站點,屬於城市軌道交通系統的一部分,為高架站。
基本介紹
- 所屬線路:佛山捷運11號線
- 站點位置:順德至南海區間
- 最大站距:4.73公里
- 站點類型:高架站
- 預計開通:2026年
- 線路全長:41公里
碧江南站是佛山捷運11號線規劃建設的高架站點,隸屬於城市軌道交通系統。該站點位於順德站至碧江南站區間,該區間以4.73公里成為佛山捷運11號線最大站間距。截至2020年,該線路預計2026年完工,建成後將連線順德、南海與廣州荔灣區,進一步加密廣佛區域軌道交通網路。碧江南站是佛山捷運11號線的一個站點,屬於城市軌道交通系統的一部分,為高架站。
碧江南站是佛山捷運11號線規劃建設的高架站點,隸屬於城市軌道交通系統。該站點位於順德站至碧江南站區間,該區間以4.73公里成為佛山捷運11號線最大站間距。截至2020年,該線路預計2026年完工,建成後將連線順德、南海與...
碧江站(Bijiang Railway Station)位於中國廣東省佛山市,為中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的車站,廣珠城際鐵路的中間站,是廣珠城軌進入佛山的第一個鐵路車站。碧江站站房工程建築面積3596.2平方米,車站共3層,設計高峰小時客流量為5472人,屬大型站。碧江站於2013年2月1日開通 。從2月1日起,首趟停靠碧江站...
2012年,銅仁市碧江大明邊城景區獲批國家AAAA級旅遊景區和貴州省首批文化產業示範基地。景區簡介 大明邊城景區(Ming Paradise),2012年被列為國家AAAA級景區、貴州省首批文化產業示範基地。景區位於貴州省銅仁市東郊,於水晶閣沿錦江右岸展開,占地164畝,總投資2.14億元 。整個景區在明朝貴州銅仁府的古漁村遺址基礎上進行...
07:30-20:30 途經站點 廣佛城巴廣州南站-容桂線上行公交站牌 廣州南站——容桂客運站 廣州南站總站 雄峰商城(105國道)屏一村 廣珠城軌碧江站 陳村路口 北滘林頭西 倫教工業區大道(世紀路口)倫教(荔村)大良交警中隊 新松站 順德客運總站 容奇大橋南(橋西路口)容山書院 上佳市 容桂客運站
佛山捷運14號線是佛山捷運遠景規劃中的捷運線路,起於碧江南站,終於佛山西站,共長42公里。歷史沿革 2024年10月15日,佛山市自然資源局發布《關於徵求《佛山市城市軌道交通線網規劃修編》公眾意見的公示》,其中的遠景規劃方案中提到了佛山捷運14號線。線路站點 由於資料匱乏,只顯示部分站點:(源於附屬檔案3)
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廣珠城際鐵路各車站均在廣東省境內,其中主線車站由北向南依次為廣州南站、碧江站、北滘站、順德站、順德學院站、容桂站、南頭站、小欖站、東升站(停運)、中山北站、中山站、南朗站、翠亨站、珠海北站、唐家灣站、明珠站、前山站和珠海站;支線車站由西向東依次為新會站、禮樂站、江門東站、江海站、古鎮站和小欖...
沿途雙向停靠站點:火車站、五洞橋、侯青門橋、桐江橋、老西門、建設銀行、通濟橋、和鳴橋、念德橋、念聖橋、三江口新村、白山頭村委、梨洲街道中心幼稚園、碧江家園、東旱門隧道、南雷里新村、舜南社區、江南華都、餘姚中學、四明公寓、中央公館、金地瀾苑、姚江中學、蘭江站 餘姚109路公車:火車站→高鐵餘姚北站 ...
截至2015年,海南環島鐵路共有26座客貨站,由北向南、從東環至西環方向依次為海口站、海口東站、美蘭站、文昌站、瓊海站、博鰲站、和樂站、萬寧站、神州站、陵水站、亞龍灣站、三亞站、鳳凰機場站、崖州站、樂東站、黃流站、尖峰站、金月灣站、東方站、棋子灣站、海頭站、白馬井站、銀灘站、臨高南站、福山鎮站、...
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轄區內4E級機場——貴陽龍洞堡國際機場開通了連線海內外的多條航線;湘黔鐵路、川黔鐵路、黔桂鐵路、貴昆鐵路等鐵路幹線和貴廣快速鐵路在這裡交匯,貴陽站、貴陽南站兩個鐵路大站齊聚區境;貴陽環城高速公路、貴黃、貴遵、貴新、貴畢等高等級公路以及貴廣高速公路、廈蓉高速公路使對外出口暢通無阻,形成了航空、鐵路、...
江門東站,即原廣珠城際江門站,是廣珠城際鐵路江門支線的站場之一,隸屬廣州鐵路(集團)公司廣州南車站管轄,坐落於江門市江海區五邑路和東海路交界處,與江海區行政中心毗鄰,是江門市民前往珠三角各地最主要的城際鐵路客運站。歷史沿革 經中國鐵路總公司正式批准,從2017年3月10日起,廣珠鐵路江門南站更名為江門站...
吉玉鐵路銅仁至玉屏段位於貴州省銅仁市,線路北起於銅仁市碧江區燈塔街道銅仁站,向南經萬山區高樓坪侗族鄉與玉屏侗族自治縣亞魚鄉交界處的硃砂古鎮站,止於玉屏侗族自治縣田坪鎮境內的大宗坪站(大宗坪線路所)並利用滬昆高速鐵路接入銅仁南站。價值意義 銅玉鐵路北起貴州省銅仁市,與既有渝懷鐵路銅仁站共站,南端...
2010年投入使用的福州南站位於福州市倉山區城門鎮臚雷村東側,是一座現代化的鐵路客運一等站,全國十大區域性客運交通樞紐之一,歸南昌鐵路局管轄。是全國沿海鐵路大通道溫台甬—溫福線、福廈—廈深線的連線樞紐,並與建設中的向莆鐵路交匯,開行CRH2動車組列車。採用中軸對稱、地域風格濃郁的建築造型,成為福州市又一...
錦江街道是貴州省銅仁市碧江區下轄街道,新舊地名有2個:①2019年5月市中街道析置錦江街道;2019年11月此錦江街道更名為銅興街道。②2019年11月市中街道更名為錦江街道。建制沿革 原名市中街道,市政府駐轄區。1932年建中山、中正、臨安、中流4鎮,1941年撤臨安、中流2鎮,1946年撤中山、中正2鎮,1950年建城關區...
東營區境內有東鄭公路、永青公路、新博公路、河辛公路、青墾公路、東青高速公路、220國道、516國道、德龍煙鐵路、黃大鐵路、張東鐵路,主要車站有東營站、史口站、東營南站等。截至2023年末,東營區公路客運量198.65萬人,公路客運周轉量53463萬人千米。公路貨物運輸量1077.99萬噸,同比增長28.7%;公路貨物運輸周轉量...
潮南站位於潮南區隴田鎮田三村,2023年12月26日正式開通運營,是汕汕高鐵汕頭南至汕尾段站點之一,運營初期共開行7對列車,其中6.5對往返廣州東,1對往返深圳,深圳北往汕頭南1趟經停潮南。公共運輸 截至2023年末,潮南區共有三家公交企業,分別是潮南區廣達公共汽車運輸有限公司、金苑公交客運有限公司、新汕都...
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交通:廣珠城軌碧江站(889米)、331路/931路公交碧江民樂公園站(651米)內部設有健身廣場及環形漫步道,中心景觀帶種植香樟、桂花等喬木。地理位置與交通 項目坐落於順德北滘鎮碧江大橋東側,距廣州番禺區直線距離僅4.3公里,屬廣佛同城化核心區域。經由廣珠西線高速(S43)至廣州南站車程約18分鐘,經林港路驅車...
廣珠城際軌道交通,簡稱廣珠城軌,又稱廣珠城際鐵路,由北面的廣州市廣州南站途經佛山市順德區、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站,整條線路總長177.3千米(含江門支線和機場延長線),設計時速為200KM/H。其中廣州南站至珠海站為116公里(廣州南至珠海北站為93公里,珠海北站至珠海站為23公里),小欖站至新會...
位於佛山市中心城區東南部的佛山新城,佛山新城北依禪桂,南聯大良城區,東承廣州南站、廣州中心城區、西啟江肇,以原佛山一環S82南環段和南延線段(現廣台/廣明高速S5佛山高速段、廣佛江珠高速S47佛山高速段)為紐帶,地域上居於多個行政區的交界處。在廣佛都市圈現已形成的一條廣州中心城區--廣州南站--佛山...
