石門摩崖石刻

歷史

石門是褒斜棧道南端的一段隧道，系東漢永平年間所開，並將隧道開通的過程以文字的形式刻于山崖之上。石門是世界上人工開鑿的第一座隧道。

東漢永平六年（66年）用火焚水激法修成。在我國古代交通史上占有重要地位。石門的開通和摩崖先例，激發了過往文人和士民題刻的情懷，在東西兩壁及褒河兩岸懸崖上，鑿有漢魏以來大量題詠和記事有的是歷代開通、修復褒斜道、石門和山河堰工程情況的記載，有的是參觀、遊覽的留念題記。僅石門內壁就留石刻34件，

連同石門南北山崖和河石上的石刻，總數達104件。石門這些石刻，是珍貴的石頭書，特別是漢魏石刻，屬國內珍稀之物。正因如此，褒斜道石門及其摩崖石刻，於1961年被確定為全國第一批重點文物保護單位。

1969年至1971年，國家因修建水利設施，只得將水庫淹沒區內一部分最受推崇的13件漢魏石刻作品被搬遷至漢中博物館，粘接復原，專建一室，名為“石門漢魏十三品陳列館”。中外遊客前來參觀者，絡繹不絕。這些石刻書法作品號稱“石門十三品”，

被譽為“國之瑰寶”。這些書法作品，因字刻在石板上，故稱作“品”。

石門十三品在書法藝術上占有重要地位，它們給人以書法藝術美之享受，是漢代以來書和刻兩者的最高藝術結晶。其中漢魏時期作品早在唐宋時就負盛名，譽滿全國，更為歷代考古家、書法家所推崇。現在，石門十三品是研究漢隸的重要實物，在中外書法界和金石學界享有極高的聲譽。

所謂“石門十三品”者，是以石門洞內東西兩壁，東漢刻的《石門頌》與北魏刻的《石門銘》為代表而言。其中，《石門頌》早已名馳全國，是研究我國古代交通史和書法藝術史的瑰寶。

特別是它的書法，是“漢隸”的傑作。

所謂“石門十三品”者，是以石門洞內東西兩壁，東漢刻的《石門頌》與北魏刻的《石門銘》為代表而言。其中，《石門頌》早已名馳全國，是研究我國古代交通史和書法藝術史的瑰寶。特別是它的書法，是“漢隸”的傑作。