基本介紹
- 中文名:瑪鋼扣件
- 俗稱:瑪鋼
- 化學成分:wC=2.2%~2.8%等
- 類型:鐵素體(F)+團絮狀狀石墨等
結構,特性,分類,轉向扣件,十字扣件,接頭扣件,技術標準,
結構
1.可鍛鑄鐵的化學成分,組織和性能
1)可鍛鑄鐵的化學成分是: wC=2.2%~2.8%,wSi=1.0%~1.8%,wMn=0.3%~0.8%,wS≤0.2%,wP≤0.1%.
2)可鍛鑄鐵的組織有二種類型:
特性
由於可鍛鑄鐵中的石墨呈團絮狀,對基體的割裂作用較小,因此它的力學性能比灰鑄鐵高,塑性和韌性好,但可鍛鑄鐵並不能進行鍛壓加工.可鍛鑄鐵的基體組織不同,其性能也不一樣,其中黑心可鍛鑄鐵具有較高的塑性和韌性,而珠光體可鍛鑄鐵具有較高的強度,硬度和耐磨性.
分類
轉向扣件
1、抗斷性能優:結構先進,全鋼板冷壓成型,強度及韌性超過國家現行標準,徹底消除了鑄鐵扣件因斷裂導致腳手架坍塌的事故隱患。
2、抗變形能力強:與普通的鋼板衝壓扣件相比,因製作工藝不同。突破了傳統的衝壓工藝對鋼板厚度(衝壓工藝只能達到3.5毫米的厚度極限,在實際使用過程中因為厚度不夠而易變形)的限制而達到了5毫米,完全能保證扣件在使用過程中不變形,從而保證了產品的安全,並能重複有效使用。
3、抗脫能力強:採用新型連線,新型螺帽保證了在鋼管有變形的情況下,扣件始終能垂直牢固固定,消除了鋼管滑脫的可能。
4、抗鏽蝕能力強:整件經鈍化及鍍鋅雙重防鏽蝕處理,其抗鏽蝕能力大大提高,使用壽命長,遠遠超過鑄鐵扣件的使用壽命。
5、抗滑性能強:保證了鋼管與扣件呈面貼合狀態,貼合面積大。克服了鑄鐵扣件與鋼管呈點或線貼合的缺點,消除了鋼管滑脫的隱患。
十字扣件
瑪鋼十字扣件是連線鋼軌和軌枕的中間連結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對於軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上,由於混凝土軌枕的彈性較差,扣件還需提供足夠的彈性。為此,扣件必須具有足夠的強度,耐久性,和一定的彈性,並有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯結。此外,還要求扣件系統零件少,安裝簡單,便於拆卸建築扣件是在建築施工中。
接頭扣件
技術標準
瑪鋼扣件標準
由建設部下達的《鋼管腳手架扣件》國家標準GB15831-2006於2006年9月12日發布。於2007年3月1日實施,本標準代替原GB15831-1995。
修改部分有:
①將扭轉剛度旋轉角要求轉化為扭轉剛度試驗位移值要求,更便於檢驗操作;

