瑞利10號雙體船，是中國七〇一所上海分部進行詳細設計，武昌船舶重工有限責任公司（武船）集團承建，總長82米，型寬32米，設計排水量5300噸，建成後將滿足有關海上科研試驗需求。
基本介紹
- 中文名稱：瑞利10號雙體船
- 國家：中國
- 船舶類型：潛艇監測船
- 設計單位：上海七〇一所
- 建造單位：武昌船舶重工公司（武船）
- 下水時間：2016年4月12日
- 排水量：5300噸
發展沿革,技術特點,對比分析,基本數據,
發展沿革
2009年，中國南海。美國海軍潛艇監測船“無瑕”號無視中國主權，肆意對中國領海開展偵測活動，此舉遭到中國強烈抗議。外媒稱此為“無暇號事件”。“無瑕”號(USNS Impeccable)，是美國無瑕級監測船的首船，也是該級別的唯一一艘。該船於2001年交付使用，長約86米，寬約29米，排水量為5368噸，航速約22節。“無瑕”號也採用了雙體型船身設計，主要用途是利用高性能聲吶來偵測及追蹤潛艇等海底威脅，進行情報蒐集工作。因其任務的特殊性，“無暇”號便成為了除潛艇外最安靜的水面艦船。
美國海軍潛艇監測船“無暇”號
美國海軍潛艇監測船“無暇”號最近，據中國船舶線上報導，國內最大雙體船“瑞利10號”順利下水，該船具有較好的水下探測性能。外媒分析認為，時隔7年後，“瑞利10號”誕生，表明中國在潛艇監測船方面邁出了實質性一步。“瑞利10號”的性能在某些方面甚至勝過美國“無暇”號。
“瑞利10號”由七〇一所上海分部進行詳細設計，武船集團承建，總長82米，型寬32米，設計排水量5300噸，建成後將滿足有關海上科研試驗需求。
技術特點
瑞利10號雙體船的技術特點：
瑞利10號雙體船
瑞利10號雙體船第一，是採用了典型的雙體船型。它是由兩個瘦長的單體船組成，上部用甲板橋連線，體內設定動力裝置、電站等設備。從流體力學的角度講，在同等條件下，雙體船的興波阻力更小，因而具有較高的航速。同時，因雙體船的寬度比單體船大得多，其穩定性明顯占優，且具有較大的風浪承受能力，可充當較為穩定的平台，以便水下探測和收集數據。
第二，是“瑞利”的動力系統。據中船重工官網公開的訊息稱，該船採用了近年來較為流行的電力推進系統。採用電力推進簡化了動力系統結構，提高了推進效率，為高航速奠定了基礎，節省出來的空間還可安裝大量的偵測設備。
第三，是水下探測性能。有外媒從中國船舶線上的公開報導中捕捉到一些信息：該船的探測設備為武船集團715所，“瑞利10號”擁有較強的水下探測和信息收集能力，尤其是探測潛艇信號的能力。
對比分析
美國媒體曾對瑞麗號和“無暇”號作了對比分析。他們認為，從外形和噸位上看，二者雖然不相上下，但“瑞利10號”的船體更寬，可以部署更多的探測設備。從動力系統來看，“無暇”號配備的只是美國通用公司生產的普通柴油發電機和2台噴水推進裝置，最大航速僅10多節，與“瑞利10號”不可同日而語。從新技術運用上來看，無瑕級潛艇監測船於1991年設計，1992年3月開始敷設龍骨，其間又因各種原因終止建造，最終使“無瑕”號成為獨苗。因其設計和建造年代久遠，無論設計理念還是各種艦載設備，都與符合現代化設計理念的“瑞利10號”有一定差距。
瑞利10號雙體船下水
瑞利10號雙體船下水基本數據
總長：82米
型寬：32米
排水量：5300噸
