基本介紹
- 中文名：理小隧道
- 所屬地區：中國四川省阿壩藏族羌族自治州
- 長度：7030 m
- 寬度：9 m(建築限界淨寬)
- 投用時間：2024年6月18日
- 設計速度：30 km/h
- 車道規模：雙向兩車道
- 途經線路：四川省省道S540線
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建設歷程
2017年3月20日，四川省環境保護廳對省道450線理縣至小金公路工程環境影響報告書批覆，路線包括理小隧道。
2018年10月22日，理小隧道出口端進洞施工；11月29日，理小隧道進口端進洞施工。
2020年3月20日，理小隧道復工。
2023年6月29日，理小隧道貫通。
2024年6月18日，理小隧道建成通車。
隧道位置
理小隧道位於中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內，穿越邛崍山，沿線通過四川米亞羅省級自然保護區和夢筆山森林公園，進口端位於阿壩州理縣梭羅溝村大梁灣棚子，出口段位於小金縣結斯鄉小二普村。途經理小隧道的線路是四川省省道S540線。
隧道設計
隧道結構
理小隧道分主洞和平導兩部分組成，路面為瀝青混凝土路面。
隧道參數
理小隧道主洞全長7030米，平導洞全長7053米，平均海拔約3800米，最大埋深1082米，技術標準二級公路隧道，建築限界9米×5米。
建設成果
- 建設難題
理小隧道常年積雪，洞身穿越海子，洞內圍岩裂隙發育、拱頂和掌子面穩定性差，在施工過程中難度大，風險高。在理小隧道建設過程中，施工單位克服了路線穿越不良地質條件，隧道高寒高海拔高地應力度、岩爆湧水等重重困難，通過運用自進式錨桿+雙層小導管做超前支護，超前鑽孔泄壓，掌子面噴淋軟化圍岩等多項先進施工工藝與設備，確保隧道施工平穩安全有序推進。理小隧道岩爆段施工採用泄壓孔進行應力釋放，採取增強初期支護、增加工字鋼及超前支護等措施，有效減少岩體的破碎和剝落，提高圍岩的穩定性，保障施工的安全性和穩定性。此外，施工單位還採用XZGT311拱架安裝台車、C6XP-C型鑽機、濕噴台車等大型機械，配合濕噴機械手，實現初期支護全機械化作業。
建設中的理小隧道，工程名為“邛崍山隧道”
文化特色
- 觀景台
理小隧道進口和出口分別設定了一個大的觀景台，方便遊客駐留賞景。進口處，遊客可眺望雪山、紅石灘；出口處，景色則轉變為高原草甸、河道。
