王文健，博士、副研究員、博士生導師。2002年於華中農業大學獲工學學士學位，主要從事輪軌系統摩擦學及運用可靠性研究。
基本介紹
- 中文名：王文建
- 國籍：中國
- 畢業院校：華中農業大學
- 學位/學歷：博士
王文健，2005年於西南交通大學獲工學碩士學位，2008年於西南交通大學獲工學博士學位並留校任教，2009年破格晉升副研究員，2010年入選西南交通大學高層次教師隊伍建設系列計畫“竢實之星”，2011年獲四川省優秀博士學位論文獎，2013年入選四川省學術和技術帶頭人後備人選，2015年3月至2016年2月謝菲爾德大學機械工程系訪問學者（合作教授Roger Lewis）。
主持國家自然科學基金3項，中國博士後科學基金2項，四川省科技支撐計畫項目1項，企業合作項目3項，主研參加國家自然科學基金、國家科技支撐計畫項目、國家973計畫項目、青島四方合作項目等項目10項；第一作者（通訊作者）發表學術論文80餘篇，其中三大檢索論文50餘篇，出版譯著1部、教材2部，申請發明專利8項（授權4項）。
現為“高速輪軌系統理論及技術”教育部創新團隊成員、《熱加工工藝》編委、國家自然科學基金委員會通訊評議專家、四川省機械程學會摩擦學及表面工程專委會秘書長、四川省科技計畫項目評審專家、教育部學位中心學位論文通訊評議專家、中國機械工程學會高級會員、四川省科技青年聯合會理事。
主要研究方向
(1) 輪軌系統服役行為及可靠性
(2) 鋼軌打磨技術理論及套用
(3) 輪軌材料表面處理技術
(4) 輪軌關係檢測與監測
科學研究
主持與參加的科研項目：
[1]國家自然科學基金：熱機耦合作用下高速打磨鋼軌材料去除機制與界面調控研究(51575460)，2016.01-2019.12，主持
[2]四川省科技支撐計畫項目：雷射表面處理降低重載輪軌磨損與損傷的關鍵技術與套用研究(2014GZ0009-6)，2014.01-2015.12，主持
[3]機械傳動國家重點實驗室開放基金：高速摩擦制動材料動態失效機制與界面調控研究(SKLMT-KFKT-201407)，2015.01-2016.12，主持
[4]中央高校基本科研業務費專項資金科技創新項目：高速鐵路輪軌粘著機理與增粘措施研究(SWJTU12CX037)，2012.01-2015.12，主持，
[5]國家自然科學基金：高速鐵路鋼軌打磨技術理論及套用研究(51275430)，2013.01-2016.12，第一主研
[6]國家自然科學基金：高速鐵路車輪摩擦疲勞損傷機理及預防研究(51475393)，2015.01-2018.12，第一主研
[7]國家重點基礎研究發展計畫(973計畫)項目：時速500公里條件下高速列車輪軌接觸行為與黏著機理研究(2011CB711103)，2011.01-2015.12，主研
[8]國家重點實驗室自主研究課題：高速車輪磨損與疲勞損傷機理及服役性能研究(TPL1301)，2013.01-2015.12，主研
[9]國家自然科學基金：高速輪軌粘著機理與控制研究(50905148)，2010.01-2012.12，主持，已結題
[10]國家自然科學基金：重載鐵路鋼軌損傷機理研究(51174282)，2012.01-2014.12，主持，已結題
[11]中國博士後科學基金：高速鐵路輪軌粘著機理研究(20100471657)，2010.05-2012.12，主持，已結題
[12]中國博士後科學基金特別資助項目：時速300公里以上高速列車輪軌粘著與損傷特性研究(201104650)，2011.05-2012.12，主持，已結題
[13]常州南車鐵馬科技實業有限公司項目：研磨子的增粘性能試驗分析，2011.11-2012.12，主持，已結題
[14]西南交通大學青年教師科研起步項目：高速鐵路輪軌疲勞與磨損耦合關係及預防研究(2008Q043)，2009.01-2009.12，主持，已結題
[15]國家科技支撐計畫項目：輪軌失效機制和失效模型研究(2009BAG12A01-B05-1)，2009.01-2012.12，主研，已結題
[16]教育部創新團隊科學基金：高速輪軌系統理論及技術(IRT1178)，2012.01-2014.12，團隊成員，已結題
學術論文
第一作者（通訊作者）發表學術論文80餘篇，其中三大檢索論文50餘篇，出版譯著1部、教材2部，申請發明專利8項（授權4項）。
1.代表性論著（SCI檢索論文）
[1]W.J. Wang, Z.K. Fu, X. Cao, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. The role of lanthanum oxide on wear resistance and damage of laser cladding Fe-based alloy coating under oil lubrication condition. Tribology International,94(2016):470-478
[2]W.J. Wang, W.J. Jiang, H.Y. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Experimental study on the wear and damage behavior of different wheel/rail materials. Proceedings of the Institution of Mechanical Transit Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid,2016,230(1):3-14
[3]H.H. Ding, C.G. He, L. Ma, J. Guo, Q.Y. Liu, W.J. Wang. Wear mapping and transitions in wheel and rail materials under different contact pressure and sliding velocity conditions. Wear,352-353(2016):1-8 (通訊作者)
[4]X. Cao, W.L. Huang, C.G. He, J.F. Peng, J. Guo, W.J. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. The effect of alumina particle on improving adhesion and wear damage characteristic of wheel/rail under the wet condition. Wear,348-349(2016):98-115 (通訊作者)
[5]H. Wang, W.J. Wang, Q.Y. Liu. Numerical and experimental investigation on adhesion characteristic of wheel/rail under the third medium condition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2016,230(1):111-118 (通訊作者)
[6]W.L. Huang, X. Cao, Z.F. Wen, W.J. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Influence of sanding on adhesion and rolling contact fatigue of wheel/rail under the water condition. Journal of Tribology, Transactions of the ASME,2016 (通訊作者)
[7]W.J. Wang, H.F. Zhang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Investigation on adhesion characteristic of wheel/rail under the magnetic field condition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2015,DOI: 10.1177/1350650115591232,
[8]W.J. Wang, Z.K. Fu, J. Guo, Y.Q. Zhang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Investigation on wear resistance and fatigue damage of laser cladding coating on wheel/rail materials under the oil lubrication condition. Tribology Transactions,2015
[9]W.J. Wang, F. Wang, K.K. Gu, H.H. Ding, H.Y. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Investigation on braking tribological properties of metro brake shoe materials.Wear,330-331(2015):498-506
[10]H.H. Ding, Z.K. Fu, W.J. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Investigation on the effect of rotational speed on rolling wear and damage behaviors of wheel/rail materials. Wear,330-331(2015):563-570 (通訊作者)
[11]Z.K. Fu, H.H. Ding, W.J. Wang, Q.Y. Liu, J. Guo, M.H. Zhu. Investigation on microstructure and wear characteristic of laser cladding Fe-based alloy on wheel/rail materials. Wear,330-331(2015):592-599 (通訊作者)[12]Huo-ming Guo, Qian Wang, Wen-jian Wang, Jun Guo, Qi-yue Liu, Min-hao Zhu. Investigation on wear performance of laser cladding Co-based alloy on single wheel or rail material. Wear,328-329(2015):329-337 (通訊作者)
[13]C.G. He, Y.B. Huang, L. Ma, J. Guo, W.J. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Experimental investigation on the effect of tangential force on wear and rolling contact fatigue behaviors of wheel material.Tribology International,92(2015):307-316 (通訊作者)
[14]K.K. Gu, Q. Lin, W.J. Wang, H.Y. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Analysis on the effect of rotational speed of grinding stone on removal behavior of rail material. Wear,342-343(2015):52-59 (通訊作者)
[15]F. Wang, K.K. Gu, W.J. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Study on braking tribological behaviors of brake shoe material under the wet condition. Wear,342-343(2015):262-269 (通訊作者)
[16]Y. Zhu, X. Chen, W. Wang, H. Yang. A study on iron oxides and surface roughness in dry and wet wheel-rail contacts. Wear,328-329(2015):241-248
[17]Yi Zhu, Huayong Yang,Wenjian Wang. Twin-disc tests of iron oxides in dry and wet wheel_rail contacts. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid
[18]W.J. Wang, J. Hu, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Effect of laser cladding on wear of heavy-haul wheel/rail materials. Wear,311(2014):130-136
[19]W.J. Wang, T.F. Liu, H.Y. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Influence of friction modifiers on improving adhesion and surface damage of wheel/rail under low adhesion conditions.Tribology International,75(2014):16-23
[20]W.J. Wang, H.Y. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Experimental investigation of adhesion coefficient of wheel/rail under the track ramp condition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2014,228(7):808-815
[21]W.J. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Effect of laser quenching on wear and damage of heavy-haul wheel/rail materials. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers,Part J:Journal of Engineering Tribology,2014,228(1):114-122
[22]J.F. Peng, M.H. Zhu, Z.B. Cai, J.H. Liu, K.C. Zuo, C. Song, W.J. Wang. On the damage mechanisms of bending fretting fatigue.Tribology International,76(2014):133-141
[23]W.J. Wang, H. Wang, H.Y. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu M.H. Zhu, X.S. Jin. Sub-scale simulation and measurement of railroad wheel/rail adhesion under dry and wet conditions.Wear,203(2013):1461-1467
[24]W.J. Wang, H.M. Guo, X. Du, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Investigation on the damage mechanism and prevention of heavy-haul railway rail.Engineering Failure Analysis,35(2013):206-218
[25]WANG Wenjian, GUO Jun, LIU Qiyue. Experimental study on wear and spalling behavior of railway wheel. Chinese Journal of Mechanical Engineering,2013,26(6):1243-1249
[26]W.J. Wang, P. Shen, J. H. Song, J. Guo, Q.Y. Liu, X.S. Jin. Experimental study on adhesion behavior of wheel/rail under dry and water conditions. Wear,271(2011):2699-2705
[27]W.J. Wang, H.F. Zhang, H.Y. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Study on the adhesion behavior of wheel/rail under oil, water and sanding conditions. Wear,271(2011):2693-2698
[28]W.J. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Study on relationship between oblique fatigue crack and rail wear in curve track and prevention.Wear,267(2009):540-544
[29]Wenjian Wang, Wen Zhong, Qiyue Liu, Zhongrong Zhou. Investigation on rolling wear and fatigue properties of railway rail. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2009,223(7):1033-1039
[30]W.J. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, Z.R. Zhou. An analysis of wear and spalling characteristics of the wheel steel under rolling-sliding conditions. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers,Part J: Journal of Engineering Tribology,2008,222(2):81-86
2.譯著與教材
[1]劉啟躍,王文健,何成剛.摩擦學基礎及套用.成都:西南交通大學出版社,2015
[2]郭俊,溫澤峰,王文健,陳光雄,曾京,劉啟躍.國際重載鐵路最佳套用指南—輪軌關係（譯著）.北京:中國鐵道出版社,2009
[3]王文健,許荔,錢海挺,王卡.試驗數據分析處理與軟體套用.北京:電子工業出版社,2008
3.授權發明專利
[1]王文健,郭俊,吳磊,房建英,劉啟躍,金學松,周仲榮,石心餘.車輪圓周表面粗糙度及非圓化磨損攜帶型雷射測量裝置,發明專利ZL200910222257.0
[2]王文健,郭俊,劉啟躍,石心餘,周仲榮.一種小位移往復滾動摩擦磨損試驗裝置,發明專利ZL201010000765.7
[3]王文健,劉啟躍,王衡禹,杜星,金學松,朱旻昊.一種鋼軌波浪形磨損雷射測量裝置,發明專利ZL201210081418.0
[4]王文健,劉啟躍,顧凱凱,丁昊昊,王衡禹,杜星,石心餘.一種鋼軌打磨實驗裝置,發明專利ZL201310070750.1
榮譽獎勵
[1]西南交通大學優秀碩士論文（2005年）
[2]西南交通大學優秀博士論文（2009年）
[3]第三屆青年表面工程學術論壇優秀論文（2010年）
[4]西南交通大學高層次教師隊伍建設系列計畫“竢實之星”（2010年）
[5]四川省優秀博士學位論文（2011年）
[6]中國博士後科學基金第四批特別資助（2011年）
[7]西南交通大學優秀碩士論文指導教師（2011年、2013年、2014年、2015年）
[8]中國機械工程學會優秀論文（2011年）
[9]中國機械工程學會先進工作者（2011年）
[10]西南交通大學研究生教學成果一等獎（5/12）（2012年）
[11]西南交通大學本科畢業設計優秀指導教師（2013年）
[12]四川省機械工程學會先進工作者（2013年）
[13]四川省學術和技術帶頭人後備人選（2013年）
[14]第七屆四川省博士專家論壇論文二等獎（2014年）
[15]第十三屆四川省青年科技獎（2015年）
