燃油汽車禁行區

燃油汽車禁行區是工信部設立的燃油汽車試點禁行區。

基本介紹

• 中文名：燃油汽車禁行區
• 類型：試點區

發展歷史

2019年8月，工信部發布對《關於研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答覆。工信部對相關建議答覆表示，將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。

燃油汽車禁行區

2019年，海南省發布的《海南省清潔能源汽車發展規劃》提出，2030年開始禁售燃油車。

相關疑議

2018年7月23日，西安市公安局會同市環保局擬定《關於禁限行高排放老舊汽車的通告（徵求意見稿）》向社會公開徵求意見。 2008年8月1日前註冊登記的汽油（天然氣）汽車和2013年7月1日前註冊登記的柴油汽車。自公告發布之日起，全天禁止2013年7月1日前註冊登記的柴油汽車進入西安市三環路（含）以內通行。自2019年8月1日起，全天禁止高排放老舊汽車進入西安市三環路（含）以內及遠郊區縣主城區內通行。自2020年8月1日起，全天漿阿捉禁止高排放老舊汽車在西安市行政區域內通行。

此事引發民眾廣泛熱議，不少網友質疑這份《徵求意見稿》有“一刀切”的懶政嫌疑。

2018年7月27日，西安市副市長強曉安表示，由於出台徵求意見之前，考慮不周全不充分，操之過急，特別是以車輛註冊年限(汽油車10年，柴油車5年)代替國家階段性排放標準(汽油車國二標準、柴油車國三標準)，再加之工作人員在回答埋提歸問題時，過於急躁、過於情緒化、解釋溝通不到位，也引發了社會熱議和付遷和質疑，同時，造成了公眾的擔憂。他向大家道歉，並誠懇接受大家的批評。對於社會各界的質疑批評和嫌求才簽意見建議，會認閥只承頁真對待、認真梳理、認真研究、認真吸納，不斷改進工作。強曉安說，出台涉及民生的政策措施都將嚴格遵照法律和決策程式，慎之又慎，會充分採納大家的意見建議。

下步計畫

工信部表示，下一步，將進一籃辯步發揮節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議制度作用，加強統籌協調，抓緊研究制定《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》），積極紋講充發揮規劃的引領作用，推動我國新能源汽車產業實現高質量發展。