熱采一號是我國自主研發的全球首座移動式注熱平台，由國內首個海上移動式試采平台"海洋石油162"升級改造而成。該平台通過向油層注入超350℃高壓蒸汽降低稠油黏度，突破傳統固定式平台單次僅能服務2口井的限制，實現同時為6口油井注熱。2024年10月31日在山東威海交付後，成功套用於渤海錦州23-2油田開發項目，推動我國海上稠油熱采進入規模化開發階段。
2025年8月30日訊息，中國海上海上稠油熱采累計產量超500萬噸，標誌著我國成為全球首個實現海上稠油規模化熱采開發的國家。
基本介紹
- 中文名：熱采一號
- 所屬國家：中國
- 交付時間：2024年10月31日
- 改造基礎：海洋石油162平台
- 總重量：500餘噸鋼結構
- 作業海域：渤海油田
- 核心技術：高溫高壓蒸汽注入
設計背景,技術特點,建造歷程,套用成效,戰略意義,
設計背景
稠油占我國渤海海域探明原油儲量近50%，因其高黏度特性導致開採難度大。為破解這一難題，中國海油於2024年1月啟動"熱采一號"改造項目，通過升級國內首個移動式試采平台"海洋石油162"，打造具備規模化稠油熱采能力的專用裝備。
技術特點
- 採用四樁腿自升式結構，樁腿高度超70米，可抵禦16級颱風
- 配備3套蒸汽鍋爐系統，形成每小時處理量達100立方米的海水淡化能力
- 突破350℃極高溫密封技術，研發"海弘"分層防砂完井工具
- 具備氮氣伴注功能，防止蒸汽熱能過快散失
- 電纜傳輸系統實現500米水深環境穩定作業
建造歷程
2024年1月項目啟動後，完成500餘噸鋼結構焊接和100餘台套設備更新改造。9月24日在威海實現出塢下水，攻克高溫高壓注氣管線布置等技術難題。10月31日完成交付，建造周期較同類平台縮短30%。平台總長82米、寬42米，甲板面積相當於3個標準籃球場。
套用成效
2024年12月投用的錦州23-2油田項目中，"熱采一號"首次實現單平台多層稠油開採。注熱作業後稠油黏度降低超90%，單井日產油量提升8倍。移動式設計使平台可在渤海海域快速部署，單次移動作業周期縮短至72小時。
2025年8月30日，中國海油發布訊息，我國海上稠油熱采技術體系和核心裝備規模化套用取得關鍵性進展，海上稠油熱采累計產量超500萬噸，標誌著我國成為全球首個實現海上稠油規模化熱采開發的國家。
戰略意義
該平台使海上稠油開發成本降低40%，推動渤海油田4000萬噸油氣上產目標實現。據測算，規模化套用後每年可增產稠油300萬噸，相當於再造一個中型油田。中國海油表示，此項技術突破將我國稠油熱采裝備水平提升至國際領先地位。
