無活塞旋轉式引擎

無活塞旋轉式引擎(英語:pistonless rotary engine)乃是一種沒有活塞的往復式內燃機。跟一般往復式發動機不同的是,此類引擎以轉子(rotor)取代活塞,故有時稱作轉子活塞(rotary piston)。最顯著的例子便是汪克爾引擎,乃至於後來延伸發展的馬自達轉子引擎

基本介紹

  • 中文名:無活塞旋轉式引擎
  • 外文名:pistonless rotary engine
  • 定義:沒有活塞的往復式內燃機
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概要

無活塞旋轉式引擎的基本概念是去除活塞,以轉子做為運轉元件,以便減少運轉震動及迴旋運動造成的應力。目前正式量產的僅有汪克爾引擎與馬自達轉子引擎,不過仍有許多處於研發階段的無活塞旋轉式引擎。

種類區分

正式量產

發展階段

  • 拜林發動機(Baylin engine)
  • Engineair發動機
  • 液體活塞發動機:改良傳統汽油引擎汪克爾引擎的熱力循環模式,改導入高效率混合循環技術。馬自達轉子引擎的轉子為三角飯糰形,此具引擎則改成橢圓形,可降低運轉噪音和震動,讓燃燒效率提高60%。該公司的原型機排氣量70c.c.、重量不到1.8公斤,可輸出3ps的最大馬力。跟相同功率的汽油引擎相比,重量減輕了10倍。但最大的缺點是平均維修時間落在1千小時,其可靠性仍不及傳統活塞式引擎。
  • 曲軸發動機
  • 漢密爾頓·沃克發動機
  • 奎西渦輪發動機
  • 內部散熱衝力結構發動機
  • 蘭德凸輪發動機(Rand Cam engine)
  • RKM發動機(來自德語Rotationskolbenmaschine”)
  • 薩里奇軌道發動機(Sarich orbital engine)
  • 三達因發動機(Tri-Dyne engine)
  • 搖擺活塞發動機
  • 波碟發動機
  • 約諾華發動機
  • 雷諾藍巴勒葉片轉子發動機(Renault-Rambler lobular rotor engine):西班牙專利號碼0313466號

概念階段

  • Gerotor發動機
  • 荷西·伊格納西奧·馬汀-阿塔霍(José Ignacio Martín-Artajo)的轉子發動機
  • 荷西·瑪利亞·博世-巴拉塔(José María Bosch Barata)的轉子發動機:西班牙專利號碼0228187、0254176、0407242號,德國專利號碼DE2349247 A1號

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