瀋陽公交152路

瀋陽公交152路

瀋陽公交152路運營於中國遼寧省瀋陽市渾南區、瀋河區、和平區,於1991年4月20日開通,為市區線路,隸屬瀋陽客運集團有限公司一分公司。

線路由瀋陽理工大學始發,由匯泉東路、匯泉路、天壇南街、渾南中路(內行)、渾南五路(渾南西路)、營盤北街(沈營大街)、青年南大街、渾河橋、青年大街、文化路、南五馬路、中興街、吉林路、南三馬路、南京南街、南二馬路(外行)、民主路、勝利南街(內行)、中華路(內行)、民族南街至瀋陽站南終點。

基本介紹

  • 中文名:瀋陽公交152路
  • 外文名:Shenyang Bus Route 152
  • 開通日期:1991年4月20日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:市區線路
  • 線路長度:15 km
  • 車站數量:外行25站,內行26站
  • 起止站點:瀋陽理工大學-瀋陽站南
  • 起點首末班時間:6:00-20:00
  • 終點首末班時間:6:00-21:00(夏)20:30(冬)
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:瀋陽客運集團有限公司一分公司
  • 線路配車:20台
  • 空調配置:有空調
  • 移動支付:支持移動支付 
  • 移動支付方式:支付寶乘車碼 微信乘車碼 雲閃付乘車碼
線路站點,捷運換乘,線路走向,外行方向,內行方向,線路簡圖,現役車型,線路歷史,歷史車型,

線路站點

152路【瀋陽理工大學→瀋陽站南】
瀋陽理工大學、巨子模具城、匯泉東路文瀾街、嘉華新城、嘉華學校、匯泉東路文豪街、文瀾苑、匯泉路5號、市氣象局、億豐時代廣場、女人街、五里河公園西、夏宮、五里河茂業中心、文化路立交橋南、展覽館、盛京醫院南湖院區、南湖公園、南五馬路振興街、省委、市體育局、體育廣場、中山公園西、市文化宮、瀋陽站南
152路【瀋陽站南→瀋陽理工大學】
瀋陽站南、市文化宮、體育廣場、市體育局、省委、南五馬路振興街、南湖公園、盛京醫院南湖院區、展覽館、文化路立交橋南、五里河茂業中心、市兒童活動中心、夏宮、五里河公園西、渾河堡、泛華廣場、億豐時代廣場、市氣象局、匯泉路5號、文瀾苑、匯泉東路文豪街、嘉華學校、嘉華新城、匯泉東路文瀾街、巨子模具城、瀋陽理工大學

捷運換乘

瀋陽公交152路捷運換乘
瀋陽公交152路站位
換乘捷運線路
捷運站名
體育廣場
南五馬路
市兒童活動中心(內行)
市圖書館
瀋陽捷運2號線
市圖書館
瀋陽捷運2號線
五里河
渾河堡(內行)
瀋陽捷運2號線、瀋陽捷運9號線
奧體中心
女人街(外行)
瀋陽捷運2號線、瀋陽捷運9號線
奧體中心
理工大學

線路走向

外行方向

瀋陽理工大學始發,經匯泉東路、匯泉路、天壇南街、渾南中路、營盤北街、青年南大街、渾河橋、青年大街、文化路立交橋、文化路、南五馬路、中興街、吉林路、南三馬路、南京南街、南二馬路、民主廣場、民主路、民族南街至瀋陽站南終點。

內行方向

瀋陽站南始發,經民主路、民主廣場、民主路、南京南街、南三馬路、吉林路、中興街、南五馬路、文化路、文化路立交橋、青年大街、渾河橋、青年南大街、沈營大街、渾南西路、渾南中路、天壇南街、匯泉路、匯泉東路至瀋陽理工大學終點。

線路簡圖

瀋陽公交152路線路走向圖:
瀋陽公交152路
瀋陽公交152路線路走向

現役車型

現役車型:DD6120CHEV2N(黃海客車·空調款)
瀋陽公交152路
瀋陽公交152路現役車型
現役車型:TEG6105BEV26(中車新巴客·純電動)
瀋陽公交152路
瀋陽公交152路現役車型
現役車型:TEG6105BEV22(中車新巴客·純電動)

線路歷史

瀋陽公交152路(原瀋陽公交502路),開通於1991年4月20日。開通時間運營區間為“瀋陽站←→瀋陽北站”,線路全天運行。
2001年延長線路為東北倉儲配貨中心←→瀋陽北站。2002年又改線為汽車城——瀋陽北站。線路實行私營化管理模式。
2005年1月1日,502路終點由會展中心(汽車城)延長至瀋陽理工大學宿舍。增設瀋陽市氣象局、教場、瀋陽理工大學正門、瀋陽理工大學宿舍四站。
2006年6月起,502路南行增設“市兒童活動中心”車站,該站位於五里河與夏宮兩站間。
2006年6月起,由於南二馬路改為單向通行(由東向西),502路開往瀋陽理工大學方向不再走南二馬路,改走民主路、南三馬路回原線。
2006年8月,502路的所屬公司由原先的瀋陽客運集團下屬華龍分公司轉變為瀋陽天益巴士有限公司
2006年9月18日起,瀋陽天益巴士公司502路公車末車時間調整:瀋陽理工大學末車時間由18:00延長至20:30,瀋陽北站末車時間18:00不變。
2006年12月31日,502路臨時停運。
2007年1月13日,502路在停運13天后,恢復正常運營。原先為私人承包的運營方式,存在較多弊端,並在交通局大力發展渾南公共運輸時,因車主私人利益而使502路全線停運。天益巴士公司將502路正式收回,並將原先的牡丹中巴MD6750C1車型更換為10米級CA6105SQ1型客車。實現正規化管理的502路,配車數為16台,車隔20分,1月底新車全部上線後配車數為30台,車隔5-10分。同時,票價由1-2元改為全線統一票價1元,無人售票,自覺投幣,IC卡、月票無效。線路走向及站位不變。首末車時間調整為:瀋陽理工大學 6:00-18:30;瀋陽北站 6:00-18:30。
2007年4月13日起,天益巴士公司502路公車更改路號為152路。152路線路由瀋陽理工大學←→瀋陽北站,使用CA6107SQ7型客車,線路配車25台,車隔8分,票價1元。同時,152路增加“飛雲路、金輝街、渾南交通局、渾南大道(內行)、五里河公園、市體育局”等站。瀋陽理工大學末車時間由18:30延長至19:00,瀋陽北站末車時間由18:30延長至19:00。152路外行由民主路、勝利南街、勝利北街、中山路改走民主路、民族南街、民族北街、中山路回原線,瀋陽站車站移至路口停靠。即線路由瀋陽理工大學始發,經南屏中路、飛雲路、金輝街、天壇南街、渾南中路、營盤北街(沈營路)、渾河大街、青年大街、文化路、南五馬路、中興街、吉林路、南三馬路、南京南街、南二馬路(外行)、民主路、民族南街(勝利南街)、民族北街(勝利北街)、中山路、太原北街、市府大路、延邊街、撫順路、南京北街、總站路、阜新二街(北三經街)、哈爾濱路(外行)、北京街、北站路,至瀋陽北站終點。
2007年5月11日起,為方便市民出行,天益巴士152路(瀋陽理工大學←→瀋陽北站)開始允許市民使用公交IC卡乘車,普通卡、普通月票卡、學生卡、老年卡等各類IC卡均有效。
2007年7月起,152路增加一台DD6980QS型客車。(後取消)
2007年11月1日起,152路瀋陽理工大學末車時間由19:00調整為19:30。
2008年4月起,152路瀋陽北站末車時間由19:00調整為19:30。
2008年7月1日-8月31日,152路開通奧運午夜公交,末車臨時延長至24:00。
2008年8月起,152路“三好街”車站更名為“盛京醫院南湖院區”。
2008年9月5日起,因天壇南街(營盤街)瀋撫鐵路道口封閉施工,152路走向調整為瀋陽理工大學始發,經南屏中路、飛雲路、金輝街、遠航路、渾河大街、渾南中路,回原線。“會展中心”車站取消。
2009年3月起,152路部分線路更改。原走太原北街、市府大路、延邊街、撫順路、南京北街,改走太原北街、市府大路、北九馬路(外行)、南京北街回原線。取消“延邊街”車站,增設“北市場西口”車站,與231路同站位。
2009年4月起,152路“瀋陽北站”末車時間由19:30調整為19:40。
2009年10月30日起,126路、146路、152路、214路、238路、272路、286路、333路“渾南大道”車站更名為“泛華廣場”。
2009年11月21日起,為方便文瀾苑、嘉華新城等小區居民出行,152路更改部分線路走向。由瀋陽理工大學始發後,原線路走向為經南屏中路、飛雲路,改走匯泉東路、丹霍公路、飛雲路。增設“嘉華新城、嘉華學校、文源街、文瀾苑”等4站,取消“瀋陽理工大學正門”1站。線路由瀋陽理工大學始發,經長青南街、匯泉東路、丹霍公路、飛雲路、金輝街、天壇南街、渾南中路、營盤北街(沈營路)、渾河大街、青年大街、文化路、南五馬路、中興街、吉林路、南三馬路、南京南街、南二馬路(外行)、民主路、民族南街(勝利南街)、民族北街(勝利北街)、中山路、太原北街、市府大路、北九馬路(外行)、南京北街、總站路、阜新二街(北三經街)、哈爾濱路(外行)、北京街、北站路、迎賓街(內行)、團結路(內行)、友好街(內行),至瀋陽北站終點。
2010年5月,126、152、166、214、238、272、286、333、800路“五里河”車站更名為“五里河茂業中心”。
2010年6月8日,因遠航中路與金輝街交叉道口封閉,152路改由瀋陽理工大學始發後,經匯泉東路、富民南街、遼寧藝術學校南側新開路、營盤小區、天壇南街、渾南中路至營盤北街(內行沈營路)回原線,取消教場、飛雲路、金輝街、市氣象局、渾南交通局共5站,增加坤泰新界車站(臨時站),恢復歷史站位“會展中心”車站。
2010年10月28日起,金輝街公鐵橋竣工,2010年10月28日起,152路恢復金輝街原線運營,不再由富民南街繞行。
2010年12月20日起,152路運營時間和線路走向試調整為:早高峰6:00-7:30、晚高峰16:00-17:30兩個時段按既有線路運營進開發區,即經由教場、飛雲路、金輝街、氣象局等車站。其餘平峰時段不經停上述站位,平峰時段的線路走向為富民南街、省藝校南側新開路、營盤小區,回天壇南街原線(即按金輝街公鐵橋施工期間的調流方案行駛)。
2010年12月25日起,調整152路進入開發區運行時間方案為:早6:00-8:00,晚16:00-18:00。
2011年5月,152路進入開發區運行時間方案調整為:瀋陽理工大學6:00-8:00,11:30-12:30,16:00-18:00;瀋陽北站 6:00-8:00,10:00-11:00,16:00-18:00。其餘時段152路均不經過開發區內的教場、飛雲路、金輝街3站。同時,調整152路非尖峰時段的走向為匯泉東路、匯泉路直行,經氣象局至金輝街回原線,氣象局車站改在匯泉路上。
2011年8月1日起,瀋陽60條公交線路末車時間大幅度延時,152路瀋陽理工大學末車時間由19:30延長至21:00;瀋陽北站末車時間由19:40延長至21:00。
2011年11月10日,瀋陽北站公交樞紐站的152路等22條線路遷移至北站路南、友好街西、北站一路北的臨時公交樞紐站內。152路經北京街、北站路,由北站路出入口進站;發車時由友好街出入口出站,經友好街、團結路、迎賓街、北站路、北京街回原線。
2012年1月,152路不再進入開發區,全天取消教場、飛雲路、金輝街3站。由匯泉東路直行,文瀾苑的下一站即是氣象局。線路由瀋陽理工大學始發,經長青南街、匯泉東路、匯泉路、金輝街、天壇南街、渾南中路、營盤北街(沈營路)、青年南大街、青年大街、文化路、南五馬路、中興街、吉林路、南三馬路、南京南街、南二馬路(外行)、民主路、民族南街(勝利南街)、民族北街(勝利北街)、中山路、太原北街、市府大路、北九馬路(外行)、南京北街、總站路、阜新二街(北三經街)、哈爾濱路(外行)、青年北大街、北站路、迎賓街(內行)、團結路(內行)、友好街(內行),至瀋陽北站終點。
2012年2月,152路在瀋陽理工大學與嘉華新城兩站間雙向增設“巨子模具”一站。
2012年6月21日,152路開通捷運專線與捷運二號線奧體中心捷運站相接駁。152路捷運專線線路長度10公里,配車3台,車隔20-40分鐘。始發站張沙布,首車6:30,末車19:00;終點站奧體中心捷運站,首車7:00,末車19:30。線路由張沙布始發,途經長青南街、匯泉東路、丹霍公路、飛雲路、金輝街、天壇南街、渾南五路(渾南三路)、營盤北街,至奧體中心捷運站終點。設定“張沙布、瀋陽理工大學、巨子模具、嘉華新城、嘉華學校、文源街、文瀾苑、教場、飛雲路、金輝街、市氣象局、億豐時代廣場西、奧體中心、奧體中心捷運站”等站位。
2012年7月,因有軌電車施工,152路捷運專線(支線)停運。
2012年8月24日,152路開往瀋陽北站方向(外行),取消位於營盤北街上的“新華社”一站。
2012年12月1日起,152路捷運專線(支線)恢復運營。線路由瀋陽理工大學始發,至奧體中心捷運站終點,設定“瀋陽理工大學、巨子模具廠、嘉華新城、嘉華學校、文源街、文瀾苑、教場、飛雲路、金輝街、市氣象局、億豐時代廣場西、奧體中心捷運站”等車站,車隔60分鐘。
2013年5月,因天壇南街道路施工,152路臨時改走匯泉東路、富民南街、渾南中路至營盤北街(沈營大街)原線。取消“市氣象局、億豐時代廣場西”2站,增設“坤泰新界、奧體中心南門”2站。天壇南街道路竣工後,152路仍按照此線路運營。即由瀋陽理工大學始發,經長青南街、匯泉東路、富民南街、渾南中路、營盤北街(沈營大街)、青年南大街、青年大街、文化路、南五馬路、中興街、吉林路、南三馬路、南京南街、南二馬路(外行)、民主路、民族南街(勝利南街)、民族北街(勝利北街)、中山路、太原北街、市府大路、北九馬路(外行)、南京北街、總站路、阜新二街(北三經街)、哈爾濱路(外行)、青年北大街、北站路、迎賓街(內行)、團結路(內行)、友好街(內行),至瀋陽北站終點。
2013年8月,152路捷運專線基本停運。
2013年11月15日起,152路末車時間調整。“瀋陽理工大學”末車時間由21:00調整為19:30;“瀋陽北站”末車時間由21:00調整為19:30。
2013年12月12日起,152路末車時間再次調整。“瀋陽理工大學”末車時間為19:30不變;“瀋陽北站”末車時間由19:30延長至21:00。
2013年12月27日起,152路臨時增加5台DD6118S13型車輛配車,來源於501等車隊。加車後,線路運營恢復正常,大車隔的現象基本消失。
2014年1月1日起,瀋陽152路恢復原線運營。取消“坤泰新界、奧體中心南門”2個臨時站位,雙向恢復停靠 “市氣象局、億豐時代廣場西”2站。
2014年2月18日起,152路開通“瀋陽理工大學至瀋陽站”的區間運行車輛。這是繼網友於上周評選“瀋陽十大幹等不來公交線路”後,上榜線路152路採取的應對措施,線路開通了“瀋陽理工大學至瀋陽站”的區間車,區間車配車11台,剩餘12台繼續在“瀋陽理工大學至瀋陽北站”之間運營。線路車隔由15-20分鐘縮短為7-8分鐘。
2014年3月起,152路在“文瀾苑”與“市氣象局”兩站間雙向增設“匯泉路5號”車站。同時,更新線路站牌。
2014年4月,152路開通支線通往張沙布、王寶石寨村。瀋陽理工大學發車時間為7:10、11:10、12:40、16:10;王寶石寨村發車時間為7:30、11:30、14:00、16:30。
2014年5月起,因捷運十號線施工,152路南端終點暫時縮短至“巨子模具城”,取消“瀋陽理工大學”車站。
2014年11月1日起,王寶石寨村支線時間調整,瀋陽理工大學發車時間為6:40、9:40、12:40、16:40;王寶石寨村發車時間為7:00、10:00、13:00、17:00。
2014年12月28日,152路更換新車並調整運營方案。車型由CA6107SQ7、DD6118S13更換為宇通ZK6120HNG3型新車,總計27台,車隔縮短為3-8分鐘。終點由“瀋陽北站”改為“瀋陽站”,運營線路為“瀋陽理工大學←→瀋陽站”。瀋陽理工大學末車時間為19:30,瀋陽站末車時間為20:30。線路長度由22公里改為15公里,單程時間由65分鐘改為45分鐘。同時,開通“瀋陽站——瀋陽北站”的支線,車隔較大,後取消。替換下來的1台DD6118S13型車輛回501路,4台DD6118S13型車輛轉至325路。線路由瀋陽理工大學始發,經匯泉東路、匯泉路、金輝街、天壇南街、渾南中路(內行)、渾南五路(渾南西路)、營盤北街(沈營大街)、青年南大街、青年大街、文化路、南五馬路、中興街、吉林路、南三馬路、南京南街、南二馬路(外行)、民主路、勝利南街(內行)、中華路(內行)、民族南街,至瀋陽站終點。
2015年,152路取消王寶石寨村支線。
2017年5月1日起,152路末車時間實行夏季和冬季兩種時間。夏季期間(5月1日至10月31日)瀋陽理工大學末車時間為20:00,瀋陽站末車時間為21:00;冬季期間(11月1日至次年4月30日)瀋陽理工大學末車時間為19:30,瀋陽站末車時間為20:30。(實際情況:152路瀋陽理工大學末車時間不分冬夏為20:00。)
2018年1月10日,152路更換新車。車型由宇通ZK6120HNG3型更換為中通LCK6125HGN型天然氣動力空調新車,配車28台。更換新空調車後,按照物價部門批准的新能源公交線路票價執行,票價由投幣1元/人次上漲為2元/人次,普通卡刷卡1.8元/人次,學生卡刷卡0.8元/人次,關愛卡(60-69周歲老人)刷卡1元/人次,月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效(月票卡刷卡扣1次)。

歷史車型

使用時間:2001年至2007年1月
使用車型:MD6750C1(華龍中巴車)
瀋陽公交152路
瀋陽公交152路歷史車型
使用時間:2007年1月至2007年4月
使用車型:CA6105SQ1(一汽客車·非空調款)
瀋陽公交152路
瀋陽公交152路歷史車型
使用時間:2007年4月至2014年12月
使用車型:CA6107SQ7(一汽客車·非空調款)
瀋陽公交152路
瀋陽公交152路歷史車型
使用時間:2013年12月至2014年12月
使用車型:DD6118S13(黃海客車·非空調款)
瀋陽公交152路
瀋陽公交152路歷史車型
使用時間:2014年12月至2018年1月
使用車型:ZK6120HNG3(宇通客車·非空調款)
瀋陽公交152路
瀋陽公交152路歷史車型
使用時間:2018年1月至2021年7月
使用車型:LCK6125HGN(中通客車·空調款)
瀋陽公交152路
瀋陽公交152路歷史車型

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們