瀋大鐵路

瀋大鐵路，又稱瀋大線，北至遼寧省省會瀋陽，南抵中國東北著名的海濱城市大連。最早建設於1898～1903年，2001年12月1日電氣化改造完畢。

主要車站有：瀋陽北站、瀋陽站、遼陽站、鞍山站、海城站、大石橋站、瓦房店站、金州站、大連北站、大連站。

基本介紹

• 中文名：瀋大鐵路
• 外文名：Shenyang-Dalian Railway
• 路線長度 ：400公里
• 軌距：1435毫米（準軌）
• 建設時間：1898～1903年
• 電化模式 ：25kV，50Hz（交流）
• 最高限速：140公里/小時
• 起止車站：瀋陽北站，大連站
• 其他名稱：瀋大線

歷史沿革

1898年-1903年沙皇俄國在中國修建的以哈爾濱為中心，西至滿洲里，東至綏芬河，南至大連，路線呈丁字型，全長約2400公里。初名“東清鐵路”，哈爾濱到大連是中東鐵路南滿支線的南段。

1904年-1945年日俄戰爭後，日本帝國主義者接管後改叫“南滿鐵路”，並將終點站由旅順口改為大連。1931年9月18日夜，日本關東軍在中國東北炸毀瀋大鐵路柳條湖一段鐵路，反誣中國軍隊破壞。並以此為藉口，炮轟中國東北軍北大營，史稱“九·一八事變”。偽滿洲國時期，中東鐵路由日本全權管理，將哈爾濱至大連的支線以長春為分界點。

1945年日本投降後至1952年南滿鐵路曾一度由我國與原蘇聯共同管理。抗戰結束初期，受偽滿洲國鐵路劃分影響，將長春至瀋陽、瀋大鐵路並稱長大鐵路。

1952年蘇聯將此條鐵路管理權全部移交給中國。

沿線車站

註：加粗字型的車站是指客流量大，且經停該站客運列車較多的車站。

車站	里程	連線線路
大連站	0
大連北站	17	沈大高鐵、丹大快鐵
金州站	33	丹大快鐵
三十里堡站	56
普蘭店站	78
瓦房店站	105
松樹站	131
許家屯站	161
熊岳城站	179
蓋州站	210
大石橋站	240	營口線
唐王山站	265	溝海線
海城站	272
鞍山站	308
首山站	322
遼陽站	333	遼溪線、沈大高鐵
燈塔站	355
林盛堡站	372
蘇家屯站	381	瀋丹線
瀋陽站	397	撫順線、皇姑屯線、沈大高鐵、瀋山線
瀋陽北站	400	京哈高鐵沈哈段、沈大高鐵、瀋吉線、京哈線