濟南黃河隧道(穿黃隧道)

濟南黃河隧道

穿黃隧道一般指本詞條

濟南黃河隧道Jinan Yellow River Tunnel,又稱濟濼路穿黃隧道Jiluo Road Yellow River Tunnel,被譽為“萬里黃河第一隧”,是國內在建最大直徑的盾構隧道,也是黃河上第一條公路捷運合建的隧道。

隧道南起濼口南路,北至鵲山水庫,順接309國道,總長3.7公里,設計為雙洞雙層,上層為雙向6車道公路,下層為濟南軌道交通5號線。 2017年12月1日,由中鐵十四局集團承建的“萬里黃河第一隧”——濟南黃河隧道開工建設,從此開啟黃河天塹由水上跨越到水下穿越的新時代。

基本介紹

  • 中文名:濟南黃河隧道
  • 外文名:Jinan Yellow River Tunnel
  • 別名:濟濼路穿黃隧道
  • 地理位置:濟南市天橋區黃河兩岸
  • 隧道長度:3.7公里
  • 開工時間:2017年12月1日
隧道規劃,項目進展,

隧道規劃

濟南黃河隧道南起濼口南路,依次下穿二環北路、北繞城高速公路、黃河南岸大堤、黃河、黃河北岸大堤,北至鵲山水庫,在邯濟鐵路西側接現狀309國道。其中,隧道總長3.67公里,盾構段長2.52公里;在黃河南北大堤兩側,採用明挖段,總計1.15公里。
濟南黃河隧道以並行雙洞雙層下穿黃河,盾構直徑15.2米,分為上下兩層,上層為三車道層,下層分成四倉,分別是軌道交通、煙道、縱向逃生通道、管廊。

項目進展

2017年6月15日,濟南公共資源交易網發布《濟南跨黃河橋隧工程可行性研究報告和項目申請報告編制招標公告》,招標項目包括跨黃河四處通道,分別為濟洛路穿黃隧道(道路+捷運)、濟南黃河公路大橋擴建工程、齊魯大道北延跨黃河通道(濟南齊魯黃河大橋)、鳳凰路北延跨黃河通道(濟南鳳凰黃河大橋)。
2017年8月3日,黃河水利委員會在鄭州組織召開濟濼路穿黃隧道(道路+捷運)工程建設項目暨防洪評價報告審查會,並形成了審查意見,主要內容包括:一是同意隧道工程建設,二是基本同意《評價報告》中的穿黃線路,三是基本同意穿黃工程採用盾構法以隧道方式穿越黃河河道,項目審查會順利通過。
2017年8月15日,濟南市交通運輸委主任賈玉良介紹,跨黃河近期交通規劃已編制完成,率先進行的就是建設三橋一隧,濟南黃河隧道工程要實現年內開工。
2017年9月12日,濟南市人民政府發布了《濟南市濟濼路穿黃隧道工程環境影響評價第二次信息公示》。
2017年9月27日,黃河水利委員會正式出具準予行政許可決定書,同意工程建設和審查意見,並提出工程應在3年內開工建設。
2017年9月30日,濟南市發改委網站對濟濼路穿黃隧道工程項目審批核准進行公示,批准文號為濟發改能交〔2017〕567號。
2017年11月22日,濟南市環保局關於受理《濟南市濟濼路穿黃隧道工程環境影響報告書》的公示 。
2017年12月1日,濟南黃河隧道正式開工建設,標誌著濟南市正式拉開北跨攜河發展的序幕。
2019年9月20日,濟南黃河隧道工程開始盾構掘進施工。

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