漕溝壩是四川省的地名,因地理位置、當地人民民眾俗稱及居住地人姓氏而命名。
基本介紹
- 中文名:漕溝壩
- 羅馬字母拼寫:Cáogōubà
- 設立年份:1887年
- 廢止年份:2001年

漕溝壩是四川省的地名,因地理位置、當地人民民眾俗稱及居住地人姓氏而命名。
漕溝壩是四川省的地名,因地理位置、當地人民民眾俗稱及居住地人姓氏而命名。地名含義由此地人姓氏、口頭歷史俗稱及當地地理環境故而得名。歷史沿革自得名為此,沿用至拆建為止。1...
1962年:正式成立三壩大隊 2001年:撤鄉建鎮後隸屬泗水鎮 清末三壩廳 1908年:清廷設三壩廳,治所在今四川理塘縣西南 1913年:改制為義敦縣,原建制廢止 安徽三壩鎮沿革 明代:始築頭壩、二壩江堤形成聚落 1979年:更名為二壩鎮,原名稱退出官方使用 功能特徵 漕運中轉 明代永樂年間,江南漕船需在三壩等淮安...
六月,主河道工程剛剛報工,山水暴溢,沖塌薛河石壩,復淤三河口,糧艘多壞,眾議譁然。給事中吳時來奏稱: “新河受費、嶧、鄒、滕諸水,以一堤捍群流,豈能不潰,宜分之奪其勢 。”(《明鑑》)這次漕運新渠潰決,完全是新河所受上源之水過量而致。朱衡於是經理上源,開河導水,建閘築壩,以分其流,...
北宋初,歲漕六百至八百萬石。元末明初,進入鼎盛時期。據史冊記載,當時“江南全省,糟米什項居天下強半。”加上南北商貨,運輸量更大。這些物資,或由末口過閘入淮,或由末口車盤至清江浦入淮,明永樂十三年進一步開拓故沙河後,伏秋高水季節,漕舟商船,由故沙河行駛,枯水時期,仍由末口過閘,或由五壩...
《朝陽區地名志》麥公莊一欄有:“該村附近有元代千斯閘遺址,當年漕運的糧食經此壩運抵光熙門入千斯倉。幾經滄桑,古壩早已湮沒。”有書講:北土城河與明清北護城河交匯處下端,即今光熙門南、北里為千斯壩舊址,這是值得推敲的。其原因有二:一是昔日光熙門外南北均為護城河,今為土城溝,此處築壩難有卸貨...
淮南運河山陽段運口最初規劃為城東盤壩入淮,但因其效率低下,明永樂十三年(1415年)平江伯陳瑄主持開清江浦河時,將運口改至城西新莊閘,由此形成"斜渡淮河達大清口北上"的航道格局。這一調整大幅提升了漕船通行效率,成為明代漕運體系的重要轉折點。嘉靖年間,因黃河與淮河頻繁泛濫,新莊閘運口淤塞嚴重,漕運...
依其結構與工程布局,秦建明對這處水壩的功用進行了初步分析:水壩是為附近的漕渠匯水所設,直接作用是逼水入漕。該處水壩斜向上游,與一般挑水護堤的丁壩方向不同,丁壩多斜向下游或垂直於河谷,以起到特殊作用。而西岸的斜堤,與此壩相應,土質結構也相類,應當是同一時代的工程遺址,具有束水堤的作用,逼水流...
巴河發源於大巴山麓的南江縣玉泉鄉冒尖山,流經南江、巴中、平昌,納通江河,進入達縣江陵、石梯,渠縣文崇,達縣龍會,至三匯入渠江,境轄江陵黃茅溪至三匯段95公里。河面開闊,航道枯水期深0.65米〜0.7米,漕寬10米〜18米,彎曲半徑102米。 平水時通航88. 2千瓦機動船。簡介 縣境內河道長57公里。最大...
西壩河是北京市東郊河流,屬北運河水系,源於東城區東北護城河,流經朝陽區匯入溫榆河。其前身為元代漕運通道“阜通河”(後稱壩河),因河道建七座水壩得名,常慶壩西側地理位置形成“西壩河”地名。元代郭守敬主持修建水利工程調節漕運水量,清代因水源匱乏逐漸廢棄。當代西壩河沿岸發展為綜合生活區,分布西壩河西里、...
黃河三門峽大壩風景區,位於河南省三門峽市湖濱區東北部。它北鄰山西省,西鄰陝西省,被人們稱為豫西“金三角”。距市區30km的三門峽大壩,誕生於1957年,是我國在黃河幹流興建的第一座大型水利樞紐工程,被譽為“萬里黃河第一壩”。景區結構 三門峽主壩為混凝土重力壩,裝機容量40萬kw,全長875.2m,最大壩高106m,...
這時,歸江壩宣洩洪水量已較歸海壩為大。道光年間,又在運河的鳳凰壩下游建新河壩和挑瓦窩鋪新河,泄水至廖家溝入江。又在金灣閘河越河口下游建攔江壩。至此,歸江十壩已全部建成,但已將三合土壩改為草土壩,平時擋水保運,洪水到來時垮壩加大泄洪量。修葺 1950年,毛主席發出“一定要把淮河修好”的號召後,...
由於承泄山溪洪水,來勢迅猛,形成河道彎曲,河岸凹凸,漕灘懸殊,每次洪後,尤以火燒堰、興隆堰、三岔河、高橋、糧溝坎、三邑橋等處變遷異常,流向不定,偏南偏北,堰口位置,遷上遷下。民國30年,興隆堰至趙鎮段,曾一度試航木船運貨,因河床紊亂,堰壩過多,被迫停航。1951-1956年,縣上針對清白江河床淤...
據北魏酈道元《水經注》載:“汶水自桃鄉(今南陶村一帶一編者)四分,當其派別之處謂之泗汶口(今戴村壩附近一編者)。其左(南)二水雙流,南至無鹽縣之郈鄉城(在今汶上北部一編者)南……汶水又西合為一水,西南入茂都澱(陂水之異名也)。(按茂都澱即南旺湖一編者),澱水西南謂之巨野溝,又西南...
運河系統由東淝河(淮河支流)、施水(巢湖支流)及人工河段構成。將軍嶺區域為江淮分水嶺,需通過翻壩或閘壩調節水位實現聯運。考古發現曹操河故道現存河面寬30-50米,河岸落差達6-8米。學術爭議 劉彩玉論證三國至唐代存在閘壩維繫航運,嵇果煌則認為東晉前安徽境內無巢肥運河,通航期為364年至隋初。1986年實地...
北運河,歷史上稱潞水,又有潞河、白河(白漕)、沽河和外漕河之稱。1912年以前,北運河上游原分三支,西支溫榆河,古稱溫榆水;中支白河,古稱沽水;東支潮河,古稱鮑丘水。潮河、白河在密雲縣城西南匯流後稱潮白河,至通州區(原通縣)城北注入溫榆河,成為濟運主流。白河(白漕)是明代的稱謂。北...
大汶口至東平湖,河道長89公里(戴村壩以下又叫大清河),為平原性河道,兩岸大部分河段設有堤防,河寬1000~2000米,平均比降0.7‰,河床覆蓋中砂,近20年間,河床淤高0.2~0.3米。支流都從北岸匯入,較大支流有漕濁河及匯河。這段河道南岸靠堤防約束,一旦決溢,將淹及濟寧等地的大片平原,防洪是本河...
