湯粑關

湯粑關是貴陽歷史上重要的軍事關隘與交通節點，位於今南明區雲關鄉境內，因當地居民製作湯粑（糯米食品）得名。《貴陽市志未成稿》記載"城東三里曰湯粑關，為通黃平舊州之路"，明代即為貴陽城東重要防禦設施，現關隘實體已消失。該關隘曾為貴陽通往黔東南地區的必經之路，1997年貴新高等級公路建成後，其所在的湯巴關路成為連線龍洞堡國際機場及湘桂方向的核心通道。2016年中環路通車後，該區域通過湯粑關立交橋、隧道等現代交通設施延續著交通樞紐功能。

基本介紹

• 地理位置：南明區雲關鄉油榨街東側  
• 歷史功能：軍事防禦與驛道關卡  
• 現狀特徵：關隘消失，交通節點存續  
• 所在公路：貴新高等級公路  
• 現代設施：湯粑關立交橋  
• 命名溯源：湯粑（糯米食品）製作傳統  

歷史沿革

明代設關時即明確其"通黃平舊州"的交通功能，作為貴陽城防體系的重要組成部分。清代延續驛道管理，《貴陽府志》將其列為城郊十四關之一，承擔商旅檢驗與稅收職能。1911年前後仍保持完整關防建築，設有門樓與駐軍營地。20世紀90年代貴新公路建設時，關隘遺址因道路擴建被拆除，僅存"湯粑關"地名標識。

地理特徵

關隘原址位於貴陽城東三里的峽谷地帶，北接雲岩山余脈，南臨南明河支流。地形呈東西走向狹長通道，兩側山體垂直高差達60米，形成天然防禦屏障。《貴陽市志未成稿》載其"設木柵三重，箭樓兩座"，現存衛星影像顯示峽谷最窄處不足30米。現代測繪數據表明，原關隘中心點坐標為東經106°45'12"，北緯26°33'45"，海拔1098米。

交通演變

1997年貴新公路通車後，原有驛道升級為雙向四車道高等級公路。2009年機場路建設中，湯粑關路段實施路基拓寬工程，部分山體進行爆破削平。2014年貴陽市中環路規劃將該區域納入改造範圍，2016年建成湯粑關隧道（全長1.3公里）和三層互通式立交橋。截至2021年，該路段日通行量達8.7萬輛次，承擔貴陽28%的東向出境交通量。

文化遺存

地名文化方面，"湯粑關"名稱自明代沿用至今，民間流傳著守關將士以湯粑犒軍的傳說。2020年市政設施普查中發現清代界碑殘件，刻有"湯耙關界"字樣（現存於貴陽市檔案館）。現代交通建設中保留了"湯巴關隧道""湯粑關立交橋"等命名，湯粑關路的路牌採用仿古篆體字標註，成為地域文化標識。

現狀功能

作為貴陽東部交通樞紐，湯粑關區域現有湯粑關隧道、湯粑關立交及BRT站台，B1/B2/B3三條公交線路經停。湯粑關立交橋採用全苜蓿葉式設計，連線中環路東段與機場高速。2021年實施的智慧交通改造工程中，該節點部署了車路協同系統。