基本介紹
- 中文名：湘黔11號
- 拉丁學名：Oryza sativa L. spp. keng Ting(粳亞種)
- 科：禾本科
- 屬：稻屬
形態特徵,選育單位,
形態特徵
水陸 | 水 | 粘糯 | 粘 | 米色 | 白 |
米香 | - | 芒長 | 無 | 粒形狀 | 闊卵 |
粒長度 | 中 | 長寬比 | - | 穎尖色 | 稈黃 |
穎殼色 | 黃 | 穎毛有無 | - | 護穎長短 | - |
穎尖彎直 | - | 株高 | 95.0 | 出穗期 | 9.00 |
選育單位
黔陽地區農科所。
水陸 | 水 | 粘糯 | 粘 | 米色 | 白 |
米香 | - | 芒長 | 無 | 粒形狀 | 闊卵 |
粒長度 | 中 | 長寬比 | - | 穎尖色 | 稈黃 |
穎殼色 | 黃 | 穎毛有無 | - | 護穎長短 | - |
穎尖彎直 | - | 株高 | 95.0 | 出穗期 | 9.00 |
湘黔11號是禾本科、稻屬種質。形態特徵水陸水粘糯粘米色白米香-芒長無粒形狀闊卵粒長度中長寬比-穎尖色稈黃穎殼色黃穎毛有無-護穎長短-穎尖彎直-株高95.0齣穗期9.00選育單位黔陽地區農科所。1...
2007年4月18日，原重慶~廈門K334/5 K336/3次改為重慶北站發車，原經襄渝、漢丹、武九、京九、向梁、浙贛、鷹廈線，現經由渝懷、湘黔、浙贛、向潭、向梁、浙贛、鷹廈線，車次變更為K335/4/5 K336/3/6次。2011年1月11日，廈門—重慶北K336/3/6、K335/4/5次改為向塘直通線運行，取消向塘站辦客。20...
這條鐵路北接成渝、襄渝，南通黔桂，貴昆、湘黔等鐵路，還有三萬、小趕、開陽三條支線，是西南地區路網骨架的重要組成部分。建成後沿線工礦企業發展很快。川黔鐵路開通已半個世紀，線路老化嚴重，由於地形氣候原因，每年夏天雨季幾乎都會因暴雨造成線路中斷。2018年初渝貴鐵路通車後，川黔鐵路逐步轉為純貨運線路，只保留一...
滬昆鐵路（Shanghai-Kunming Railway），簡稱滬昆線，是連線上海市和雲南省昆明市的東西向鐵路幹線。滬昆鐵路起點為上海站，終點為昆明站，經擴能改造後正線全長為2690千米，全線為國鐵I級雙線電氣化鐵路。滬昆鐵路由原滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路四條鐵路組合而成。應第六次鐵路大提速需要，2006年12月...
是中國西南地區鐵路重要幹線，與湘黔、浙贛、滬杭三線共同組成中國南部的東西交通大動脈。現為八橫八縱的滬昆通道的一部分。全線隧道187座，延長80公里，橋樑301座，延長20公里，橋隧總延長占線路長度的16%。沿線資源豐富，有六盤水煤礦、納雍、織金煤田等。此線的修築對開發滇、黔兩省礦產資源、發展兩省經濟有重要...
蔣介石為將中央紅軍殲滅於湘江以東地區，任命何鍵為“追剿”軍總司令，指揮16個師共77個團分五路專事“追剿”；並令桂軍5個師在全州、興安、灌陽等地阻擊紅軍；令粵軍4個師北進粵湘桂邊，阻止紅軍南下；令貴州省“剿共”總指揮王家烈派有力部隊到湘黔邊堵截，總兵力近30萬人。當時，中共中央和中央革命軍事委員會...
2015年9月中旬，鑒於湘黔兩省積極努力及項目自身的可行性較高，國家發改委發文至貴州省、湖南省和江西省，同意支持興永郴贛鐵路項目納入國家“十三五”規劃。2019年5月10日，通過貴州、湖南、江西三省各級政府及工作部門的共同努力，興永郴贛鐵路於2016年進入國家中長期鐵路網規劃。為爭取啟動該鐵路前期工作，三省政府...
7272次列車是渝懷鐵路線上開行的一趟公益性綠皮慢火車，從湖南懷化站始發，開往終點站重慶梅江，全程運行距離178公里，平均時速僅40公里，共有8節車廂，最高票價22.5元，最低票價5元，全程停靠湘、黔、渝三省10多個城鄉站點，是廣鐵集團運營的4趟公益“慢火車”之一。7272次列車早上7:17從懷化火車站發車，中午11...
2020年10月11日全國鐵路調圖期間，原深圳西站至懷化的K9060/59次列車變更車次為K9260/59次，並改由深圳東站始發。至2025年5月，該車次運行區段延長至松桃站，形成貫通粵湘黔三省的跨省快速通道。時刻表演進 初期運行時刻（2021年）列車19:55從深圳東站發車，次日12:06抵達懷化站，全程耗時16小時11分鐘，平均時速約...
鐵路：通過川黔、湘黔、黔桂鐵路，安順與省外各地相連，來自北京、上海、重慶、廣州的列車均在這裡停靠。貴昆鐵路貫穿安順全境，旅遊專列“黃果樹”號每日往返於貴陽和安順之間。安順火車站位於南華路，離汽車南站僅5分鐘路程。公路：貴黃公路、滬昆高速公路、320國道、水黃高等級公路、關興高等級公路可直達景區。價格 1...
7. 10月13日連線中南和西南地區的重要幹線湘黔鐵路通車。8. 11月26日援助越南抗美26.57億元。9. 12月26日我國第一輛載重300噸的大平板車問世。1973年大事記 1. 1月1日 人民日報發表新年獻詞，農業奪取好收成，工業生產上升。2. 1月2日 國家計委提出進口43億美元國外設備的方案。3. 2月13日 新華社報導，197
根據2022年11月懷化市規定：漵浦站位於湖南省懷化市漵浦縣盧峰鎮張家橋，屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄範圍。省外旅客需持48小時核酸證明 高風險區旅居史人員實施7天集中隔離 歷史沿革 1972年，車站始建。1995年3月21日，漵浦火車站搬遷工作啟動。漵浦縣縣政府請示鐵道部及鐵道部建設局、計畫局，結合湘黔鐵路複線...
龍里縣距省會貴陽市中心33公里、龍洞堡國際機場28公里。貴新高等級公路，210國道，湘黔、黔桂、珠六鐵路複線、廈蓉高速公路以及貴廣快速鐵路、長昆鐵路、龍里至白雲北聯絡線從西向東貫穿縣境，交通極為便利。貴廣高鐵於2014年12月26日通車，貴南高鐵於2017年12月23日開工，2023年12月28日通車。2023年，龍里縣公路...
宜萬鐵路同時結束了長江流域沿江沒有鐵路貫通的歷史，填補隴海鐵路和浙贛鐵路之間700千米無橫向鐵路和鄂渝湘黔邊區無鐵路的空白，為形成滬漢蓉快速通道、完善和最佳化我國鐵路路網布局創造了條件。（京報網 評）修建宜萬鐵路可早日貫通沿江鐵路大通道，結束沿江沒有鐵路貫通的歷史，對於實施西部大開發戰略，加快中西部地區...
2024年，婁星區保費收入44.3億元，同比增長3.4%。保險賠付支出17.44億元，同比下降11.9%。有證券公司營業部7家，全年證券交易額2890.52億元，同比增長36.6%。交通運輸 交通 婁星區境內湘黔、洛湛兩條鐵路在此十字交叉。益婁高速、長韶婁高速、婁懷高速和安邵高速成井字環繞，G354、G234貫穿東西南北的田字形...
為四等站。車站地處湘黔鐵路線上，距株洲站661公里，離貴陽站244公里。湘黔鐵路改造後單線變雙線，停靠列車逐步減少，站區設施逐漸弱化。車站曾見證綠皮車、蒸汽機車向電力機車牽引的“和諧號”列車變遷，貨運功能持續縮減。業務範圍 客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運。貨運：辦理整車貨物發到。地圖信息 ...
三門塘是貴州省天柱縣坌處鎮下轄的侗族行政村，位於清水江中下游，三面環水，面積約8平方公里，現有353戶1556人，以侗族為主。村寨始建於明代，因嚴、謝、王三姓遷入分立門戶得名，至今逾500年歷史。該村明清時期為清水江木材貿易重要碼頭，湘黔商幫匯聚形成中西文化交融的建築群落，現存劉氏宗祠、王氏太原祠等古建...
鎮遠縣境內有湘黔鐵路、株六複線鐵路,滬昆高速、沿榕高速、天黃高速,G211、G320、G551國道等交通幹線。距凱里黃平機場55千米、銅仁鳳凰機場170千米、貴陽龍洞堡機場250千米,距三穗高鐵站36千米、銅仁南站73千米、凱里南站125千米。 [15] 2024年,鎮遠縣公路里程達3155.2千米; 貨物周轉量為2.3億噸千米,同比增長4.5%...
為適應第六次大面積提速調圖對鐵路運輸管理工作的需要，按照鐵道部的要求，滬杭線、浙贛線、湘黔線、黔桂線貴定到貴陽段、貴昆線合併更名為滬昆線，自2005年12月31日18時起實行統一貫通里程。隨著鐵路歷次提速，貴陽--六盤水方向的普客列車已不再停靠包括黃桶站在內的四等站，黃桶站停止了客運業務。至2016年，隆...
樹於大門右側的石碑，由當時所屬的四川所立，重慶恢復中央直轄市後，屬重慶管轄。石碑前書“東南門戶”幾個大字，並配“車行萬里今登天府，足下咫尺先入秀山”的對聯。後書“渝湘黔邊城”字樣，附有“苗漢土家共襄大業，洪茶更始齊建小康”的自勉。碑座的四周則刻有時任領導的題詞和記事性文字。沿大橋左側的洪...
中心城區距銅仁鳳凰機場僅20千米，已開通至北京、上海、廣州等30多個全國大中型城市航班；滬昆高鐵、湘黔鐵路、渝懷鐵路、銅玉城際鐵路穿境而過；杭瑞高速、銅大高速等在境內交匯，城市實現東西南北互通。2023年，碧江區境內公路總里程1445.83公里，其中：國省道74.90公里，縣道242.32公里，鄉道241.79公里。全區...
截至2023年6月，酉陽土家族苗族自治縣轄2個街道、19個鎮、18個鄉。縣人民政府駐鐘多街道桃花源中路130號。地理環境 位置境域 酉陽土家族苗族自治縣位於渝鄂湘黔四省市接合部，東鄰湖南省龍山縣，南與秀山縣、貴州省松桃、印江縣接壤，西與貴州沿河縣隔江（烏江）相望，西北與彭水縣，正北與黔江區、湖北省鹹豐...
白帝城·瞿塘峽景區地處川鄂湘黔隆褶帶、南大巴山拗褶帶和川東褶皺帶三大構造交匯處，地質構造以褶皺為主，各岩層走向大致為北東—西南向，褶皺所成背斜層常成山脈。境內溪河均屬長江水系。地貌由於地質構造、地層分布、岩性的控制，以及受水文作用的影響而複雜多樣，山巒起伏，溪河眾多，溝壑縱橫，有溪河縱橫切割、...
施洞苗族文化旅遊景區位於台江縣施洞鎮轄區內，總面積0.26平方公里。距縣城34公里，距凱里70公里，距鎮遠古城35公里。有“百年商埠”之稱號，景區自古是清水江沿岸最繁華的航運碼頭，在湘黔航運歷史時期曾商賈雲集、過盡千帆。2022年11月14日，被評為國家4A級旅遊景區。貴州台江翁你河國家濕地公園 貴州台江翁你河國家...
雪峰山，形成新化至煙溪間的峽谷，湘黔鐵路由此通過。在柘溪建有大型水力發電工程。雪峰山杉木資源豐富，會同縣為重要杉木林區，以速生、優質、高產著名。毛竹、馬尾松也有大量分布。山地南部接近南嶺，有華南栲、紫楠、銀木荷等熱帶性植物生長。 有錫等礦產資源。水資源豐富。山區築有柘溪、黃材、水府廟等水庫。崀山...
浮珠泉位於野人洞出口，水溫42攝氏度，含多種有益於人體的礦物質，飲用延年益壽，沐浴皮膚潤滑，為渝湘黔之冠。1943年抗戰時期，國民黨第二軍駐秀山，軍長李延年派溫團長駐石耶，為避日機轟炸，將彈藥輜重藏於洞內，又從秀城運來城牆條石，於溫泉修建洗澡室三間供軍民沐浴，命名“浮珠泉”，並題打油詩一首，刻碑...
轄區內4E級機場——貴陽龍洞堡國際機場開通了連線海內外的多條航線；湘黔鐵路、川黔鐵路、黔桂鐵路、貴昆鐵路等鐵路幹線和貴廣快速鐵路在這裡交匯，貴陽站、貴陽南站兩個鐵路大站齊聚區境；貴陽環城高速公路、貴黃、貴遵、貴新、貴畢等高等級公路以及貴廣高速公路、廈蓉高速公路使對外出口暢通無阻，形成了航空、鐵路、...
一是愛國主義教育基地；二是三線精神傳承之地；三是道德建設示範之地；四是我市對外開放和接待視窗。所獲榮譽 2019年9月，被中宣部命名為“全國愛國主義教育示範基地”。2019年11月12日，國家民委公布“第六批全國民族團結進步教育基地”，貴州三線建設博物館位列其中。2024年8月，被認定為國家二級 博物館。