海拉爾要塞是日本關東軍為進攻蘇聯在中國東北邊境設立15處軍事工事中最大的兩處要塞之一（另一處為黑龍江省東寧要塞）。
基本介紹
- 中文名：海拉爾要塞
- 通道總長：約4000餘米
- 工事總面積：10000平方米
- 海拔：610-760米
景點介紹,景點歷史,主要景點,周邊景點,
景點介紹
北山陣地的地上地下工事非常複雜、規模龐大、各種設施齊全,屬於海拉爾防區的指揮中心，被稱為“
地下城市”。當時海拉爾的防務隸屬於日本關東軍蒙疆駐屯軍第80混成旅團其司令官叫野村登歸江.從文獻上看北山要塞是目前我國同類遺址中規模最大、保存最完好的一處,要塞的地下軍事工事為東西走向，均為鋼筋混凝土澆鑄而成。各種工事總面積10000平方米。地下工事由一條主幹道和多條支幹道連貫組成，通道總長約4000餘米，總面積5000平方米(現在闢為展區的面積不足其二十分之一)。北山陣地地面形成環行建有30餘個鋼筋混凝土明碉暗堡、各種炮陣地、永備火力點，實行輕重火力配置，碉堡結合對空對火力交叉。
內蒙古呼倫貝爾海拉爾海拔610-760米，西、北、東三面地形突起，而市區凹下，伊敏河從西南向東北貫通市區北部的海拉爾河。市周突起之地，比高約60-70米，坡高10-15度，為丘陵地貌（海拉爾人通稱丘陵地為山，如北山、東山、西山）。北山、東山頂部均很平坦，西山稍有突起，形如球狀。市周各高地均便展望，俯視市區一目了然。市區東北部的敖包山是制高點，環視無阻。
景點歷史
自然條件和現存永備工事部分介紹到這,下面我們再簡單介紹一下這個要塞在歷史中所經歷過的磨礪.首先整個工程耗時約四年 動用中國勞工約13萬人在工程中和完工後幾乎全部被日軍殺害,解放後找到倖存勞工僅有一人。在北山和敖包山之間的一個萬人坑中找到數以千記被鐵絲洞穿肩胛骨的勞工遺骸就是日本人殺人的鐵證！ 再有據講解員介紹為了保密連參與工程的日本非軍方人員也在之後被全部遣返回國並嚴密監視.可見日本軍方對於要塞的看中.
1945年8月9日零點10分，蘇聯紅軍從東、西、北三個方向，在四千多公里的戰線上，越過中蘇、中蒙邊境，向關東軍發動突然襲擊。進攻海拉爾方向的是由馬利諾夫斯基元帥指揮的後貝加爾方面軍，共60萬人，也是蘇軍在對日作戰中唯一配備的坦克集團軍.他的突擊方向是穿越浩瀚的沙漠、草原和大興安嶺，直插齊(齊哈爾)-哈(爾濱)-新(京)方向.蘇軍是在用牛刀殺日本關東軍這隻火雞,海拉爾即便有所謂過固金湯的要塞也沒有難住蘇聯大鼻子，蘇軍裝甲兵從側翼包抄迂迴，進占海拉爾市區，掃平其它輔助陣地後包圍封鎖了日軍司令部所在地北山要塞和全市制高點敖包山要塞.次日擁有強大火力的蘇軍用殺雞警猴的戰術以雷霆萬鈞的手段摧毀了敖包山，削平了制高點,最終迫使北山要塞的守軍走出工事投降,至此海拉爾戰役結束.
戰後蘇軍依照戰爭慣例將北山要塞地上工事全部摧毀,卻不知什麼原因保存了地下部分,以至於今天我們有幸看到歷史的原貌.
