海南省公務用車制度改革總體方案

《海南省公務用車制度改革總體方案》於2016年1月出台，將最大限度減少公務車輛，並適度補貼公務交通費用，此舉標誌著海南省公務用車制度改革進入全面實施階段。

該方案重點圍繞黨政機關公務用車制度改革的補貼發放、車輛留用、司勤人員安置等幾大關鍵問題，提出了具體政策和措施。本次公務用車制度改革的8項主要任務分別是：改革公務交通保障方式、建立公務交通補貼制度、一般公務用車改革、執法執勤車輛改革、特種專業技術用車改革、節支情況、妥善安置司勤人員和規範車輛處置。

海南省公務用車制度改革遵循“堅持制度創新，保障公務出行；堅持統籌兼顧，注重政策配套；堅持統一部署，整體協調推進；堅持應改盡改，降低行政成本”的基本原則，改革公務用車實物供給方式。取消一般公務用車，普通公務出行實行社會化提供並適度補貼交通費用，對能以市場化保障的公務出行全部實行市場化保障，最大限度減少公務車輛，減少車輛相關費用，降低行政成本。