流體動力學模擬理論

流體動力學模擬理論是指將交通流比擬為流體，根據水動力學的基本原理模擬流體的連續性方程，以建立車流的連續方程的理論。即把車流密度的變化，比擬為水流的波動、起伏，抽象為車流波。

車流因道路交通情況的變動引起車流密度改變時，在車流中產生車流波的傳播，分析車流波的傳播速度，可尋求交通量、車速、密度之間的關係。有利於分析瓶頸路段的車流阻塞等問題。