基本介紹
線路規劃,沿途站點,建設歷程,
線路規劃
起自津保鐵路勝芳站,上下行線外包津保鐵路引出,出站後上行線跨過津保鐵路折向西北,雙線並行於豐林村西側跨越112 國道才槳辨灑,後向北走行,在張村附近設安次南站,出站後線路折向西北束狼拒,於東賀堯營村南上跨廊滄高速公路,後折向西在西麻村南側設永清南站,出永清南站後折向西北引入京雄城際固安東站(不含)。
沿途站點
規模 | 位置 | 備註 | |
天津西站 | 13台26線 | 天津市紅橋區西站前街1號 | 樞紐車站 |
勝芳站 | 2台4線 | 河北省廊坊市霸州市堂二里鎮東張柳村 | 津保鐵路、津興城際 |
安次南站 | 河北省廊坊市安次區調河抹歸頭鄉張村西南側 | ||
永清南站 | 2台6線 | 河北省廊坊市永清縣西麻村南 | 津興城際、廊涿城際聯絡線 |
固安東站 | 4台8線 | 河北省廊坊市固安縣柳泉鎮 | 京雄城際、廊涿城際連習阿獄、津興城際 |
大興機場站 | 2台6線 | 河北省廊坊市廣陽區(北京新機場高速) | 京雄城際、北京城際鐵路聯絡線 |
建設歷程
2019年8月5日,廊坊市人民政府網發布《天津至北京大興國際機場鐵路環境影響評價第二次信息公示》,基本確定了該條鐵路的走向。
2020年4月7日,位於河北省廊坊市安次區的津興鐵路習霸辯第三標段拌和站破土動工,標誌著津興鐵路正式開工建設。
2021年6月,新建津興鐵路全線首榀箱梁成功架設。作為工程的階段性節點,本次架梁施工標誌著津興鐵路建設由下部結構施工晚境籃進入到架梁施工階段。