河口橋又叫河口青龍橋,位於南夏墅街道港橋村河口村民小組,以東西走向橫跨在永安河上。據當地史志記載,河口青龍橋修建於清光緒元年(1875),距今已有140年的歷史。
基本介紹
- 中文名:河口橋
- 所屬年代:清代

河口橋又叫河口青龍橋,位於南夏墅街道港橋村河口村民小組,以東西走向橫跨在永安河上。據當地史志記載,河口青龍橋修建於清光緒元年(1875),距今已有140年的歷史。
河口橋又叫河口青龍橋,位於南夏墅街道港橋村河口村民小組,以東西走向橫跨在永安河上。據當地史志記載,河口青龍橋修建於清光緒元年(1875),距今已有140年的歷史。文物歷史在我國古文化中,青龍亦稱“蒼龍”,系中國古代神話中...
龍鬚河口大橋 龍鬚河口大橋,中國廣西壯族自治區百色市境內橋樑。龍鬚河口大橋,位於縣城駐地南部約2公里,因橋建在龍鬚河匯入右江的河口處,故名。橋橫跨龍鬚河口,橋長92米,跨徑60米,寬9.5米,淨寬7米,是百色市第一座鋼架拱橋。
河口大橋 河口大橋,以橋樑所在地定名的地名,2010年建成使用,2015年停用。地名含義 即建在河口屯的公路橋。歷史沿革 2008年始建,2010年建成使用。2015年停用。
河口黃河特大橋(Hekou Yellow River Bridge),是中國甘肅省蘭州市西固區境內的過河通道,位於黃河水道之上。河口黃河特大橋於2012年10月開工建設;於2014年12月26日完成合龍;於2015年10月30日建成通車。河口黃河特大橋西起河口隧道,東至青春灘特大橋;主橋採用主跨360米的結合梁斜拉橋,橋塔高99米;橋面為雙向四...
河口南黃河大橋位於蘭州市西固區河口鎮南。1954年4月開工修建,1955年7月1日建成通車。河口南黃河大橋,1954年4月開工修建,1955年7月1日建成通車。河口,因莊浪河與鹹水河在這裡匯入黃河處而得名。橋長293米,橋面寬5米,結構形式上部為連續T型梁鋼板結構,下部為鋼筋混凝土橋墩,是蘭新鐵路線上的重要橋樑,也是...
平陽河口橋 平陽河口橋,以所在地命名。地名含義 因所處地理位置而得名。歷史沿革 自命名起,沿用至廢止。
兩河口大橋 兩河口大橋左幅489米,右幅486米。建設歷程 2024年11月28日,雲蘭高速兩河口大橋最後一片梁板架設完成,至此,雲蘭高速土建八分部梁板全部架設完成。橋樑設計 兩河口大橋設計樁基104根,設計墩柱32顆,最大墩高48.5米,設計梁板120片。
石槽河口橋址位於城固縣石槽河村村西5公里,石槽河與湑水河交匯處,現存橋孔三個呈南北走向單排排列。其中河北兩圓孔,河南一方孔,圓孔直徑38厘米,孔深20厘米,圓孔間距220厘米;方孔寬30厘米,深28厘米。方孔距圓孔8.4米。遺址西邊約30米有一吊橋遺址,僅存橋基基座一處,上有護橋規章牌一塊。該遺址所處系...
位於丹東河口,於2004年被列入鴨綠江AAAA國家級重點風景名勝區,這裡是鴨綠江沿線景色最優美的地方。河口斷橋——原名清城橋,她是鴨綠江上連線中朝兩岸最早的一座公路橋。1941年日本侵略者出於軍事侵略和經濟掠奪的需要,指令偽滿洲國和朝鮮當局建造此橋,全橋總長709.12米,橋高25米,橋面寬6米。設22座橋墩,計23...
雙河口橋 雙河口橋,又名雙河口大橋,是自貢市境內橋樑。該橋建成通車於2002年,系自貢市城市北環線(遂筠路連線線、自貢恐龍館——艾葉草學堂,全長20.5公里)上的重要橋樑,主跨為雙跨鋼筋混凝土拱橋,全長140米,位於雙河口匯流後的釜溪河上,橋寬28米。
大河口橋 大河口橋是因地命名的地名。地名含義 因大河口村命名 歷史沿革 修建公路時建橋
兩河口大橋 兩河口大橋是巡玉路二期的控制性工程之一,連線珙泉鎮三江村和中心村,全長400米,共10跨,每跨6片梁板,為巡玉路全線最高橋樑。
乾河口橋 乾河口橋是四川省的地名,為連線兩地交通,方便行人及車輛直接通行,節約時間,於1978年經上級主管部門批准修建乾河口橋。地名含義 因該橋架在乾河的口子上,故名。歷史沿革 1978年1月修建,1978年10月建成命名,2008年5.12地震後,橋樑被損壞,道路改道,同年地 名取消。
兩河口橋 兩河口橋是四川省的地名,地名來源於歷史流傳。歷史沿革 2008年汶川地震時,房屋損毀,居民搬出。地名含義 位於兩河口附近。
范河口橋 范河口橋: 位於博山范河口,跨范河。1964年修建。長13.2米,高3.1米。砼板型,2孔,跨徑6.1米,板梁拱厚0.3米。1979年治理范河擴寬新建四路時與四路相接。
石槽河河口古橋遺址是城固縣境內的遺址。石槽河河口古橋遺址,該古橋遺址位於城固縣石槽河村村西5公里,石槽河與湑水河交匯處,現存橋孔三個呈南北走向單排排列。其中河北兩圓孔,河南一方孔,圓孔直徑38厘米,孔深20厘米,圓孔間距220厘米;方孔寬30厘米,深28厘米。方孔距圓孔8.4米。遺址西邊約30米有一吊橋遺址...
河口灣大橋主橋長408米,橋樑最大跨度192米,為雙塔單索麵曲線斜拉橋,跨越運營中的大連公交202路有軌電車線路和捷運河口站後,沿黃浦路向西分別在旅順南路和聚賢路落地。河口灣大橋於2016年8月開工建設;於2018年10月23日竣工通車。建設歷程 2016年8月,河口灣大橋開工建設。2018年10月23日,河口灣大橋竣工通車。
雙河口橋 雙河口橋是重慶市的地名,根據地理實體特徵而得名。地名含義 因此居民點位於雙河口,故而得名。歷史沿革 解放前得名,現已消失。
河口易沖底床上主塔墩沖刷防治施工技術和驗收技術研究、沖刷防護功效的初步監測結果。本書針對河口橋區建設環境複雜、水深流急、河床易沖以及主墩群樁結構平面尺度龐大、布樁密度大等特點,分析論證了沖刷防護的必要性,並對沖刷防護工程設計和施工中的關鍵技術問題進行初步總結。
河口口岸,是國家一類口岸,位於雲南省紅河州河口縣,與越南老街隔河相望,是中越邊境雲南段最大的陸路口岸,是雲南省對外開放的重要視窗,中國西南地區進入東南亞最便捷的陸地通道之一。1897年河口口岸開埠通商,1910年滇越鐵路建成通車,1993年中國河口口岸——越南老街口岸正式開通,河口逐漸成為中國與東南亞各國進行經濟...
雙河口特大橋是全線重點控制性工程之一,該大橋位於雲陽縣沙市鎮雙河口。建設歷程 2022年11月10日,巫雲開高速的全線最高墩,高達160.1米的雙河口特大橋7號墩完成封頂,這也標誌著大橋建設由下部結構轉為上部施工階段。橋樑設計 巫雲開高速雙河口特大橋,左幅全長748米,右幅全長820米,主跨200米,是全線單跨...
昆河鐵路(Kunming-Hekou Railway),簡稱昆河線,前身是滇越鐵路滇段,是中國西南地區一條連線昆明與河口的鐵路,是中國西南地區的第一條鐵路,為米軌鐵路,是中國鐵路網中唯一的窄軌鐵路體系,線路大致呈南北走向。昆河鐵路於1903年10月開工,於1910年4月1日竣工通車,時稱滇越鐵路滇段,於1958年改名昆河鐵路,於...
至1990年代,河上有大橋5座:門限石橋,耿鎮橋,高洪口橋,河口橋,耿家莊橋。流域內田家崗水庫、郭家寨水庫、北老牛溝水庫、寨里水庫、圈馬溝、唐家灣等水庫。建有慮虒河灌區、清水河灌區。幹流概況 清水河,發源於五台山的紫霞谷及東台溝(一說五台山北台),經金崗庫、石咀、耿鎮、石盆口、胡家莊,於...
河門口大橋 河門口大橋是雲南省的地名,以臨近地理實體得名。歷史沿革 河門口大橋自1993年建成使用以來一直沿用此名稱至今。地名含義 橋地處溫泉村河口組旁,故而得名“河門口大橋 ”。
