| 中文名稱 | 汽輪機-發電機組熱效率 |
| 英文名稱 | turbinegenerator thermal efficiency |
| 定 義 | 扣除勵磁功率後的發電機的輸出功率與輸入汽輪機的熱功率之比。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），汽輪機、燃氣輪機（二級學科） |
| 中文名稱 | 汽輪機-發電機組熱效率 |
| 英文名稱 | turbinegenerator thermal efficiency |
| 定 義 | 扣除勵磁功率後的發電機的輸出功率與輸入汽輪機的熱功率之比。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），汽輪機、燃氣輪機（二級學科） |
中文名稱 汽輪機-發電機組熱效率 英文名稱 turbinegenerator thermal efficiency 定義 扣除勵磁功率後的發電機的輸出功率與輸入汽輪機的熱功率之比。 套用學科 ...
汽輪機裝置的熱耗率為每輸出單位機械功所耗的蒸汽熱量。熱效率是輸出機械功與所耗蒸汽熱量之比。電站汽輪機裝置的熱耗率和熱效率是按發電機輸出單位功計算的,...
百萬千瓦超超臨界汽輪發電機組件 超超臨界機組的關鍵大型部件,如汽輪機轉子、葉片、鍋爐管等,是制約現代重大裝備製造業發展的瓶頸,儘早攻克電站關鍵用材和大型鑄...
汽輪機的相對內效率是因為無效功耗的存在,包括噴管損失、動葉損失、餘氣損失、葉高損失、扇形損失、葉輪摩擦損失、部分進氣損失、漏氣損失和濕氣損失九部分。